2026. 10. 16. péntek
Gál
: 363 Ft   : 323 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A világ második legjobb ultra diszkont légitársaságának választották a Wizz Air-t

A világ második legjobb ultra diszkont légitársaságának választották a Wizz Air-t
JETfly  |  2026. 03. 20., 16:07

A Wizz Air a második legjobb ultra diszkont légitársaság az Airline Ratings 2026-os felmérésben, de diszkont kategóriában is bekerült a legjobb 10 közé. A légitársaságok biztonságát, a termékek minősítését és az utaselégedettséget mérő független nemzetközi szervezet által közölt eredmény jól mutatja a Wizz Air elkötelezettségét, hogy fiatal repülőgép-flottájával egyre jobb minőségű, megbízható szolgáltatást nyújtson utasainak.

„A Wizz Airnél mindig is azt vallottuk, hogy a diszkont modell nem mehet a minőség rovására” – mondta Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója. „Az, hogy a világ 10 legjobb diszkont légitársasága közé soroltak minket, fontos elismerése annak a terméknek, amelyet létrehoztunk: prémium élmény elérhető áron, egy fegyelmezett és megbízható, utas-fókuszú szemlélettel. Rendkívül modern flottát üzemeltetünk, jelentős összegeket fektetünk a képzésbe és az új technológiába, és minden nap arra törekszünk, hogy emeljük a diszkont légiközlekedési ágazat színvonalát. Ez a rangsor elismeri a Wizz Air személyzetének és valamennyi munkatársának kemény munkáját, akik nap mint nap a legjobb teljesítményt hozzák ki a légitársaságból. Ez az elismerés nekik jár” – tette hozzá Váradi József. 

„A Wizz Air a bizonyíték arra, hogy egy diszkont légitársaság hogyan tudja sikeresen ötvözni a versenyképes árakat a modern flottával és a hatékony működéssel” – mondta Sharon Petersen, az Airline Ratings vezérigazgatója. „Az utasokra fókuszáló kezdeményezéseik, mint például a Wizz Discount Club törzsutas-program, amely jegyárkedvezményeket nyújt a klubtagoknak, valamint  a WIZZ MultiPass előfizetési program, amely a gyakran utazók számára kínál kiszámítható árakat, ezek mind az utasélmény iránti elköteleződést mutatják. Európa egyik legfiatalabb Airbus-flottájával és gyorsan bővülő hálózatával a légitársaság szilárdan megalapozta pozícióját a szektor egyik vezető szereplőjeként.”

A világ legjobb légitársaságait rangsoroló Airline Ratings a fedélzeti szolgáltatás minősége, a kínálat, a kényelem és az ár/érték arány alapján értékeli a cégeket. A teljes lista és további információk itt találhatók:https://www.airlineratings.com/.

Sajtóközlemény 

Forrás: Wizz Air

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 22., 12:04
Lengyelország után idén újabb európai ország vehette át első, ötödik generációs F-35A harci repülőgépeit. 2026. szeptember 18-án érkezett meg Finnország Rovaniemi Légibázisára az első két F-35-ös, melyek a Lockheed Martin Fort Worth-i telephelyéről indultak útnak.
2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026-09-30 09:43:31
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
2026-09-17 09:30:44
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
2026-09-09 13:39:39
Szeptember első hete mozgalmas volt első repülések terén: 2026. szeptember 7-én teljesítette első repülését a Holland Királyi Légierő részére készült első, Pilatus PC-7 MKX típusú légcsavaros kiképző repülőgép. Szeptember 8-án pedig a Német Légierő első F-35A típusú harci repülőgépe is a levegőbe emelkedett.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 14., 09:31
Talán nem járunk messze a valóságtól azzal a megállapítással, hogy a máltai repülési múzeum Európa kevéssé ismert kiállítóhelyei közé tartozik.
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.