Képgaléria - Spotterkedés Malajziában

Egyrészt a fő nemzetközi légikikötőnek számító Kuala Lumpur International Airport három futópályája Dél-Kelet Ázsia egyik legnagyobb (2017-es adat szerint több, mint 61 milliós fő/év) forgalmát bonyolítja, másrészt a vegyes polgári és katonai hasznosítású subangi Sultan Abdul Aziz Shah Airport bővelkedik a belföldi járatokat teljesítő gépekben, valamint jelentős a katonai, elsősorban szállítógépes forgalom is.

Mindkét repülőtér helyet kap a galériában, az elkészült képanyagból pedig a legérdekesebbeket válogattuk ki Olvasóinknak.

Képgaléria megtekintése (19 db kép)

A subangi repülőtéren az ATR-ek dominálnak, zömmel a belföldi forgalmat bonyolító Firefly és a környező országokba járatokat teljesítő Malindo légitársaság, sok esetben reklám vagy díszfestést viselő gépeit fotózhatjuk. Érdekes színfoltot jelentenek a Raya Airways teherszállító Boeingjei is, melyek közül ezúttal egy B757 és egy B767 akadt lencsevégre. A Maláj Királyi Légierő (RMAF) szállítógépei közül kétségkívül a legnagyobb különlegesség az Airbus A400M volt, de a C-130H Hercules is gyakori vendég errefelé.

Igazi meglepetés volt az amerikai haditengerészet Boeing P-8A Poseidon járőrgépe, mely szintén Subangon landolt.

A város másik felén elhelyezkedő KLIA hatalmas forgalmából szinte lehetetlen jelen írás keretei között mindenről beszámolni, a különböző spotter helyekről megörökített gépek közül csak a legérdekesebbeket mutatjuk. A környező országokból érkező Lion Air, US-Bangla, MyJet, Scoot, Citilink mellett a helyi de különleges színezésű „negaraku livery” Malaysian Airlines, vagy éppen az interkontinentális járatokat teljesítő új festésű Etihad Dreamliner mind-mind olyan „fogás” amiért érdemes 17 órát utazni Kuala Lumpurba. A repülőtér üzemeltetők külön figyelmessége, hogy árnyékoló tetővel védett, székekkel ellátott spotter lelátót is építettek az egyik pálya mellé.

A cikkért és a fotókért ezúton is köszönetet mondunk Temesvári Péternek!