2026. 04. 13. hétfő
Ida
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Digitális fedélzeti szolgáltatásokat vezet be a Wizz Air

Digitális fedélzeti szolgáltatásokat vezet be a Wizz Air
JETfly  |  2026. 03. 25., 16:30

A Wizz Air - az Immfly és a gateretail együttműködésében - új digitális fedélzeti szolgáltatást vezet be, hogy még kényelmesebb utazást biztosítson ügyfeleinek, miközben optimalizálja az üzemeltetést.

A Wizz Air innovációs stratégiájába illeszkedő fejlesztés több hónapnyi tesztelés után válik elérhetővé a Wizz Air immár több mint 260 repülőgépből álló flottáján: ennek segítségével az utasok már a légitársaság mobilalkalmazásán keresztül, Bluetooth-kapcsolattal, akár út közben is leadhatják rendelésüket ételre, italra és egyéb fedélzeten megvásárolható termékekre is. A szolgáltatás így csökkenti a várakozási időt, lehetővé teszi, hogy az utasok akár a fedélzeti troli-kiszolgálás előtt megkapják rendelésüket, és internetkapcsolatra sincs hozzá szükség.

A rendszer az Immfly egységes kiskereskedelmi és utastér-digitalizációs ökoszisztémájára épül, integrálva a gateretail fedélzeti kiskereskedelmi platformjával, ami elősegíti a kiegészítő szolgáltatások jobb teljesítményét, miközben javítja a fedélzeti értékesítés hatékonyságát.

Az Egyesült Királyságban a Wizz Air további fedélzeti szolgáltatásokat is tesztel: a londoni bázisán állomásozó flottájából öt repülőgépen az Immfly Equilux szerverének és az Iridium globális műholdas hálózatának segítségével ki lehet próbálni a vezeték nélküli film-, tv-műsor, podcast, zene és játékvásárlást, a repülés közbeni WhatsApp üzenetküldést, valamint a valós idejű járatinformációs oldalt.

Az utasélmény növelésén túl a program magában foglalja a pilóták által útvonaltervezésre és az üzemanyag-felhasználás optimalizálására használt alkalmazások integrációját is, ezzel optimalizálva többek között az útvonaltervezést és az üzemanyag-felhasználást is.

Ian Malin, a Wizz Air kereskedelmi igazgatója elmondta: „Ez az új szolgáltatás arról szól, hogy újragondoljuk, milyen lehet a fedélzeti élmény egy diszkont légitársaságnál. Olyan intelligens, skálázható technológiába fektetünk be, amely több választási lehetőséget biztosít utasainknak, a telefonjukon történő rendeléstől a repülés alatti hálózati kapcsolatig. Ugyanakkor a szolgáltatás  segít a személyzetünknek is gyorsabb, még jobb szolgáltatást nyújtani. Folyamatosan keressük a flottánk üzemeltetésének és az ügyfeleinknek nyújtott intelligens szolgáltatások fejlesztésének új módjait."

Fernando Guinea, az Immfly elnöke közölte: „Ez a partnerség jelentős előrelépést jelent a digitális utastér megvalósításában. Az Immfly egységes digitális ökoszisztémája révén – amely ötvözi a kiskereskedelmet, a hálózati hozzáférést és az üzemeltetési adatokat – lehetővé tesszük a Wizz Air számára, hogy a fedélzeti élmény minden aspektusát magasabb szintre emelje. A Bluetooth-on keresztüli, telefonon történő rendeléstől a valós idejű üzemeltetési betekintésig ez a program bemutatja, hogyan ösztönzi az Immfly technológiája az erősebb elkötelezettséget, a magasabb kiskereskedelmi teljesítményt, valamint a jelentős üzemeltetési és kereskedelmi hatékonyságot az egész légitársaságon belül."

Jose Lirio, a gateretail alelnöke azt mondta: „A Bluetooth-on keresztüli, ülésből történő rendelés áttörést jelent mind az utasok, mind a légitársasági partnerek számára. Az utasoknak zökkenőmentesebb módot kínál a fedélzeti kínálatból való vásárlásra, míg a személyzetnek valós idejű áttekintést biztosít a hatékony kiszolgálás támogatásához. A szolgáltatást a gateretail utasviselkedéssel és kiskereskedelmi technológiával kapcsolatos szakértelmére támaszkodva úgy tervezték, hogy erősítse az elkötelezettséget, és nagyobb bevételi potenciált nyisson meg."

Ez az együttműködés a Wizz Air legújabb innovatív kezdeményezése, követve az eddig külön kezelt foglalások egyesítésére szolgáló Wizz Link, valamint a nagyobb utasteret nyújtó Wizz Class idei bevezetését. 

Sajtóközlemény 2026. 03. 25.

Isztambulba indít új járatot a Wizz Air Debrecenből

Tovább bővül a Debrecenből Wizz Air-járattal elérhető városok listája, a Kelet-magyarországi légikikötőből július 1-jétől már Törökország legnagyobb és legnépszerűbb városába, Isztambulba is el lehet jutni akár 10 390 forintért.* A járatok hetente két alakommal, szerdán és vasárnap közlekednek majd a két város között.

A Wizz Air az elmúlt időszakban jelentősen bővítette a Magyarország és Törökország közötti kínálatát: amellett, hogy a nyári időszakban már naponta közlekedik WIZZ-járat Budapestről Isztambulba és Antalyába is, a légitársaság idén új összeköttetést is teremt a két ország fővárosa, Budapest és Ankara között, ahonnan Törökország egyik legvarázslatosabb térsége, Kappadókia is elérhető közelségben van.

Jegyek foglalhatók a légitársaság honlapján, illetve applikációjában is. A WIZZ Flex szolgáltatással ráadásul a foglalás bármikor, indoklás nélkül kényelmesen lemondható, vagy átfoglalható egy másik WIZZ-járatra, törlési díj felszámítása nélkül, akár 3 órával a felszállás előtt. A lefoglalt járat törlése esetén a Wizz Air a viteldíj 100%-át jóváírja WIZZ-kreditként, amely a lemondástól számított 3 hónapon belül felhasználható. 

*Egy útra szóló ár, beleértve az adókat, adminisztrációs és egyéb nem opcionális díjakat, benne egy kézipoggyásszal (max: 40x30x20cm). A fedélzeti poggyász és minden egyes feladott csomag további díjakat von maga után. Az ár csak a wizzair.com oldalon és a WIZZ mobilalkalmazáson keresztül történő foglalásokra vonatkozik.  

Sajtóközlemény 2026. 03. 26.

Forrás: Wizz Air

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 16., 16:00
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026. 03. 16., 16:45
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026. 03. 11., 16:00
2026. március 10-én, kedden életét vesztette Palferenț Octavian százados, a Román Légierő F-16-os hajózója. Mutatjuk Olvasóinknak az eddig nyilvánosságra került információkat.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-09 20:15:23
Már több mint 480 főt – köztük 385 magyar állampolgárt - szállított Budapestre a Magyar Honvédség a háború sújtotta közel-keleti térségből. Március 4. és 9. között a Magyar Légierő Jordániában, Egyiptomban, Szaúd-Arábiában és Ománban összesen nyolc mentesítő járattal nyújtott segítséget a régióban rekedtek számára. A sikeres művelet számos alakulat hatékony együttműködésének az eredménye.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.
2026. 03. 06., 23:15
Őexcellenciája Anzej Franges, a Szlovén Köztársaság Magyarországra akkreditált nagykövete, valamint Milan Kranjec ezredes, szlovén katonai attasé tett udvariassági látogatást Kecskeméten, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárnál.

  Legfrissebbek most

Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.