Svéd Légierő

2024 nyarán, több mint 60 év szolgálat után nyugdíjazzák a Svéd Légierő ikonikus típusát, az SK 60 kiképző repülőgépet. A haderőnem méltóképpen búcsúzik a típustól, melynek kapcsán az első információk már napvilágra kerültek.

Évek óta húzódik már a kiöregedő svéd C-130H szállító repülőgép flotta váltótípusának kiválasztása, most azonban úgy tűnik, 2024-ben eldől, hogy amerikai vagy brazil típus lesz-e a befutó.

Az év eleji időszak mindig az újrakezdésé, ez most hatványozottan igaz a Svéd Légierő leendő JAS 39 Gripen vadászpilótáinak képzésére is, ami a hazai helyszínek után az elkövetkező évtizedben Olaszországban valósul meg.

Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, a Svéd Légierő pilótaképző rendszere is átalakul: Svédország külföldre szervezi ki a képzést, választásuk az egyre népszerűbb olaszországi pilótaképző iskolára esett.

2023. október 6-án a Saab - mielőtt átadná a Svéd Fegyveres Erők részére - leszállította az FMV-nek (Svéd Védelmi Beszerzési Hivatal) üzemeltetési tesztelésre az első sorozatgyártású Gripen E típusú harci repülőgépet.

Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, Svédország a Grob G 120TP típust választotta az alapfokú kiképző repülőgép kategóriára, felváltva idővel a kiöregedő SK 60-as flottát.

A svéd Saab repülőgépgyár a napokban jelentette be, hogy megrendelést kapott a Svéd Légierő JAS 39C/D Gripen flottájának képességfejlesztésére.

2022. február 24-ét követőn alaposan megváltozott a világunk. Az orosz támadás nyomán sok országnak kellett újragondolnia a külpolitikáját, így a semleges Finnország és Svédország felvételét kérte a NATO-ba. Az új tagjelöltek közül ezúttal annak az országnak a légierejét mutatjuk be, amely már jelenleg is igen fontos partnere a kecskeméti vadászrepülőknek.

A svéd védelmi beszerzésekért felelős állami ügynökség (FMV) 2021. május 5-én hivatalosan is bejelentette, hogy döntés született a Svéd Légierő új, alapfokú kiképző repülőgép beszerzendő típusáról.

A Svéd Légierő korábbi tervei alapján a jelenlegi JAS 39C/D Gripen változat kivonási dátuma 2026 lett volna, azonban a Gripen E a tervezettnél alacsonyabb darabszámmal állhat csak hadrendbe, pótlásukra a régi változat példányait tartanák továbbra is szolgálatban.

A több mint 50 éve hadrendben álló SK 60-as (Saab 105) kiképző repülőgépek cseréje az első fontos lépés a Svéd Légierő átalakuló pilótaképzésében, az ajánlatokat már várják a pályázni kívánó cégektől.

2019. december 3-án a Saab bejelentette, hogy elkezdődött az első sorozatgyártott Gripen E repülési tesztje. A 6002-es lajstromszámú Gripent a hidegháborús korszakot idéző, a szürke három színárnyalatát felvonultató terepszínűre festették.

Svédország a Gripen C/D flotta egészen 2030-ig terjedő üzemben tartásának kiterjesztését tervezi, ezzel a lépéssel erősítené a tervezett 60 darabos E-szériából álló jövendőbeli légierejét.

2018. augusztus 21-én, nem sokkal 10 óra előtt, madárral történő ütközés következtében lezuhant a Svéd Légierő egyik JAS-39C Gripenje.

A HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum, illetve az MH Légijármű Javítóüzem munkatársaiból álló négyfős csapat tett látogatást a Svéd Légierő linköpingi múzeumában a napokban.

Svédország hivatalosan is elvetette az új szállítórepülőgép típus beszerzésére irányuló projektjét, helyette modernizálná a meglévő 6 darab C-130H Herculesét.

Lényegesen nagyobb hatótávolságú, minden időjárási körülmények között bevethető hajó elleni rakétákkal fegyverzik fel a Gripen E repülőgépeket.

A közelmúltban a Gripen E/F változat bemutatásától volt hangos a katonai repüléssel foglalkozó szaksajtó.

Tovább szolgálhatnak a Svéd Légierő Herculesei.

A védelmi és biztonsági profilú Saab hároméves szerződést írt alá a svéd FMV-vel.