2026. 05. 04. hétfő
Flórián, Mónika
: 363 Ft   : 310 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Budapesten az aranygép: így érkeztek olimpikonjaink!

JETfly  |  2012. 08. 14., 09:55

2012. augusztus 13-án, pontosan 13:21-kor ért földet a British Airways Londonból érkező aranygépe, egy Airbus A320-232 típusú repülő, fedélzetén a magyar olimpiai küldöttséggel. A menetrend szerinti járat fedélzetéről az utasok után elsőként Borkai Zsolt, a Magyar Olimpiai Bizottság elnöke lépett le, láthatóan büszkén – volt is mire, a repülőgép rakterében jócskán volt elvámolnivaló nemesfém, a londoni játékokon összesen 17 érmet szereztek a magyar sportolók.

Enyhén felhős égen, de jó látási viszonyok között lépett be Magyarország légterébe a British Airways BA866-os számú járata, amin a magyar versenyzők, sportvezetők és más olimpiai csapattagok utaztak. A Budapest Airport 2-es futópálya 31 jobb (31R) pályaküszöb irányából már messziről látszott az aranygép, amint készült a leszálláshoz. Már a repülőgép állóhelye is rendhagyó volt: a szokással ellentétben nem a 2B Terminál egyik utashídjára állt be a gép, hanem a 2A Terminál melletti egyik külső állóhelyére. Itt szálltak be ugyanis a sportolók abba a két különjáratú buszba, ami egyenesen a Syma-csarnokba vitte az olimpikonokat az ünnepélyes fogadásra.

A fedélzetről az olimpiai bizottság elnöke után közvetlenül női kajak-kenusaink léptek le, köztük a Londonból két aranyéremmel hazatérő Kozák Danuta, Szabó Gabriella, illetve Dusev-Janics Natasa. Őket a negyedik helyen végzett férfi kézilabda csapat követte, majd szép sorban a többi sportág képviselője is elhagyta a gépet. A különleges alkalomra a Budapest Airport külön kaput nyitott a sportolói buszok számára, amelyek így rendőri felvezetéssel, soron kívül hagyhatták el a repülőteret.

Bár nem volt jelen egyszerre az Airbus rakterében az összes magyar érem – hiszen pl. korábban már a nyolcból három aranyérmesünk is hazatért Magyarországra (Szilágyi Áron kardozó, Berki Krisztián tornász és Risztov Éva úszó) – azért még bőven akadt „elvámolnivaló”. Magyarország összesen 17 éremmel (8 arany, 4 ezüst, 5 bronz) és még egyszer ennyi pontszerző hellyel zárta a londoni olimpiát. A Budapest Airport ezúton is gratulál valamennyi magyar olimpiai résztvevőnek!

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.