2025. 06. 24. kedd
Iván
: 404 Ft   : 352 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Az Emirates napi dubaji járatát ünnepli a Budapest Airport - Képgaléria

JETfly  |  2014. 10. 28., 09:54

Az Emirates Airlines első Airbus A330-200 típusú repülőgépe október 27-én, helyi idő szerint délelőtt 11:20-kor menetrend szerint leszállt a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér II. futópályáján. Ez a pillanat fontos mérföldkő a magyar polgári légiközlekedés történetében, hiszen először létesült napi rendszerességű, széles törzsű repülőjárat a Perzsa-öböl térségébe.

Az Emirates első, EK 111 számú járata helyi idő szerint reggel 8:20-kor indult útjára a Dubaji Nemzetközi Repülőtérről, és alig több mint 5 óra repülési időt követően, délelőtt 11:20-kor landolt Budapesten, ahol riporterek hada, magas rangú magyar és Egyesült Arab Emirátusokból érkezett tisztségviselők, illetve a légiközlekedési iparág vezetői. Az első járatot a repülőtéri tüzoltók a szokásoknak megfelelően, a forgalmi előtérre történő beguruláskor vízágyú-diadalív köszöntéssel fogadták. Az Emirates naponta közlekedő széles törzsü repülőjárata Dubaj és Budapest között a két ország közötti kereskedelmi- és egyéb gazdasági kapcsolatok dinamikus növekedése, illetve a kétirányú turizmusban tapasztalható jelentős bővülés révén megnőtt utazási igényeket hivatott kiszolgálni.

Emirates

„Az új, napi rendszerességü budapesti járatunk hozzájárul a további növekedéshez, és a dubaji központunkban elérhető kiváló összeköttetések révén új lehetőségeket teremt a magyar kereskedelem és turizmus számára. Az Emirates által több mint 60 távol-keleti, ausztrálázsiai, nyugat-ázsiai, indiai-óceáni és közel-keleti célállomásra üzemeltetett járatok elérése a magyar üzletemberek és turisták számára egyaránt előnyös. Meggyőződésünk, hogy ez az új útvonal támogatni fogja Magyarország azon törekvését, hogy szorosabb gazdasági kapcsolatokat alakítson ki a keleti régióval, és a kereskedelem és a turizmus terén a további növekedés motorja lesz” – nyilatkozta Thierry Antinori, az Emirates kereskedelmi vezérigazgató-helyettese és alelnöke. „Biztos vagyok abban, hogy az Emirates által nyújtott kiváló terméket és díjnyertes kiszolgálást magyar ügyfeleink is nagyra fogják értékelni. Új, napi járatunk további légi összeköttetéseket teremt, amelyek javítják az átszállási lehetőségeket a Budapestről induló utasok számára. Nagy öröm számunkra, hogy ezentúl a magyar utazók is hozzáférhetnek az Emirates globális járathálózatához, és élvezhetik országunk, a pezsgő és izgalmas Dubaj híres vendégszeretetét, világszínvonalú látványosságait, meleg időjárását és gyönyörü, homokos tengerpartjait.”

„A Budapest Airport számára igen nagy öröm, hogy a magyar légiközlekedés történetének újabb mérföldkövét ünnepelhetjük. A Budapesthez hasonló, gyorsan növekedő piacok esetében kiemelten fontos, hogy világszínvonalú légitársaságok járatait tudjuk ajánlani utasainknak. Ezért is nagy boldogság számunkra, hogy az Emirates napi rendszerességü, széles törzsü gépekkel üzemeltetett járatot indított Budapest és Dubaj között. Ennek révén utasaink kiváló átszállási lehetőségekhez jutnak az Emirates dubaji elosztó-központján keresztül.” – mondta Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója. „A Budapestre irányuló külföldi turizmus az európai piacok átlagát meghaladó módon növekszik, a magyar GDP-előrejelzések pedig egyre biztatóbbak, ezért úgy véljük, ez az ideális időpont ennek a járatnak az elindítására. Bízunk benne, hogy az útvonalon használt gépeket az Emirates hamarosan még nagyobb kapacitásúakra cserélheti az növekvő igények miatt.”

Az Emirates budapesti járatának megnyitása egybeesik a légitársaság új Ügyfélszolgálati Központjának holnapi megnyitójával, amely további 300 munkahelyet teremt a magyar fővárosban. Ez több millió dolláros, hosszú távú beruházást jelent a magyar gazdaságba, amely az új járatnak köszönhetően létrejövő új munkahelyeken felül további, jelentős gazdasági előnyökkel jár. A Dubaj és Budapest közötti prémium kategóriás repülőjárat az előrejelzések alapján évente mintegy 200.000 utast hozhat a Budapest Airport számára, és további 250 munkahelyet teremt a repülőtéren, illetve a magyar idegenforgalomban.

Az Emirates Dubajba közlekedő, Airbus A330-200 típusú repülőgépeinek fedélzetén az első osztályon (Business Class) 27, a turistaosztályon (Economy Class) pedig 251 ülés található. A téli menetrendi időszak során az EK 111 számú járat reggel 8:20-kor száll fel Dubajból, és délelőtt 11:35-kor érkezik meg a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre. Az EK 112 számú járat délután 3:05-kor indul Budapestről, és este 23:30-kor landol a Dubaji Nemzetközi Repülőtéren (az összes időpont helyi idő szerint van megadva). Az Airbus A330-200 rakterében 12 tonna légi áru szállítására is lehetőség van, az Emirates SkyCargo révén.

Galéria: Az Emirates napi dubaji járatát ünnepli a Budapest Airport - Képgaléria

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2025-06-20 07:00:00
Kellemes nyári hétvégére készült mindenki. Tervezgettük mivel is teljenek az elkövetkező napok. Volt, aki a strandolást favorizálta, más egy közös focimeccs nézésre invitálta barátait és páran a borutcában szerettek volna bort kóstolni. Már előre éreztük a finom vörös bor izét, mikor csörgött a telefon. A telefon most nem a jó barát szerepét játszotta. Rossz hírt közölt. Fehérgyarmat közelében lezuhant a Magyar Honvédség L-39 Albatros típusú repülőgépe és a fedélzetén repülők életüket vesztették. A gondolatban kortyolt bor íze rögtön megkeseredett és az eltávozott pilótákra, barátokra, Janicsek Andrásra és Ignácz Zoltánra gondoltunk.
2025-06-04 09:31:36
Az Axiom-4 nemzetközi űrmisszió legkorábban június 10-én, helyi idő szerint 8 óra 22 perckor (közép-európai idő szerint 14 óra 22 perckor) indulhat el a floridai Kennedy Űrközpontból a Nemzetközi Űrállomásra Kapu Tibor magyar kutatóűrhajóssal a fedélzetén - hangzott el a küldetésről tartott keddi online sajtótájékoztatón.
2025-06-03 09:15:44
A MiG-21-es Fishbedek hosszú évtizedeken át számos ország katonai repülőteréről felszállva védték a légteret. Nem csak a Varsói Szerződés tagállamainak volt alaptípusa, de különböző modifikációik alaposan kivették a részüket a 20. század helyi háborúiban is.
   MÁSOK ÍRTÁK
2025. 06. 23., 09:56
A repülőkiképzés egyik legfontosabb és leginkább költséghatékony eleme a szimulátorok alkalmazása, ugyanis a bonyolult légijárművek irányításának elsajátítása biztonságos környezetben, a földön történik, ahol bármikor újra lehet kezdeni az elrontott repülést.
2025. 06. 20., 09:30
Az MH Kiss József 86. Helikopterdandárnál rendszeres kiképzési repülésekkel tudják biztosítani, hogy minden körülmények között bevethető képességet adjanak.
2025. 06. 18., 10:48
Magyar eszközökkel, magyar légtérben és magyar oktatói gárdával folytatódik a hazai vadászpilóták képzése. A nemzetközileg megnövekedett presztízsű katonai szakma utánpótlásáról és az újonnan beszerzett kiképző gépekről beszélgettek a Spirit FM Katonadolog műsorának legutóbbi adásában.
2025. 06. 17., 12:39
Kiemelt látogatói nap a Saber Guardian 2025 nemzetközi gyakorlaton.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.