cikkek (1)
A cseh Aero Vodochody 2018. április 4-én jelentette be, hogy Szenegál négy példányt rendelt a gyártó újdonságából, az L-39NG-ből, melyeket könnyű támadó és kiképző gépként is használnának majd.
A létrejött szerződésről a napokban bővebb információk is napvilágra kerültek: eszerint a szerződés magában foglalja a gépek leszállításán túl a pilóták és a műszakiak kiképzését, földi kiszolgáló berendezéseket, tartalék alkatrészeket és logisztikai támogatást. Az első két L-39NG 2020-ban érkezik Szenegálba, míg a maradék kettő 2021-ben, a repülőgépekhez integrálják az Elbit Systems Targo II sisakkijelző rendszert is.
Szenegál légierejében nincsen sugárhajtású repülőgép, korábban folytak tárgyalások a brazil Embraerrel három Super Tucano megrendeléséről, de a 2013-ban bejelentett üzletből végül semmi nem lett. Az Aero Vodochody még 2015-ben jelentette be a cseh LOM Praha, a Draken International valamint a Breitling bemutató csapat érdeklődését az új típusra, a mostani szenegáli rendelésen túl pedig további két szerződés is kilátásban van az L-39NG-re vonatkozóan, melyekről bővebb részleteket még nem közölt az AV elnöke, Giuseppe Giordo.
Forrás: Jane's
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
15 éve történt - Game Over Albatros
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
50 éve érkezett - A 9603-as MiG-21MF története
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
15 éve történt - Game Over Albatros
Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
CRUZEX 2024 - Bizonyíthatnak az F-39E Gripenek
50 éve érkezett - A 9603-as MiG-21MF története
Búcsúznak a holland F-16-osok
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Láthatatlan ellenség képregénybemutató
Legfrissebbek most
Egy hely, ahol találkozik a legmodernebb haditechnika az örök klasszikusnak számítóval: a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar állami légiközlekedési szakán nem csak pilótákat képeznek, hiszen a merev- és forgószárnyasok üzemeltetése és karbantartása legalább annyira fontos, mint azok vezetése.
- Újabb fenntarthatósági díjat kapott a Wizz Air
- VIDEÓ - Bemutatkozik az első magyar KC-390-es szállító repülőgép
- Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
- Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
- A Ramstein Flag 2024 képeskönyve
- Az Emirates bemutatta első A350-es repülőgépét
- A joysticktól a pilótafülkéig, avagy hogyan válik valakiből magyar vadászpilóta
- A legendás Pumák nyomdokában
- Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
- Hollandia is H225M üzemeltető lesz
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
