2026. 04. 30. csütörtök
Katalin, Kitti
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Gripen C/D jövőkép

Gripen C/D jövőkép
JETfly  |  2019. 05. 10., 15:14

Svédország a Gripen C/D flotta egészen 2030-ig terjedő üzemben tartásának kiterjesztését tervezi, ezzel a lépéssel erősítené a tervezett 60 darabos E-szériából álló jövendőbeli légierejét.

A döntést 2019. május 14-én hozzák meg, mivel akkor határoznak a 2020-tól kezdődő következő öt éves fejlesztési periódusról. Hakan Buskhe, a Saab vezérigazgatója szerint a Gripen C/D-k 2025-26 utáni üzemeltetése akár 2035-ig kedvező hatással lenne az E/F széria további fejlesztésére is.

Jelenleg 100 darab Gripen szolgál a Svéd Légierőben, de a vezérkar főnöke már jelezte, hogy minimálisan 120 darab repülőgép szolgálatban tartására lenne szükség. A Saab-tól 60 darab E-modellt rendelt meg a Svéd Légierő, amelyek a 2020-as évek elején fognak csak megérkezni az alakulatokhoz.

Tavaly decemberben Stockholm módosította az együléses E gyártási terveit és csak gyári új alkatrészeket használnak fel, ahelyett, hogy néhány alkatrészt a C/D leltárából „kölcsönöznének”. A Cirium Fleets Analyzer kimutatása szerint a Svéd Légierő Gripenjeinek életkora 4 és 16 év között van.

Az április 26-i első negyedéves értékelés során Buskhe elmondta, hogy a C/D-k potenciális rendszerben tartása nagyszerű hír a Saab számára, mert ez azt jelenti, hogy több Gripen repülőgép repül majd - értelemszerűen több munkát (és bevételt) biztosítva a cégnek.

Jelenleg Csehország, Magyarország, Dél-Afrika és Thaiföld üzemelteti a C/D típusokat, Brazília pedig E-szériát vásárolt – a dél-amerikai ország azonban csak 2021-től kapja meg az első példányokat.

Svájc 2021-ben fog dönteni arról, milyen típust vásároljon, de a Saab reméli, a Gripen E megfelel az elvárásoknak. A svájciak 30-40 darabos megrendelése komoly üzleti sikert jelentene a svédeknek.

2014-ben a svájciak Gripen-vásárlását népszavazás hiúsította meg. A Saab-nak a Boeing F/A-18E/F Super Hornet-jével, a Dassault Rafale-val, az Eurofighter Typhoon-nal és a Lockheed Martin F-35-ösével kell megmérkőznie.

Az Armasuisse végzi a jelöltek tesztelését, a Typhoon-nal és a Super Hornet-tel már végeztek, a Gripen a Rafale és az F-35 után következik – a tesztelések ez év június végén fejeződnek be.

Forrás: https://www.flightglobal.com

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.