Saab

Április első hetének egyik fő repülős híre volt Kolumbia elnökének közösségi médiában tett bejelentése, melynek értelmében a svéd Saab Gripen E/F típusával korszerűsítenék az ország légierejét.

Az Egyesült Arab Emírségek negyedik GlobalEye „GlobalEye” AEW&C korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgépe 2024. április 18-án indult útnak a Saab linköpingi gyárának területéről – jelentette be a svéd cég.

A Gripen legújabb generációjának számító E változatból Svédország mellett eddig csak Brazília rendelt, ezért a gyártó világszerte új vásárlókat keres: jelenleg európai, ázsiai és dél-amerikai országokkal zajlanak tárgyalások.

2023. október 6-án a Saab - mielőtt átadná a Svéd Fegyveres Erők részére - leszállította az FMV-nek (Svéd Védelmi Beszerzési Hivatal) üzemeltetési tesztelésre az első sorozatgyártású Gripen E típusú harci repülőgépet.

Az már (szinte) biztos, hogy a semleges Svédország utolsó, saját fejlesztésű vadászbombázója lett a JAS 39NG Gripen, a legokosabb „kisvas”. Az országot - kis szerencsével - az Aranysas decemberi számának megjelenésekor már NATO-taggá fogadhatja a katonai szövetség minden tagállama. Kérdés, hogy a nagy családba lépés segít-e a típus exportesélyein.

Brazília tárgyalást kezdeményezett Svédországgal újabb Saab Gripen E/F vadászgépek vásárlásával kapcsolatban. Nézzük, a dél-amerikai országon kívül, hol számíthat még Gripen üzletre a Saab!

A svéd Saab 2020. szeptember 30-án adta hírül, hogy átadták a második „GlobalEye” AEW&C korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgépet az Egyesült Arab Emirségek légierejének.

Kanadában évek óta húzódik már a kiöregedő Hornetek leváltása, most viszont úgy tűnik, új lendületet vett a tender, hiszen három pályázat érkezett a kanadai kiírásra. A Saab Gripen E-je a Lockheed Martin F-35-ösével és a Boeing Super Hornetjével versenyez.

Végrehajtotta első repülését a Saab X sávú, aktív fázisvezérelt (AESA) típusú radarja a 800-as oldalszámú JAS 39D Gripen fedélzetén.

2020. április 29-én újabb mérföldkövéhez érkezett a Saab GlobalEye korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgépének programja, hiszen leszállították az első példányt az Egyesült Arab Emirátusokba.

A közelmúltban átlépte a 300 repült órás mérföldkövet a Saab Gripen E flottája, és a jövőben a tesztek már a harcászati rendszerekre és a szenzorokra fókuszálnak majd.

Mint ahogy arról korábban lapunkon is beszámoltunk, az Amerikai Légierő T-38 Talon kiképzőgép flottájának leváltására kiírt tendert a Saab-Boeing páros nyerte. A programhoz kapcsolódóan a Saab új üzemegységet hoz létre az USA-ban.

A svéd Saab cég 2019. január 3-án jelentette be, hogy megkezdték az új AEW&C korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgép (GlobalEye) második példányának repülési tesztjeit.

A mai napon, 2018. november 26-án, hétfőn teljesítette első felszállását a Gripen E második prototípusa. A 39-9 jelű példány 9 óra 50 perckor, Linköping repülőteréről emelkedett a levegőbe.

2018. február 23-án, pénteken mutatták be Linköpingben a SAAB új AEW&C korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgépét, a GlobalEye-t. A repülőgép első üzemeltetője az Egyesült Arab Emirátusok lesz.

A védelmi és biztonsági profilú Saab idén is általános partnere a Szlovák Nemzetközi Légi Fesztiválnak (SIAF), amelyet 2017. augusztus 26-án és 27-én rendeznek a szlovákiai Sliač légi bázison.

A védelmi és biztonsági profilú Saab által fejlesztett Gripen E újgenerációs vadászrepülőgép 2017. június 15-én végrehajtotta első sikeres repülését.

A svéd SAAB, követve a világon (majdnem) mindenhol tapasztalt tendenciát, folyamatosan fejleszti a JAS-39 Gripen vadászbombázót. Az új technológiák fejlődése sok lehetőséget rejt, amit érdemes kihasználni.

A védelmi és biztonsági profilú Saab megállapodást írt alá az FMV-vel (Swedish Defence Materiel Administration) a Gripen C/D további támogatásáról és karbantartásáról.

A Saab hírei szerint még ez év közepéig sor kerül a legújabb fejlesztés, a JAS-39 Gripen E felszállására.

A védelmi és biztonsági profilú Saab megrendelést kapott a korai előrejelző és légtérellenőrző (Airborne Early Warning and Control) szegmensen belül, körülbelül 236 millió USD értékben.

A Boeing és fejlesztő partnere, a Saab sikeres próbarepülést végzett új T-X repülőgépével, amelyet kifejezetten az Amerikai Légierő igényei szerint terveztek.

Közös fejlesztés a T-X tenderre.

Beüzemelték a Saab SR-3 radarját.

A Swedavia a védelmi és biztonsági profilú Saabtól rendelt három SR-3 felszíni mozgás radart a Stockholm Arlanda Reptér számára.

A védelmi és biztonsági profilú Saab bemutatta a Gripen E újgenerációs vadászgépet.

2016. május 18-án mutatják be az új Gripen E-t.

A védelmi és biztonsági profilú Saab hároméves szerződést írt alá a svéd FMV-vel.

A védelmi és biztonsági profilú Saab bejelentette, hogy az az Osztrák Légi Navigációs Szolgáltató (Austro Control) elfogadta az egész országra kiterjesztve a vállalat WAM (Wide Area Multilateration) rendszerét.

A védelmi és biztonsági profilú Saab a GlobalEye többcélú fedélzeti légtérellenőrző rendszerrel kiterjeszti a légi felderítési és felügyeleti termékportfólióját.

A védelmi és biztonsági profilú Saab megrendelést kapott a svéd FMV-től, hogy 2016-ban is folytassa a Gripenek karbantartását, működtetését és fejlesztését.