2026. 08. 16.
Ábrahám
: 363 Ft   : 314 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Jön a Lufthansa Airbus A380-as: minden hely elkelt!

JETfly  |  2011. 09. 30., 09:17

Most vasárnap (2011.október 2-án) érkezik a világ legnagyobb utasszállító repülőgépe, az Airbus A380-as Budapestre. A Lufthansa óriásgépe a tervek szerint a déli órákban landol, várhatóan a repülőtér 2-es pályájára és mintegy két órát tölt Budapesten.

Mindössze nyolc (!) perc alatt minden hely elkelt a Budapest Airport 2A termináljának teraszára, amikor a cég weboldalán és Facebook-oldalán megnyitották a regisztrációt az érdeklődők számára. A repülőtér 2-es terminálján zajló átépítések és fejlesztések miatt a kilátóterasz már két éve zárva van, a nagy érdeklődés miatt a Budapest Airport 400 érdeklődő számára megnyitja a területet, ahová csak speciális biztonsági ellenőrzést követően lehet kilépni. Ezt a 400 férőhelyet regisztrációs játék keretében sorsolta ki a repülőtér, mivel azonban az utolsó másodpercben egyszerre 12-en regisztráltak még, ezért végül összesen 411 ember kap lehetőséget az óriásgép közeli megtekintésére.

A Lufthansa Airbus A380-asa iránt hatalmas az érdeklődés, emiatt még a repülőtéri dolgozók számára is korlátozni kellett a gép megközelítését, őket is belső buszok szállítják ingajáratban egy elkülönített területre, ahonnan közelebbről megtekinthetik az óriásgépet. Az eseményre több mint száz újságíró, tévériporter, fotós és operatőr akkreditált, valamint a magyar spotterek (repülőgépre szakosodott profi/hobbi-fotósok) csoportja és a Lufthansa utazási irodai partnerei.

A tervek szerint a Lufthansa Airbus A380-asa helyi idő szerint 12.35-kor érkezik a repülőtér 31 R futópályájára (2-es pálya vecsési vége) majd 14.45-kor a 31 L futópályáról (1-es pálya vecsési vége) startol Frankfurt felé. Ez utóbbi eseményt az érdeklődők elsősorban az 1-es terminál teraszáról tudják megtekinteni. A le- és felszállási irányok csak valószínüsíthetők, hiszen az mindenkor a légforgalmi irányítástól, az időjárási viszonyoktól és a forgalmi helyzettől függ.

Az Airbus A380-as jelenleg a világ legnagyobb utasszállító repülőgépe, jelenleg a 77 elkészült gépből 56 darab repül a világ nagy légitársaságainál, ebből nyolc a Lufthansa színeiben. A repülőgépet elsősorban nagy utasforgalmú és hosszú távú (interkontinentális) járatokra tervezték, az utasokat két fedélzeten helyezték el benne. A széksorok elrendezésétől függően 520-853 utast vehet egyetlen gép a fedélzetére. (Összehasonlításul: a Budapesten leggyakrabban előforduló repülőgépek kapacitása 120-180 fő.) Az Airbus A380-as méretei is lenyügözőek. Hossza: 72.73 m, fesztávolsága: 79.75 m, magassága: 24.45 m, legnagyobb felszálló tömege: 569 tonna. Legnagyobb sebessége 945 km/h (Mach 0.89), legnagyobb hatótávolsága: 15.400 km és nem kevesebb, mint 323 546 liternyi kerozint vehet fel a tartályaiba.

A hatalmas érdeklődés miatt a Budapest Airport nyomatékosan kéri, hogy mindazok, akiknek nem sikerült a kilátóteraszra regisztrálniuk, ne próbálkozzanak a 2-es terminálon bejutni, innen ugyanis nincs más lehetőség, hogy megnézzék a gépet, amely a forgalmi előtéren, a SkyCourt (Égi Udvar) előtt fog megállni. Az érdeklődőknek ajánljuk, hogy a magyar spotterek weboldalán, a www.airportal.hu oldalon válasszák ki a legmegfelelőbb helyeket, ahonnan követhetik a gép le- és felszállását. A repülőtér és a rendőrség egyébként megerősített szolgálattal igyekszik segíteni az utazókat és a látogatókat, hogy nagyobb fennakadások nélkül lehessen közlekedni a repülőtéren és környékén.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 08. 01., 17:00
Úgy tűnik, a Magyar Honvédség idén két típust is nyugdíjazott a forgószárnyas flottából: a harci helikopter mellett a szállító rokont is. Ebből az alkalomból a Tizenhetest és a hazai történetét mutatjuk be.
2026. 06. 29., 09:29
A jelenlegi iráni konfliktus sok mindenben újat mutatott, az egyik ezek közül a lelőtt F-15E operátorának esete. Az amerikaiak szó szerint minden követ megmozgattak, hogy sikeresen kimentsék katonájukat.
2026. 07. 29., 14:57
Hölgyeim, Uraim! Az egykori kollégák, barátok, ismerősök és a család szervezésében szervez emlékhely avatót Dr. Csengery Attila orvos ezredes Úrnak, a kecskeméti Repülőkórház egykori Repülőorvosi Bizottság elnökének, a Repülőkórház volt főigazgató-helyettesének tiszteletére, Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesület!
2026. 07. 13., 12:36
Minden tisztjelölt arról álmodik, hogy augusztus 20-án a Kossuth Lajos téren bajtársaival együtt tehesse le az esküt. Vannak azonban olyan katonák, akiknek más utat jelöl ki a szolgálat – fogalmazott dr. Kun Szabó István altábornagy, a Honvéd Vezérkar főnökének helyettese Lukács Tas és Kellner Zalán hadnagyok tisztavatásán.
2026. 07. 27., 09:16
A közepes szállító helikopterek felfegyverzése jelentette a forgószárnyasok támadóképességének kiépítését. A sokféle megoldásból kiemelkedik néhány legendás típus: ilyen az amerikai UH-60 Black Hawk is. Az UH-1 Iroquois váltótípusából igazi nehézfiúkat faragtak a mérnökök az évtizedek alatt.
2026-07-20 12:44:30
A nyári fesztiválturné második állomásaként a Campus Fesztiválra látogat a HungaroControl, ahol tovább népszerűsíti a légiforgalmi irányítói pályát. A debreceni rendezvény azonban nemcsak a szakma megismerésére kínál lehetőséget: a társaság a kiválasztási folyamat első állomását jelentő FEAST képességfelmérő tesztet is Debrecenbe viszi, így a térség érdeklődői helyben tehetik meg az első lépést a légiforgalmi irányítói karrier felé.
2026-07-09 16:27:51
A Pázmány Péter Katolikus Egyetem Információs Technológiai és Bionikai Kara (PPKE ITK) és a PandAero repülőiskola közös szakirányú továbbképzést indít AERO AI – Mesterséges Intelligencia Alkalmazása a Légiközlekedésben néven. A kétféléves, levelező formában induló program célja, hogy olyan szakembereket képezzen, akik egyszerre értik a mesterséges intelligencia működését és a repülés operatív világát.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 08. 14., 10:04
A kecskeméti repülődandár központi zónájában L-39NG kiképző repülőgépek állnak, körülöttük magyar repülőműszakiak és cseh gyári szakemberek dolgoznak.
2026. 08. 12., 10:10
A Magyar Honvédség 47. Bázisrepülőtéren elkezdődött az Amerikai Egyesült Államok Európai Légierő (USAFE) 57. harci kutató-mentő századának ejtőernyős gyakorlata, együttműködésben az USAFE 37. légiszállító századával.
2026. 07. 22., 09:21
A Project Sunrise megalapozottságát alátámasztandó a repülőgép 17 ezer kilométert tesz meg leszállás nélkül. Mielőtt a Qantas Airbus A350-1000 ULR gépei rendszeresen non-stop repülnének Sydney-ből Londonba és vissza, a típusnak még egyszer bizonyítania kell.
2026. 07. 14., 12:24
Mátraháza és Galyatető között, a közút mellett bokrokkal ölelve, egy alig észrevehető, egyszerű emlékhely áll.

  Legfrissebbek most

Augusztus 15-én ünnepeljük a Magyar Légierő Napját, mely a kecskeméti MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárnál is tartalmasan telt, hiszen ezen a napon rendezték meg az alakulat Családi Napját. A rendezvény dinamikus programjából mutatunk most egy kis ízelítőt Olvasóinknak!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Mitől lehet sikeres a digitális transzformáció a védelmi és repülőgépipari (A&D – Aerospace & Defense) szektorban? Cikkünk a sikeres megvalósítás legfontosabb összetevőit mutatja be. Ha pedig szeretné megtudni, hogyan működik a digitalizáció a gyakorlatban, csatlakozzon ingyenes webináriumunkhoz.