Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
Az ikonikus típust még hadrendben tartja az Amerikai Légierő, a bejelentés szerint viszont hasonló munkálatokat a Hill Légibázison kívül máshol már nem végeznek, így idővel vélhetően az A-10-es búcsújára is fel kell készülni.
Bár kategóriájában továbbra sem létezik nála hatékonyabb típus, az Amerikai Légierőnél már jóideje napirenden van a típus nyugdíjazása, főként költségvetési okokból.
Ez először a 2015-ös költségvetési évben merült fel a USAF által, ezt követően 2016-ban és 2019-ben újra napirendi ponton volt, azzal érvelve, hogy nincsenek meg a kellő források az öregedő típus üzemben tartására, ráadásul szükséges lenne a műszaki szakemberek felszabadítása is az ötödik generációs Lockheed Martin F-35 gépállományának folyamatos bővítéséhez.
A kapcsolódó sajtóközlemény a linkre kattintva érhető el.
Forrás: https://www.afmc.af.mil/
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.