2026. 04. 30. csütörtök
Katalin, Kitti
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Ankara is felkerült a Wizz Air térképére

Ankara is felkerült a Wizz Air térképére
JETfly  |  2026. 04. 30., 11:06
Címkék
Ankara is felkerült a Wizz Air térképére

A Wizz Air közvetlen járattal köti össze a török és a magyar fővárost április 29-től, tovább bővítve a két ország közötti légi összeköttetést. A légitársaság eddig Isztambulba, valamint a nyaralók körében kiemelten népszerű Antalyába közlekedett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, most szerdától pedig hetente három alkalommal már Ankara is közvetlenül elérhető.

A járatok a Wizz Air legmodernebb, üzemanyag-takarékos Airbus A321neo típusú gépeivel közlekednek hetente három alkalommal – hétfőn, szerdán és pénteken –, a menetrend így üzleti utakra, rövid városlátogatásra és a nyaralásra is ideális. Az új, Budapest és Ankara közti járatnak köszönhetően a kalandvágyók pedig már a levegő meghódításának új módját, a hőlégballonozást is kipróbálhatják a világ egyik legszebb táján, Kappadókiában.

Ankara, Törökország fővárosa, az ország politikai és kulturális szíve. A magyar kirándulók meglátogathatják az Anıtkabir mauzóleumot, ahol a török köztársaság megalapítója, Mustafa Kemal Atatürk nyugszik, felfedezhetik az Anatoliai Civilizációk Múzeumát, amely az emberiség legrégebbi kultúráinak emlékeit őrzi, valamint elmerülhetnek a Hisszár-citadella körüli középkori utcákban. Ankara modern városrészeiben kiváló éttermek és bevásárlóközpontok várják a látogatókat, a hagyományos bazárokban pedig autentikus török fűszereket, szőnyegeket és kézművesremekeket találhatnak.

Szabó András, a Wizz Air hálózatfejlesztési igazgatója hangsúlyozta: „Soha nem látott kínálattal vágunk neki az idei nyári szezonnak, és a 15 teljesen új célállomásunk közül Ankara számunkra az egyik legfontosabb. Az Ankara–Budapest járat elindítása mérföldkő a Wizz Air törökországi hálózatának fejlesztésében. Már nemcsak Isztambulba és a nyaralók kedvenc úti céljára, Antalyába repülünk, hanem Törökország politikai és kulturális fővárosába is. Ezzel új kapukat nyitunk a turizmus, az üzleti kapcsolatok és a kulturális értékek felfedezése előtt.”

Ritter Máté, a Budapest Airport járatfejlesztési igazgatója: “Idén több mint 900 ezer közvetlen szék érhető el Magyarország és Törökország között, azonban eddig a fővárosok között nem állt rendelkezésre közvetlen összeköttetés. A Wizz Airnek köszönhetően most Ankara is csatlakozott a Budapest Airport járathálózatához, ami évente több mint 10 ezer, jelenleg átszállással utazó utasnak kínál kényelmesebb alternatívát. Minden harmadik utas üzleti okból utazik ezen a viszonylaton, ezért a heti háromszor, hétfőn, szerdán és pénteken üzemelő közvetlen járat jelentős keresletre számíthat.”

Ankarából továbbá könnyedén megközelíthető a mesés Kappadókia, a világ egyik leglátványosabb természeti csodája. A holdtájra emlékeztető sziklaformációk, a barlangtemplomok és a föld alatti városok önmagukban is lenyűgözőek, de a terület igazi védjegye a napfelkeltében felszálló megannyi hőlégballon. A képeslapra illő látvány, amikor színes ballonok százai emelkednek a tündérkémények felett a rózsaszín égbolton, garantáltan a közösségi média legtöbbet megosztott fotói közé kerül.

A magyar és a török nép évszázados, gazdag közös történelemre tekint vissza. Az Oszmán Birodalom több mint 150 éves magyarországi jelenléte mély nyomot hagyott az építészetben, a gasztronómiában és a mindennapi kultúrában egyaránt. A budapesti Király és Rudas fürdő, valamint a pécsi Gázi Kászim pasa dzsámija mind-mind e közös múlt élő emlékei. A török konyha hatása a magyar ételkultúrára a mai napig érezhető: a töltött paprika, a fűszeres ételek és a kávékultúra mind közös gyökerekre nyúlik vissza.

A történelmi kötelékek mellett a két ország közötti gazdasági kapcsolatok is erősek, sőt, egyre meghatározóbbak. Törökország Magyarország egyik legfontosabb kereskedelmi partnere a régióban, és egyre több török vállalat fektet be Magyarországon. Az új járat nemcsak a turizmust, hanem az üzleti utazásokat is megkönnyíti, hozzájárulva a két ország közötti kereskedelmi és beruházási kapcsolatok további mélyítéséhez.

További Wizz Air sajtóközlemény:

Késési asszisztencia szolgáltatást indít a Wizz Air

A Wizz Air a világ vezető turizmustechnológiai platformjával, a HTS-sel közösen új fejlesztést integrálnak a wizzair.com weboldalon és a Wizz Air alkalmazásban, hogy segítsék az ügyfeleket a járatkésések esetén felmerülő problémák kezelésében.

A Wizz Air, amely 2026-ban mintegy 80 millió utas szállítását tűzte ki célul, az első európai légitársaság, amely a HTS újszerű átfoglalási szolgáltatását – a Disruption Assistance-t – biztosítja utasai számára. Ez a termék valós idejű átfoglalási lehetőségeket kínál, amikor a járat késik és még nem vonatkozik rá az EU261-es irányelve szerinti utaskompenzációs eljárás. 

A szolgáltatást a diszkont légitársaság még a nyári csúcsidőszak előtt bevezeti, amely várhatóan 5,8 százalékkal nagyobb forgalmat generálhat az előző évihez képest.

A késési asszisztencia szolgáltatást az utasok a foglalás során vásárolhatják meg kiegészítő szolgáltatásként, a rendszer az utazás napján automatikusan ellenőrzi a járat státuszát, és előre értesíti az utasokat, ha a járatuk több mint két órát késik, vagy törölték, majd egyszerűen kezelhető átfoglalási felületet jelenít meg, ahol az érintettek másik, a célállomásra tartó járatra meghatározott keretösszegig díjmentesen válthatnak jegyet.

Amennyiben a felkínált foglalási opciók nem megfelelőek, akkor az érintett utasok 100 százalékban visszakaphatják a foglalásuk árát is (repülőjegy, illetve a repüléshez megvásárolt szolgáltatások, például WIZZ Priority, feladott poggyász), és emellett továbbra is igénybe vehetik az eredeti foglalásban szereplő járatot. 

A Disruption Assistance szolgáltatás nem befolyásolja az utasok EC261-es rendelet szerinti jogait. Az új fejlesztéssel a Wizz Air nem felváltja, hanem kiegészíti a fennakadás miatt érintett utasai számára eddig is nyújtott ellátást.  

A Wizz Air továbbra is élen jár az innovatív megoldások gyors bevezetésében, amelyek csökkentik az utazókra nehezedő terheket,” mondta Dan Pombo, az HTS (Hopper Technology Solutions) bevételi vezérigazgató-helyettese. “A késési asszisztencia a HTS egyik legnépszerűbb fintech terméke, amely 95%-os ügyfél-elégedettségi mutatót és 82%-os újravásárlási arányt ért el”.

“Ez az együttműködés egy újabb kézzelfogható példája, ahogy a Wizz Airnél minden utasokat érintő döntést aCustomer First Compass irányelvünk mentén hozunk meg. Ezzel az eszközzel egy egyedülállóan proaktív, ügyfélközpontú megoldást kínálunk, amely kiegészíti meglévő szolgáltatásainkat, és jóval az EU által előírt kártérítés érvénybe lépése előtt, már kétórás késéstől áll utasaink rendelkezésére” - nyilatkozta Silvia Mosquera, a Wizz Air kereskedelmi igazgatója. “Tudjuk, hogy sok utazó számára - különösen a családdal vagy csoportban utazóknak - az biztonság és a pontosság elengedhetetlen. Ez a megoldás azoknak készült, akik értékelik a rugalmasságot és a teljes körű védelmet. Ez a fejlesztés a meglévő támogatási lehetőségeinkkel és az EC261 rendelettel együtt működik, javítva az általunk nyújtott szolgáltatást, miközben fenntartjuk elkötelezettségünket a tisztességes és átlátható szolgáltatás iránt.”

Forrás: Wizz Air

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.