2026. 05. 01. péntek
Fülöp, Jakab
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Európa-bajnok a Budapest Airport!

JETfly  |  2011. 05. 10., 16:00

Hatalmas sikert aratott a Budapest Airport, amikor elnyerte a legrangosabb európai légiközlekedési szervezet, a „Routes Europe Conference” marketing pályázatának első díját. A nemzetközi légitársaságok legnagyobb éves európai találkozóját, a Routes Europe-ot az olaszországi Szardínián, Cagliariban rendezték és a Budapest Airport pályázata nemcsak a Közép-Kelet-Európai kategória, hanem az össz-európai első díjat is elhozta. Ez egyben azt is jelenti, hogy a Budapest Airport bekerült a Routes World világkonferenciájának októberi döntőjébe, amelyet 2011. október 2-3-án Berlinben rendeznek.

Többéves, szisztematikus és jól felépített légitársasági marketing munkát ismert el a Routes Europe konferencia, amikor mind a közép-európai, mind a legjobb európai marketing díjat a Budapest Airport pályázatának ítélte. Az elismerés annál is értékesebb, mivel a díjat maguk a repülőterek első számú felhasználói, vagyis a légitársaságok képviselői ítélték oda – titkos szavazással. A Budapest Airport pályázata nemcsak olyan régiós repülőtereket előzött meg, mint a prágai és a varsói, hanem a kontinens „nagyágyúinak” számító Koppenhága, Hamburg, Zürich, Amszterdam, Athén és Barcelona elől hozta el az első díjat.

A Routes Europe konferenciát évente rendezik meg immár hat éve és legfontosabb célja, hogy az európai légitársaságok és repülőterek vezetőinek fórumot biztosítson a légiközlekedést érintő legfontosabb kérdések megvitatására, új járatok és szolgáltatások elindítására, tulajdonképpen az üzletkötésre. Az idei konferenciát az olaszországi Szardínia fővárosában, Cagliariban rendezték és nem kevesebb, mint 700 küldött vett részt a munkájában.

Nigel Mayes, az UBM Aviation Routes alelnöke így méltatta a Budapest Airport pályázatát: „ Nagyon összeszedett és tiszta anyagot kaptunk. Részletes járatnyitási kedvezményrendszert, részletekbe menő piackutatási adatokat, alapos utas-felmérési vizsgálatokat, jól koordinált partneri és más, a közösségi médiára épülő kampányokat vonultatott fel a Budapest Airport. 12 hónap alatt nem kevesebb, mint 13 új járatot indítottak, köztük a Qatar Airways dohai, valamint az American Airlines New York-i járatát.”

Patrick Bohl, a Budapest  Airport légitársasági stratégiáért felelős vezetője a díj átvételekor Cagliariban ezt hangoztatta: „Nagyon izgultam, amikor átvehettem a közép kelet-európai kategória első díját, és el sem tudom mondani, mekkora boldogság az európai első díj megszerzése! Nagyon sok munka áll emögött az elismerés mögött és köszönetemet kell kifejeznem a Budapest Airport többi munkatársának is, akik lehetővé tették ezt a kiváló eredményt.”

Kam Jandu, a Budapest Airport légiközlekedési igazgatója ezt hangsúlyozta, amikor megérkezett a hír a hivatalos elismerésről: „Számunkra elsősorban az jelenti az elismerést, hogy legfontosabb partnereinek, a légitársaságok új járatok beindításával ismerik el a munkánkat. Csak ebben az évben már hét új járat indítását jelenthettük be Budapesten, ahol az év első négy hónapjában nem kevesebb mint 7,5-8 %-os utasszám növekedést regisztrálhattunk. Látjuk, hogy az európai légiközlekedés kezd kilábalni a válságból, de mint ahogy a mostani marketing díj is jelzi, ennél több kell, nem ülhetünk ölbe tett kézzel egy pillanatig sem.”

A Budapest Airport legújabb járatát, az  AirBaltic lett légitársaság Riga-Budapest első gépét éppen egy hét múlva, május 16-án, hétfőn köszönthetik a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.