Véget ért a cseh L-159-esek nagyjavítása

A 6070-es oldalszámú L-159 ALCA könnyű kiképző és harci repülőgép volt az utolsó azon 16 együléses repülőgép közül, amelyeken az elmúlt két évben az Aero Vodochody-nál előírt, időszakos nagyjavítást végeztek. Az utolsó elkészült ALCA-t a közelmúltban adták át a Čáslav-i Légibázis 21. Harcászati Repülőezredének.

„Az L-159-es flotta üzemképességének és Csehország védelmének biztosítása érdekében a nagyjavított repülőgépeket rendszeres időközönként szállítottuk le 2020 szeptemberétől egészen 2022 végéig, amikor is az utolsó gép javítását is befejeztük” – nyilatkozta Viktor Sotona, az Aero Vodochody elnök-vezérigazgatója: „Az L-159-esek nagy előnye a költséghatékony működésük, különösen a szuperszonikus repülőgépekhez képest, a harci feladatok számos változatában” – tette hozzá.

Újdonság a levegőben: L-159 T2X

A napokban teljesítette első felszállását az AERO Vodochody továbbfejlesztett L-159 könnyű kiképző és harci repülőgépe: az L-159 T2X névre keresztelt prototípuson többek között új avionikai rendszereket teszteltek.

bővebben ...

Az úgynevezett PP16 szerinti második, köztes nagyjavítás (16 éves üzemelés után előírt időszakos munka) magában foglalja a repülőgép minden alkatrészének ellenőrzését és tesztelését, beleértve a műszereket is. A Cseh Köztársaság Védelmi Minisztériuma és az Aero Vodochody között 2019-ben kötött szerződés műszaki fejlesztéseket is tartalmazott. Az L-159-eseket úgy módosították, hogy éjjellátó szemüveget (NVG) is használhassanak a hajózók, ami szükségessé tette a kabin, valamint a repülőgép belső és külső világítási berendezéseinek átalakítását.

Egy új elektronikus tartalék kijelző (ESIS) helyettesítheti a többi tartalék műszert, és kritikus helyzetben is helyzet-, sebesség- vagy süllyedési adatokat szolgáltathat a hajózóknak a hagyományos eszközök meghibásodása esetén.

Forrás: https://www.aero.cz/