2026. 10. 11.
Brigitta
: 365 Ft   : 325 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Szeretne mindíg értesülni a hírekről, akár a publikálás után nemsokkal?

RSS hírfolyam

Amennyiben szeretne a lehető leghamarabb értesülni a portálunk híreiről, akkor használja az RSS hírszolgáltatásunkat. Ehhez az oldal végén található (számítógépes, mobiltelefonos) programok valamelyikében használja fel a hírekre mutató "RSS 2.0" vagy "Atom feed" linkeket.
Lehetőség van az összes hír vagy akár csak egy fő- vagy alrovat híreinek figyelésére.
Bővebben az RSS-ről.

A teljes hírlista

Az összes hír lekéréséhez kattintson ezekre a gombokra: RSS 2.0 ATOM

Vagy másolja ki az alábbi két URL cím valamelyikét és másolja be az RSS olvasójának a megfelelő helyére:
http://www.jetfly.hu/rss/rss2
http://www.jetfly.hu/rss/atom

Hírek fő és alrovatkora lebontva:

[Valid Atom 1.0] [Valid RSS]

RSS olvasók

Online programok

Mobil APPok

   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.
2026. 09. 17., 10:25
Leonardo da Vinci több mint ötszáz éves mérnöki elképzelései kelnek életre a szolnoki repülőmúzeum új időszaki kiállításán.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.