2026. 05. 02. szombat
Zsigmond
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

2018-ban ismét lesz Red Bull Air Race Budapesten

2018-ban ismét lesz Red Bull Air Race Budapesten
JETfly  |  2017. 11. 08., 15:33

2018-ban a Red Bull Air Race világbajnokság vadonatúj és klasszikus, közönségkedvenc helyszíneket is meghódít majd. A jövő évi, nyolc állomásból álló szezon versenynaptárában most először francia helyszín is szerepel. A budapesti futamot június 23-24-én rendezik.

A 2018-as szezon február 2-3-án startol, szokás szerint Abu-Dzabiban, az Egyesült Arab-Emírségekben, ahol immáron 11. alkalommal rendezik meg a világ leggyorsabb motorsport versenyét. A száguldás április 21-22-én folytatódik egy vadonatúj helyszínen, a francia Riviéra egyik legszebb tengerpartja felett, Cannes-ban. Francia állomás most először szerepel a Red Bull Air Race versenynaptárban: a helyiek olyan sztárpilótáknak szurkolhatnak majd élőben, mint Francois le Vot, Nicolas Ivanoff, Mikaël Brageot és a sorozat első női pilótája, Mélanie Astles.

Május 26-27-én aztán egy újabb európai helyszínre érkezik a mezőny, a harmadik állomás pontos részleteit a későbbiekben jelentik be. A szezonfelező futamot idén újra Budapesten rendezik meg, a pilóták június 23-24-én repülnek majd át az ikonikus Lánchíd alatt. A magyar állomás után, augusztusban elköszön a Red Bull Air Race az öreg kontinenstől, és Ázsiában folytatódik a verseny, majd a hónap végén, augusztus 25-26-án Kazanyban szállnak versenybe a pilóták a másodpercekért.

Az utolsó két állomás az USA-ban és Ázsiában lesz: a szezonzáró előtti futamot Indianapolisban rendezik október 6-7-én, míg a döntőre Ázsiában kerül sor novemberben.

A 2017-es szezon talán az eddigi legizgalmasabb volt, az utolsó pillanatig kérdéses volt, melyik élen álló pilóta lesz a világbajnok. A mezőny most visszavonul télre, a csapatok új stratégiával és még gyorsabb gépekkel készülnek, hogy megszerezzék a jövő évi világbajnoki címet” – mondta Erich Wolf, a Red Bull Air Race GmbH ügyvezetője. „A világ legjobb pilótái egyre jobbak lesznek, ráadásul a helyszínek, melyek jövőre otthont adnak a versenynek, egyszerűen csodálatosak. Nem tudom megjósolni, ki fog nyerni jövőre, de egy biztos, érdemes lesz követni a világbajnokságot.

Jegyek már kaphatóak a 2018-as Red Bull Air Race versenyeire. A legfrissebb hírekért és jegyekkel kapcsolatos információkért látogasson el a www.redbullairrace.com-ra.

 

A Red Bull Air Race 2018-as versenynaptára:


Február 2-3:            Abu-Dzabi, UAE

Április 21-22:           Cannes, Franciaország

Május 26-27:           Európa

Június 23-24:           Budapest, Magyarország

Augusztus 4-5:        Ázsia

Augusztus 25-26:     Kazany, Oroszország

Október 6-7:            Indianapolis, USA

November:              Ázsia

A Red Bull Air Race versenyről:

A 2003-ban alakult, 2005 óta hivatalos világversennyé nyilvánított Red Bull Air Race több mint 80 futamot rendezett a világ számos városában. Időről időre rajongók milliói követik figyelemmel a világ legjobb versenyzőit, akik gyorsaságuknak, precizitásuknak és hozzáértésüknek köszönhetően válhattak a világ legjobb pilótáivá. A pehelykönnyű, gyors versenygépekkel a pilóták akár a 370 km/órás sebességet is elérhetik, és 25 méter magasságú szlalom pályákon kell megküzdeniük az esetenként 10 G terhelést is meghaladó nehézségi gyorsulással. 2014-ben debütált a Challenger Kupa, amely újonc pilótáknak nyújt lehetőséget arra, hogy fejleszthessék tudásukat alacsonyrepülésű versenyeken. Több mint 10 éves fennállása óta a Red Bull Air Race Világbajnokság jelenti a csúcsot a légi versenyzésben. 

Forrás: Red Bull Air Race

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.