2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 363 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

FOTÓK: Megrendelői repülés az új L-39NG-vel

FOTÓK: Megrendelői repülés az új L-39NG-vel
JETfly  |  2019. 10. 10., 14:07
FOTÓK: Megrendelői repülés az új L-39NG-vel

2019. október 6-án egyórás repülés során emelkedhetett a levegőbe a Szenegáli Légierő parancsnoka, Joseph Mamadou Diop ezredes az új L-39NG-vel. A repülőgépet a cseh Aero Vodochody pilótája, Vladimír Továrek vezette.

A repülést a 7001 jelzésű példánnyal teljesítették, mely szeptember közepe óta napi szinten repül, az intenzív repülési programnak egy újabb mérföldköve, hogy Szenegál, mint megrendelő is kipróbálta a típust. A program a terveknek megfelelően halad, novemberben várhatóan elkészül a második olyan példány, mely csatlakozik a tesztrepülésekhez. A típus 2020 harmadik negyedévére szerezheti meg a kiképzőgépes jogosítását, a könnyű támadó konfigurációt pedig a rákövetkező évben.

Ezen a héten az L-39NG, Szlovákiába, Szliácsra repül, ahol bemutatják a 4. L-39 Users' Group konferencián. Az Aero Vodochody gyárában hamarosan elkészül a 7003-as példány, melyet anyagfáradásos tesztekhez használnak majd, az előszériás 7004-es a repülési programhoz csatlakozik a következő hónapokban, a 7002-es pedig tavasz óta vesz részt a földi tesztekben.

A cseh Aero Vodochody 2018. április 4-én jelentette be, hogy Szenegál négy példányt rendelt a gyártó újdonságából, az L-39NG-ből, melyeket könnyű támadó és kiképző gépként is használnának majd.

Fotók: Aero Vodochody

A létrejött szerződés magában foglalja a gépek leszállításán túl a pilóták és a műszakiak kiképzését, földi kiszolgáló berendezéseket, tartalék alkatrészeket és logisztikai támogatást. Az első két L-39NG 2020-ban érkezik Szenegálba, míg a maradék kettő 2021-ben, a repülőgépekhez integrálják az Elbit Systems Targo II sisakkijelző rendszert is.

Szenegál légierejében nincsen sugárhajtású repülőgép, korábban folytak tárgyalások a brazil Embraerrel három Super Tucano megrendeléséről, de a 2013-ban bejelentett üzletből végül semmi nem lett.

Forrás: http://www.aero.cz

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.