2026. 05. 03.
Irma, Tímea
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Budaörsi Repülőtér - A független Lengyelország a filmben és a zenében

Budaörsi Repülőtér - A független Lengyelország a filmben és a zenében
JETfly  |  2018. 05. 17., 13:25

Lengyel jazz, a két világháború közötti időszak filmjei, kiállítás a budaörsi műemlék repülőtéren – júniusi események, amelyek mind-mind egy Lengyelország számára fontos évfordulóhoz kapcsolódnak.

Lengyelország 123 évig nem volt jelen Európa politikai térképén. Ezt követően 1918. novemberében nyerte vissza a függetlenségét. Mindez a lengyel társadalom azon aktív részének a kitartása eredményeképpen történhetett, akik az elnyomásos időszaka alatt is közvetítették a fiatal lengyelek újabb és újabb generációi felé a nemzeti nyelvhez és kultúrához való kötődést.

Budapest egyike azon városoknak, ahol Lengyelországgal közösen ünneplik majd ezt a kivételes eseményt Magyarország legrégebbi repülőtér területén, ami egyben az ország első nemzetközi repülőtere is volt (épült 1935-37). Június 2-án, szombaton a 100nka (kiejtés:sztonka, jelentése: krumplibogár) lengyel jazz együttes elvezet minket a két világháború közötti jazz világába, amikor is elsősorban az avantgárd jazz dominált. Az együttes 2004. óta lép fel rendszeresen különböző zenei rendezvényeken. Tevékenysége kezdete óta szorosan együttműködik a lengyel és amerika jazz csillagaival.  Az együttes lemezein hallhatjuk többek között Mikołaj Trzaskát, Antoni Gralakot, Herb Robertsont. Tavaly decemberben együtt játszottak Tomasz Stańkóval az ausztriai Limmitationes fesztiválon.

Az esemény másik fontos összetevőjeként szeretnénk felhívni a figyelmet a két világháború közötti lengyel filmekre. A lengyel filmgyártásban 1927-ben jelent meg a hang és a szín. Filmsztárok bukkantak fel, különböző filmes műfajok alakultak ki, így többek között a felgyorsított film. Ez utóbbi fekete-fehér volt, nem is különösebben gazdag az eszközökben, ugyanakkor időtlennek bizonyult.  A számos film közül hármat mutatunk be június 2-3. között.

Ezeket Lengyelországban forgatták a két világháború közötti időszakban:

Leány-e Lucyna? (1934.), Ada! Ne csinálja! (1936.), Elfelejtett dallam (1938.). Ezekhez társul egy magyar film, az Áll a bál, amit 1939-ben forgattak Varsóban. E filmben még épen állnak a szép épületek.

A budaörsi repülőtér – egy lépés a modernség felé című kiállításon a Fortepan archívumának gyűjteményéből származó képeket mutatunk be, az első magyarországi nemzetközi repülőtér életével.  A repülőteret 1937-ben adták át az utazóknak, és azonnal kivívta magának a magyar modernizmus gyöngyszeme nevet. A repülőtéren az elsők közt jelent meg a LOT lengyel légitársaság.

A filmvetítésekre, a koncertre és a kiállításra Budapest XI. kerületében, a budaörsi repülőtér területén kerül sor.

A belépés az esemény összes rendezvényére ingyenes.

Részletes információk az esemény honlapján találhatóak.

Az esemény szervezői: Kreatív Kezdeményezéseket Fejlesztő Alapítvány, Budaörsi Repülőtérért Alapítvány.

A Lengyel Kulturális Minisztérium finanszírozásával , a 2017-2021 közötti időszakra, a "Függetlenség" program keretén belül, a "Kulturális hidak" pályázatából finanszírozva. 

Program:

június 2., szombat

15:30 A rendezvény és a kiállítás megnyitása

16:00 Leány-e Lucyna? film (1934.) 75 perc

17:30 Ada! Ne csinálja! film (1936.) 82 perc

(fogadás)

20:00  A 100nka lengyel jazz együttes koncertje

június 3., vasárnap

15:00 Elfelejtett dallam film (1938.) 82 perc

17:00 Áll a bál film (1939.) 104.pec

Az esemény társrendezvényeként kerül megrendezésre  A budaörsi repülőtér – egy lépés a modernség felé kiállítás.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.