2026. 10. 10. szombat
Gedeon
: 365 Ft   : 325 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A rejtett fogyatékossággal és fokozott érzékenységgel élőket segítik a Budapest Airport új szolgáltatásai

A rejtett fogyatékossággal és fokozott érzékenységgel élőket segítik a Budapest Airport új szolgáltatásai
2024. 10. 21., 16:00
A rejtett fogyatékossággal és fokozott érzékenységgel élőket segítik a Budapest Airport új szolgáltatásai

A világon minden hatodik ember valamilyen fogyatékossággal él, amit azonban kívülállóként nem mindig könnyű észrevenni. A Budapest Airport idén több olyan kezdeményezést indított a repülőtéren, amelynek célja, hogy a rejtett fogyatékossággal elő emberek utazását kellemesebbé és nyugodtabbá tegye: csatlakozott a világszerte ismert, rejtett fogyatékosságot jelző Napraforgó programhoz és dedikált várakozóterületet hozott létre a külső ingerekre kiemelten érzékeny utasoknak.

Az asztma, az autizmus, a Crohn-betegség vagy éppen a diszlexia jelei egy kívülálló számára nem egyértelműek, de a leghétköznapibb helyzetekben is kiemelt figyelmet, segítséget és empátiát igényelhetnek. A Budapest Airport a láthatatlan fogyatékossággal élő utasok támogatása érdekében csatlakozott a nemzetközi rejtett fogyatékosságot jelző Napraforgó programhoz (Hidden Disabilities Sunflower, röviden HDS), amelynek keretében a vállalat felkészítette az utasforgalmi területen dolgozó munkatársait a napraforgót viselő utasok felismerésére, hozzásegítve őket a nyugodt repülőtéri élményhez. Az érintett utasok napraforgó kitűzővel vagy nyakbaakasztóval jelezhetik láthatatlan fogyatékosságukat, a repülőtér munkatársai pedig megkérdezik őket, hogyan segíthetnek, majd támogatást, megértést, több időt és kedvességet nyújtanak nekik.

Az utasok már a repülőjegy vásárlása során jelezhetik, ha speciális segítségre, például egészségügyi szakember kíséretére van szükségük a repülőtéren. Amennyiben kíséretet nem igényelnek, de bizonyos repülőtéri folyamatok esetén kiemelt figyelemre, támogatásra van szükségük, fordulhatnak a személyzet napraforgó szimbólumot viselő tagjaihoz, illetve a helyszíni információs totemnél vagy az információs pultnál jelezhetik ezt, és igényelhetnek a rejtett fogyatékosságra utaló nyakbaakasztót. Ilyen kiegészítőt kérésre az Autizmus Alapítvány is biztosít a hozzájuk forduló érintetteknek.

A Napraforgó-barát repülőtérré válás mellett szeptemberben a Budapest Airport úgynevezett szenzoros szobát nyitott a repülőtér 1. utasmólóján, a gyermekjátszó szomszédságában, ahol az autizmussal vagy szenzorossággal élő, vagyis a külső ingerekre fokozottan érzékeny emberek nyugodt körülmények között készülhetnek a repülésre. Az utasok itt elvonulhatnak a terminál nyüzsgése elől, egy nyugalmat sugárzó környezetbe, ahol a berendezési tárgyak, a világítás és a hangszigetelés egyaránt támogatja a stresszmentes repülőtéri várakozást.

„A Budapest Airport számára kiemelten fontos, hogy minden utas biztonságban és kényelmesen érezze magát a repülőtéren. A Napraforgó programhoz történő csatlakozásunk és a szenzoros szoba átadása az emberek egy igen jelentős hányadának, a rejtett fogyatékossággal élő közösségnek segít abban, hogy az utazás számukra is kikapcsolódást, valódi élményt jelentsen – hangsúlyozta Szabó István, a Budapest Airport utasszolgáltatások vezérigazgató-helyettese. Hozzátette: - Az elmúlt években számos lépést tettünk a fogyatékossággal élő utasok segítésére, például az akadálymentesség javításával, a vak és gyengénlátó utasok számára pedig taktilis sávok kihelyezésével és dedikált applikáció fejlesztésével. Ezen intézkedések sorához csatlakozik két új projektünk.”

Paul White, a rejtett fogyatékosságot jelző Napraforgó program vezérigazgatója elmondta: „A Budapest Airport egyértelmű elkötelezettséget tanúsít a láthatatlan fogyatékossággal élő utasai iránt azzal, hogy csatlakoztak a rejtett fogyatékosságot jelző Napraforgó programhoz és a repülőtéri személyzetet felkészítették a napraforgót viselők felismerésére, empátia és támogatás nyújtására. Az olyan inkluzív kezdeményezések, mint az új szenzoros szoba és a Napraforgó, jobban hozzáférhetővé teszik a repülőteret a fogyatékkal élő utasok számára, akár egyedül, akár családtagokkal vagy csoportosan utaznak.”

A limitált kapacitás miatt a Budapest Airport arra kéri az utasokat, hogy a szenzoros szobát csak akkor vegyék igénybe, ha valóban szenzorossággal vagy túlérzékenységet eredményező fogyatékossággal élnek, elősegítve ezzel, hogy a plusz szükségletekkel rendelkező utasok megfelelő környezetben tudjanak várakozni. Azok számára, akik csendes elvonulásra vágynak, vagy épp egy megbeszélést kell lebonyolítaniuk utazás előtt, négy darab, egyenként kétfős, hangszigetelt csendes fülke áll rendelkezésre a repülőtéren, amelyet szabadon igénybe vehetnek.

A rejtett fogyatékosságot jelző Napraforgó programról további információ a hdsunflower.com weboldalon érhető el.

Forrás: https://www.bud.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 30., 09:43
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
2026. 09. 22., 12:04
Lengyelország után idén újabb európai ország vehette át első, ötödik generációs F-35A harci repülőgépeit. 2026. szeptember 18-án érkezett meg Finnország Rovaniemi Légibázisára az első két F-35-ös, melyek a Lockheed Martin Fort Worth-i telephelyéről indultak útnak.
2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026-09-17 09:30:44
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
2026-09-09 13:39:39
Szeptember első hete mozgalmas volt első repülések terén: 2026. szeptember 7-én teljesítette első repülését a Holland Királyi Légierő részére készült első, Pilatus PC-7 MKX típusú légcsavaros kiképző repülőgép. Szeptember 8-án pedig a Német Légierő első F-35A típusú harci repülőgépe is a levegőbe emelkedett.
2026-09-04 11:00:06
2026. szeptember 2-án véget ért az L-39C aktív korszaka Csehországban: búcsúrepülés keretein belül köszönt el a típus, az ünnepség egyik fő helyszíne Kbely repülőtere volt, ahol a kötelékből kiváló L-39C-t a múzeum új tagjaként köszöntötték.
2026-09-03 16:22:54
„Eldöntöttük, hogy jövő év augusztusában repülőnap lesz Kecskeméten” – jelentette be dr. Ruszin-Szendi Romulusz a város katonai repülőterén, az egyik KC-390 Millennium szállító repülőgép fedélzetén tartott rendhagyó miniszteri értekezlet után.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.
2026. 09. 17., 10:25
Leonardo da Vinci több mint ötszáz éves mérnöki elképzelései kelnek életre a szolnoki repülőmúzeum új időszaki kiállításán.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.