2026. 09. 16. szerda
Edit
: 365 Ft   : 316 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

AIRPOWER 24 - Fotók Zeltwegből

AIRPOWER 24 - Fotók Zeltwegből
Darabos Erika  |  2024. 09. 12., 12:35
AIRPOWER 24 - Fotók Zeltwegből

A térség legnagyobb repülőnapjaként, idén szeptember 6-án és 7-én rendezték meg Zeltwegben Ausztria nemzetközi repülőnapját, az AIRPOWER-t. Fotós beszámolónkban közel 200 felvételt láthatnak Olvasóink az esemény szombati napjáról!

Zeltweg hagyományosan egy kedvelt helyszín a hazai és nemzetközi repülőnapos közösségben, nemcsak a szép környék, hanem a tartalmas program miatt is, utóbbira 2024-ben sem lehetett panasz. Plusz látogatókat jelentett, hogy idén a szintén nagy népszerűségnek örvendő, évente megrendezésre kerülő, szlovák SIAF elmaradt, szervezőik ugyanakkor remélik, hogy 2025-ben ez az airshow is visszakerül majd a naptárba.

Képgaléria megtekintése (197 db kép)
Sokak kedvence a Hornet demo: Zeltwegben a finn és a svájci példány bemutatóját is láthattuk (Fotó: Szúh József)

A 2024-es AIRPOWER-re elfogadta a meghívást a Magyar Légierő, a 32-es, illetve a 40-es oldalszámú JAS 39C szeptember 4-én, szerdán repült ki a repülőnap helyszínére. Gripenjeink a dinamikus és statikus programban is szerepet vállaltak: Szentendrei Dávid százados, demo pilóta bemutatót repült a 32-es oldalszámú példánnyal, az üvöltő pumafejjel díszített, 40-es oldalszámú pedig a statikus soron volt megtekinthető. A látogatók beszélgethettek a hajózó és műszaki személyzettel, továbbá megvásárolhatták kedvenc relikviáikat a Puma század kínálatából (a kapcsolódó webáruház a linkre kattintva érhető el).

Képgaléria megtekintése (197 db kép)
Szentendrei Dávid százados, Gripen demo pilóta, bemutatója közben (Fotó: Lakatos Attila)

Az airshow pénteki napja időjárás szempontjából nem volt kedvező, az eső ellenére kb. 50 000 látogatót jegyeztek, a szombat ugyanakkor ragyogó napsütéssel, tökéletes fényviszonyokkal várta a helyszínre érkezőket. Az AIRPOWER hivatalos oldalán a szombati napra 200 000 főt számláló tömeget írtak, a helyszínen sétálva ugyanakkor talán még ennél is többnek tűnt.

Képgaléria megtekintése (197 db kép)
A statikus soron látható volt a Brazil Légierő KC-390-es szállító repülőgépe (Fotó: Lakatos Attila)

Mint ahogy azt már fentebb is írtuk, a program ezúttal is tartalmas volt: a statikus soron az előző évekhez megszokott módon 2024-ben is számtalan érdekességet vonultattak fel: a teljesség igénye nélkül látható volt többek között a Brazil Légierő KC-390-es szállító repülőgépe, a Német Haditengerészet P-3C Orion típusú tengerészeti járőr repülőgépe, helikopterek (pl. német Sea Lynx, német CH-53, osztrák S-70 Black Hawk) oldtimer repülőgépek (pl. Junkers A50 Junior, Bücker 133 Jungmeister), kisrepülőgépek (pl. Diamond DA-40NG), kiképző repülőgépek (pl. a már hadrendből kivont osztrák Saab 105) és harci repülőgépek (pl. amerikai F-35A, török F-16, osztrák Typhoon). 

Képgaléria megtekintése (197 db kép)
Az ötödik generációs harci repülőgép kategóriát ezúttal az amerikai Lockheed Martin F-35A képviselte (Fotó: Szúh József)

A dinamikus programban is megtalálhatta mindenki a számára leginkább tetszőt: láthattunk oldtimer repülőgépeket (pl. Messerschmitt Me 262, a The Flying Bulls gépei), kisgépes bemutatókat (pl. többféle Diamond), helikoptereket (pl. cseh W-3A Sokol, osztrák S-70 Black Hawk), szállítógépet (pl. olasz C-27J Spartan), harci repülőgépeket (pl. finn és svájci F/A-18 Hornet, osztrák, olasz, német Typhoon, a Magyar Légierő Gripenje, amerikai F-35A, görög F-16), kiképző repülőgépeket (pl. olasz T-346), kötelékeket (pl. spanyol Patrulla Áquila, svájci Patrouille Suisse, horvát Krila Oluje), továbbá olyan különleges bemutatókat mint az amerikai "Heritage Flight" P-51 és F-35A szereplésével, vagy épp a cseh Gripen és a Flying Bulls vegyes köteléke.

A szombati nap alapján elmondható, hogy nyugati szomszédaink ismét egy sikeres és tartalmas repülőnapot rendeztek! Reméljük, nem szakad meg a hagyomány, és két év múlva ismét ellátogathatunk a festői hátterű repülőnap helyszínére!

Képgaléria megtekintése (197 db kép)
Érdeklődőkből a 2024-es AIRPOWER-en sem volt hiány (Fotó: Lakatos Attila)

A résztvevők részletes listája a linkre kattintva érhető el!

A szavak helyett a továbbiakban beszéljenek a képek: a közel 200 felvételből álló galéria a képekre kattintva érhető el!

A fotókat ezúton is köszönjük Lakatos Attilának és Szúh Józsefnek!

Képgaléria megtekintése (197 db kép)
Repülőnap látványos környezetben: a gurulóúton a Me 262 (Fotó: Szúh József)

Az AIRPOWER hivatalos Facebook oldalán az alábbi videót publikálták a szombati napról:

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 03., 16:22
„Eldöntöttük, hogy jövő év augusztusában repülőnap lesz Kecskeméten” – jelentette be dr. Ruszin-Szendi Romulusz a város katonai repülőterén, az egyik KC-390 Millennium szállító repülőgép fedélzetén tartott rendhagyó miniszteri értekezlet után.
2026. 08. 23., 17:00
Az együléses vadászgép-típusok jelentős részének készül kétüléses változata is. Gondoljunk csak az F-15 Eagle-re vagy az F-16 Fighting Falconra. Sőt, a Szu-57 Felonnak is repül már a „megkettőzött” változata. Igaz, az amerikai légierő új generációja, az F-22A Raptor és az F-35-család viszont maradt egyke…
2026. 07. 29., 14:57
Hölgyeim, Uraim! Az egykori kollégák, barátok, ismerősök és a család szervezésében szervez emlékhely avatót Dr. Csengery Attila orvos ezredes Úrnak, a kecskeméti Repülőkórház egykori Repülőorvosi Bizottság elnökének, a Repülőkórház volt főigazgató-helyettesének tiszteletére, Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesület!
2026. 08. 01., 17:00
Úgy tűnik, a Magyar Honvédség idén két típust is nyugdíjazott a forgószárnyas flottából: a harci helikopter mellett a szállító rokont is. Ebből az alkalomból a Tizenhetest és a hazai történetét mutatjuk be.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
2026-08-24 11:32:30
„Egy Gripen harci gépünk sajnos lezuhant, a pilóta katapultált, a jelenlegi állás szerint a mentőben van, életben van. Személyi sérülés nem történt, hiszen úgy tűnik a pilóta megtett mindent annak érdekében, hogy a honvédségi területen érjen földet a lezuhant gép” - tájékoztatott a történtekről dr. Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter a Facebook-oldalára feltöltött videóban.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 09. 15., 11:35
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál.
2026. 09. 10., 15:44
Az Air Wolf Hunting 2026 légi kutató-mentő gyakorlaton az MH 86. Szolnok Helikopterdandár kitelepült állománya a készenléti szolgálat riasztási, vezetési és irányítási rendszereit teszteli éles, hegyvidéki körülmények között a Mátrában.
2026. 09. 07., 10:11
Május 15-én egy kis csapat gyűlt össze a HungaroControl Igló utcai épületében, hogy élve a nem mindennapi lehetőséggel, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér ikonikus irányítótornyának teraszáról dokumentálja a péntek délutáni forgalmat.
2026. 09. 04., 10:30
„Aki Magyarországon katonai ejtőernyős, az ebben az épületben megfordul. Ezért a legjobb helyen van Szabolcs neve” – mondta dr. Ruszin-Szendi Romulusz a Gál Szabolcs főtörzsőrmesterről elnevezett épület keresztelőjén. A honvédelmi miniszter leplezte le a katonai világbajnok ejtőernyős emléktábláját szeptember 3-án, az MH 86. Szolnok Helikopterbázison.

  Legfrissebbek most

Új vásárlója van a Saab GlobalEye AEW&C korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgépének: a mai bejelentés értelmében a jelzett képességgel önállóan nem rendelkező Hollandia szándéknyilatkozatot írt alá egy példány megvásárlásáról, melyet várhatóan 5 év múlva, 2031-ben szállíthat le a gyártó.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.