2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 363 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A 3. iraki csoport is befejezte a képzését az Aero Vodochody-nál

A 3. iraki csoport is befejezte a képzését az Aero Vodochody-nál
JETfly  |  2017. 10. 18., 13:43

Az Iraki Légierő pilótáinak harmadik csoportja is végzett az L-159-es elméleti átképzéssel a Prága melletti Aero Vodochody üzemben. Az átképzés most a műszaki szakemberek és az oktató pilóták felkészítésével folytatódik.

Az október 12-i ünnepélyes kibocsátó ceremónián részt vettek az Iraki Légierő, a Cseh Légierő, a cseh külügyminisztérium képviselői mellett az iraki nagykövet, Walid Hamed Shiltagh is.

„Az L-159-esekkel való elégedettség és harci alkalmazásuk kiválósága nem csak az Aero és az ügyfelek közötti sikeres együttműködés egyetlen feltétele. Az Aero azzal biztosítja a minőséget és versenyképességét, hogy képes teljeskörű szolgáltatásokat nyújtani, beleértve a repülőgép-személyzet képzését, a repülőgép-karbantartási szolgáltatásokat és egyéb ügyfélszolgálatot "- mondta az Aero Vodochody elnöke, Giuseppe Giordo.

A pilóták, a műszaki személyzet és az oktatók kiképzése része annak a szerződésnek, amely az AERO Vodochody AEROSPACE a.s. és az iraki Védelmi Minisztérium között jött létre. Az Aero teljes körű képzést biztosít a földi kiszolgáló és a repülő személyzeteknek, erre biztosíték a nagy tapasztalattal bíró L-159-es gyári berepülő pilóta állománya.

 

Az átképzés három részből áll: elméleti felkészítésből, szimulátoros repülésekből és gyakorló felszállásokból. A gyakorlati részben az alapok elsajátítása mellett sort kerítenek a harci alkalmazási feladatok oktatására, valamint begyakorolják a teendőket a repülés különleges eseteiben, azaz vészhelyzetben is.

Az L-159-esek iraki eladásáról még 2014-ben állapodtak meg. Összesen 10 darab harci és 2 darab oktató, azaz kétüléses repülőgép került az Iraki Légierő tulajdonába. Az eddig átképzett személyzetek már több száz éles harci bevetésen vannak túl és bizonyították a típus kiválóságát, könnyű kezelhetőségét és olcsó fenntarthatóságát. 7-8 éve komolyan tervezte a Magyar Honvédség is az L-159-esek rendszerbe állítását (kiválóan tudott volna együttműködni a Gripenekkel és olcsó alternatívát jelentett volna egy sor feladat kiváltására), ám a tervek anyagiak híján maradtak a fiókban.

Forrás: www.aero.cz

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.