AERO Vodochody

Az Aero Vodochody a közelmúltban kapta meg a szükséges engedélyeket arra vonatkozóan, hogy megkezdhesse az új szabályok szerinti képzést és oktatást katonai repülőgépein, többek között az L-39NG típuson is.

Az Aero Vodochody elvégezte mind a 16 együléses L-159 ALCA nagyjavítását és az utolsó példányt is sikeresen átadták a Cseh Légierőnek. Az L-159-esek üzembentartását további nyolc évvel meghosszabbították és egyéb műszaki fejlesztésekre is sor került.

2021-es hírek szerint a ghánai parlament rábólintott arra a közel 111 millió eurós beszerzésre, melynek keretein belül hat példányt vásárolnak az Aero Vodochody új L-39NG típusából. Előrelépés azóta sincs az ügyben.

Újabb mérföldkőhöz érkezett az L-39NG projekt: az Aero gyártósorán lezajlott az első sorozatgyártású L-39NG törzsének és szárnyának összeszerelése. Fontos lépés ez a szériagyártású L-39NG első repülése felé, amelyre várhatóan ez év végén kerül sor.

A napokban teljesítette első felszállását az AERO Vodochody továbbfejlesztett L-159 könnyű kiképző és harci repülőgépe: az L-159 T2X névre keresztelt prototípuson többek között új avionikai rendszereket teszteltek.

A cseh repülőgépgyártó Aero Vodochody és a harci kiképzési feladatokra szakosodott Draken vállalat együttműködésben biztosítja majd a Brit Királyi Légierő (RAF) számára az úgynevezett Red Air Aggressor Training Service (IRAATS) szolgáltatást.

A Juma Inad védelmi miniszter által vezetett iraki delegáció a közelmúltban tett látogatást a cseh Aero Vodochody repülőgépgyárban. Újabb exportesély az L-39NG előtt?

A 2022. április 20-i hivatalos bejelentés értelmében Magyarország 12 példányt szerez be az Aero Vodochody L-39NG típusú, katonai kiképző repülőgépéből.

2021. február 15-én jelentette be az Aero Vodochody stratégiai partnere, az Omnipol, hogy 12 db L-39NG kiképző repülőgép eladása kapcsán szerződést kötöttek Vietnám védelmi minisztériumával.

Szabad utat kapott a nemzetközi légtérben végrehajtott repülésekre és a világpiacra történő kilépésre az Aero Vodochody L-39NG repülőgépe, miután megszerezte a cseh védelmi minisztérium illetékes hatóságától a légialkalmassági bizonyítványt.

Az AERO Vodochody AEROSPACE a Cseh Légierő részére elvégezte a 2 000 órás nagyjavítást az utolsó L-159T1-es könnyű kiképző-harci repülőgépen.

2019. december 9-én a cseh Aero Vodochody telephelyéről teljesítette szűzfelszállását a 7004-es jelzésű L-39NG, mely már a második példány a típus repülési tesztprogramjában, egyúttal ez a gép az első előszériás L-39NG.

2019. október 6-án egyórás repülés során emelkedhetett a levegőbe a Szenegáli Légierő parancsnoka, Joseph Mamadou Diop ezredes az új L-39NG-vel. A repülőgépet a cseh Aero Vodochody pilótája, Vladimír Továrek vezette.

A társkereső hirdetésekben előforduló kitétel, ezúttal egy repülőgépre vonatkozik. A cseh Aero Vodochody által tervezett és gyártott L-39 Albatros első repülésére ugyanis ötven évvel ezelőtt, 1968. november 4-én került sor.

A mai napon, 2018. október 12-én, pénteken újabb mérföldkövéhez érkezett a cseh Aero Vodochody vállalat: egy roll-out ceremónia keretein belül bemutatták a végleges formát kapott L-39NG-t, mely a cseh repülőgépipar új reménysége.

Tegnap számoltunk be lapunkon a brit, Tempest névre keresztelt, következő generációs harci repülőgép tervekről, de a Farnborough-ban bejelentett, új projektek sora tovább bővült, méghozzá a cseh Aero Vodochody új típusával.

A cseh Aero Vodochody 2018. április 4-én jelentette be, hogy Szenegál négy példányt rendelt a gyártó újdonságából, az L-39NG-ből, melyeket könnyű támadó és kiképző gépként is használnának majd.

A csehek nagy múltú repülőgépgyára, az Aero Vodochody megszerezte a legújabb fejlesztése, az L-39CW légi alkalmassági bizonyítványát. Ez az altípus a jól bevált L-39 új hajtóművel és modern avionikai berendezésekkel modernizált változata.

Az Iraki Légierő pilótáinak harmadik csoportja is végzett az L-159-es elméleti átképzéssel a Prága melletti Aero Vodochody üzemben. Az átképzés most a műszaki szakemberek és az oktató pilóták felkészítésével folytatódik.

A cseh Aero Vodochody repülőgépgyártó vállalat a napokban jelentette be, hogy megkezdődött az ígéretes L-39NG kiképzőgép gyártása. Első körben négy példány épülhet meg.

Az AERO Vodochody AEROSPACE és partnere, az Omnipol megszervezte az L-39-est üzemeltető országok első világtalálkozóját.