2026. 04. 29. szerda
Péter
: 364 Ft   : 311 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

KÉPGALÉRIA - Bővült a Magyar Légierő Gripen flottája

KÉPGALÉRIA - Bővült a Magyar Légierő Gripen flottája
Darabos Erika  |  2026. 04. 29., 17:43
KÉPGALÉRIA - Bővült a Magyar Légierő Gripen flottája

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

A meglévő, 14 darabos JAS 39C/D Gripen flotta bővítéséről 2024 februárjában olvashattuk a hivatalos sajtóközleményt, melynek értelmében 18 gépesre bővítik a Kecskeméti Repülődandárnál állomásozó harcászati repülőgépek számát. A beszerzési folyamat egyik leglátványosabb eleme a mai nap, ahol egy sajtónyilvános ünnepség keretein belül mutatták be a helyszínre érkezők részére az első két JAS 39C-t, 45-ös és 46-os oldalszámmal. 

Képgaléria megtekintése (39 db kép)
Vízsugaras köszöntéssel érkezik elsőként a 45-ös oldalszámú JAS 39C Gripen (Fotó: Szúh József)

A rendezvény 14 órakor vette kezdetét az elöljáró fogadásával, illetve a jelentés beadásával, melyet megelőzően egy nagyobb kivetítőn már látható volt egy összefoglaló film, felidézve a 20 éves Gripen üzemeltetés legfontosabb mozzanatait. Tóth Róbert százados, a repülődandár protokoll tisztje, köszöntötte dr. Böröndi Gábor vezérezredes urat, a Honvéd Vezérkar főnökét, Johan Segertoft urat, a Saab Gripen üzletágának vezetőjét, továbbá a vezérkari értekezleten résztvevő parancsnokokat, a sajtó képviselőit és minden kedves vendéget. A program rögtön egy dinamikus résszel indult: 2026. május 4-15. között rendezik meg Görögországban a NATO Tiger Meet hadgyakorlatot, melyre a mai napon indult útnak Kecskemétről négy Gripen. Kigurulást követően látható volt a vadászgépek felszállása, majd a négyes kötelék díszelgő áthúzása. A gyakorlatra kitelepülő Gripenek után gurultak be a NATO hangár előtti kijelölt állóhelyükre az új Gripenek, elsőként a 45-ös oldalszámú JAS 39C, majd pedig a 46-os oldalszámú JAS 39C, új technika lévén ezeket a gépeket is vízsugárral köszöntötték. A Gripenek leállítását követően Langó Viktor alezredes, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár parancsokhelyettese, jelentette a repülőgépek érkezését a Honvéd Vezérkar főnökének, dr. Böröndi Gábor vezérezredes úrnak.

Képgaléria megtekintése (39 db kép)
Irány Görögország, irány a NATO Tiger Meet (Fotó: Lakatos Attila)

Képgaléria megtekintése (39 db kép)
A 45-ös oldalszámú JAS 39C Gripen, benne Langó Viktor alezredessel, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár parancsokhelyettesével (Fotó: Lakatos Attila)

Képgaléria megtekintése (39 db kép)
A Saab Gripen üzletágának igazgatója, Johan Segertoft úr, beszéde közben (Fotó: Szúh József)

Az esemény folytatásaként beszédeket hallgathattunk meg, elsőként a svéd gyártó képviselőjét, a Saab Gripen üzletágának igazgatóját, Johan Segertoft urat, aki méltatta a két fél eddigi együttműködését és gratulált a 20 éves Gripen üzemeltetés jubileuma alkalmából. Hangsúlyozta azt is, hogy a Magyar Légierő bővülő Gripen flottája nemcsak Magyarország légterét védelmezi, hanem a NATO-n belül is egyre fontosabb szerep jut harcászati repülőgépeinknek, említve többek között a nemzetközi hadgyakorlatokat, sikeres baltikumi misssziókat, illetve partnerországok légterének őrzését is. A mai napon megérkező, két új JAS 39C Gripennel nemcsak a gépek száma növekszik, hanem maga a légierő is erősödik, ráadásul itt nem is áll meg a bővülés, hiszen hamarosan további két példány csatlakozik majd a Kecskeméten állomásozó flottához. Hozzátette, hogy az évfordulók emlékeztetnek minket arra, honnan indultunk, a most megérkező repülőgépek pedig arra, hogy hová tartunk, mindehhez ki kell emelnünk magát az embert, aki kulcsfontosságú szereplője az üzemeltetés folyamatának, legyen az hajózó vagy éppen műszaki szakember, az üzemeltetés sikerének titka egyértelműen a csapatmunka. 

Képgaléria megtekintése (39 db kép)
Dr. Böröndi Gábor vezérezredes, a Honvéd Vezérkar főnöke (Fotó: Szúh József)

Dr. Böröndi Gábor vezérezredes azzal kezdte beszédét, hogy a Gripen számunkra több, mint egy repülőgép, több, mint egy haditechnikai eszköz: számunkra, a magyar katonák számára a szuveneritásunk biztosítéka, a NATO-szövetségi elkötelezettségünk bizonyítéka és a magyar katonai kiválóság megtestesülése. Ez a nap nem csupán két új Gripen érkezéséről szól, ez a nap egy folyamat újabb, fontos állomása: a múltba visszatekintve felidézte, hogy a 2006-tól Kecskemétre érkező Gripenek 2008 végén szolgálatba álltak, 2010 óta pedig önállóan biztosítják hazánk, illetve NATO partnerországok légterének védelmét. A 20 éve tartó üzemeltetés során nemcsak megőriztük ezt a képességet - mely egyszerre szolgálja a nemzeti védelmet és a szövetségi feladatvállalást is - hanem fejlesztjük és bővítjük: a Gripen egyúttal egy új gondolkodásmódot is hozott a Magyar Honvédségbe, hiszen megismerkedhettünk a nyugati technikával, a kiszolgálással, a pilótaképzéssel, az új repülőbiztonsági szabályokkal. 

Végéhez közeledik a Magyar Honvédség negyedik NATO Baltic Air Policing (BAP) missziója Litvániában, melynek eddigi eredményeiről, tapasztalatairól egy média nap keretein belül kaphattak egy kis ízelítőt a helyszínre érkező sajtósok, spotterek, bloggerek. Helyszíni beszámolónkat mutatjuk most Olvasóinknak!
bővebben ...

A vezérezredes úr kitért a Zrínyi 2026 Honvédelmi és Haderőfejlesztési Programban elért eredményekre, továbbá hangsúlyozta, hogy a biztonság nem állhat meg országunk határainál, amire szintén jó példa a Gripen, hiszen Magyarország légterén kívül védték, illetve védik a horvát, a szlovén és a szlovák határt is, nem is beszélve a balti missziókról, melyben már négy alkalommal (2015, 2019, 2022, 2025) biztosítottuk a Baltikum légterét. A légtérvédelem mellett a Gripenek minden évben részt vesznek a NATO hadgyakorlatain, ahol lehetőség nyílik közös repülésekre a legmodernebb szövetségi erőkkel. Kiemelte azt is, hogy a technika mögött mindig ott áll az ember, a hajózó és műszaki személyzet, az irányítók, a támogatók és az egész közösség, akik közösen biztosítják, hogy ezek a repülőgépek készen álljanak a szolgálatra a lehető legrövidebb időn belül, a ma érkező két új példány is ezt a közösséget erősíti. Beszéde végén összegezte, hogy az üzenet egyértelmű, Magyarország készen áll hosszú távon is a modern, ütőképes légierő fenntartására és elkötelezett a NATO-szövetség mellett, a Magyar Honvédség pedig képes az ország légvédelmének legmagasabb szintű garantálására, köszönet illeti az állomány minden tagját ezért!

Képgaléria megtekintése (39 db kép)
Kálinger Roland alezredes, tábori lelkész (Fotó: Szúh József)

A folytatásban Kálinger Roland alezredes, tábori lelkész áldása következett, aki a múltra, a jelenre és a jövőre vonatkozóan is kérte az áldást:

"Mert gép és ember csak együtt egész, a csapat csak együtt ütőképes!"

A program zárásaként testközelből is megtekinthetőek voltak a nap főszereplői, a 45-ös és 46-os oldalszámú JAS 39C Gripenek.

Képgaléria megtekintése (39 db kép)
A 46-os oldalszámú JAS 39C Gripen (Fotó: Lakatos Attila)

A fotókat ezúton is köszönjük Szúh Józsefnek és Lakatos Attilának, a meghívót pedig az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár Kommunikációs és Protokoll Alosztályának!

A JETfly Facebook oldalán a 20 éves jubileum kapcsán 2026. március 21-én osztottuk meg Olvasóinkkal az alábbi albumot, felidézve az első 5 példány érkezését:

2026. április 23-án sajtónyilvános esemény keretein belül mutatták be az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárnál a Magyar Légierő Gripen flottájának újabb, egyedi festéssel ellátott példányát, melyről mutatjuk is Olvasóinknak a helyszíni felvételeket.
bővebben ...

A sajtóeseményen kapott háttéranyagból kiemelendőek a Gripen program fontosabb dátumai, mérföldkövei, melyeket az alábbiakban idézünk fel Olvasóink számára:

- 2001-ben született meg a döntés az új típus rendszeresítéséről, a svéd és a magyar fél közötti, eredeti megállapodás 2001 decemberéhez kötődik, majd 2003. február 3-án aláírták annak módosítását 12 db együléses JAS 39C, illetve két JAS 39D kétüléses változatra, NATO-kompatibilis konfigurációban.

- A Magyar Légierő első Gripenje (30-as oldalszámú) 2005. január 25-én gördült ki a Saab gyárból Svédországban.

- Az első öt Gripen (lásd fenti Facebook box) 2006. március 21-én érkezett meg Kecskemétre, ezt követően 2007 decemberéig mind a 14 JAS 39 EBS HU hadrendbe állt.

- 2008. december 15-től a Gripenek harckészültségi szolgálatba álltak, a MiG-29-esek kivonásával 2010 végére a Gripen-flotta lett a magyar légtér egyedüli védelmezője.

- A Gripen-partnerség 2012-ben újabb 10 évvel, 2026-ig meghosszabbodott.

- 2024. február 23-án újabb szerződésmódosítást írtak alá négy további JAS 39C beszerzéséről, így a flotta 2026-ban 18 gépesre bővül.

- 2014-től a szlovén légtér védelmében is Gripenjeink vesznek részt, 2023-tól ez kiegészült Szlovákia, majd 2024 - 2026. február között Horvátország légtérvédelmével is. A 2025-ös év kiemelt jelentőségű volt, hiszen a magyar Gripen hajózók egyszerre biztosították összesen hét NATO-tagállam légterének védelmét. 

- 2015, 2019, 2022, 2025 - Baltic Air Policing (BAP) balti légtérrendészeti szerepvállalás, vezető nemzetként.

- 2026: a 20 éves üzemeltetési jubileum, egyben a flotta bővítésének éve, a lízingszerződés lejártával a Gripen flotta magyar tulajdonba kerül. 

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 28., 13:06
A tavalyi sikeres együttműködés eredményeire építve tovább erősíti szakmai kapcsolatát a HungaroControl és a hazai meteorológiai szolgáltató, a HungaroMet. Április 15-től, 8 és 20 óra között, ismét kijelölt meteorológus segíti a léginavigációs szolgáltató munkatársait az irányítóteremben, míg május 1-jétől az éjszakai műszakokat is készenléti, időjárásvezérelt rendszerben támogatják.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.