2017. 09. 25. hétfő
Eufrozina, Kende
: 310 Ft   : 258 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Cargo-város épül a budapesti repülőtéren

JETfly  |  2011. 05. 09., 14:40

Gőzerővel folynak a Budapest Airport legújabb nagyszabású beruházásának, a Cargo City névre keresztelt légiáru-kicserélő központnak a tervezési, engedélyeztetési munkálatai. A fejlesztés első fázisaként felépülő 11 000 négyzetméternyi raktár és hozzá kapcsolódó mintegy 5 000 négyzetméternyi irodatér 80%-ának hasznosítására a Budapest Airport máris két jelentős földi kiszolgálócéggel kötött megállapodást.

2011 szeptemberében, vagyis alig néhány hónapon belül elindulhat Cargo-város építése a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér dél-keleti részén, a 2-es futópálya vecsési oldalán. A repülőteret üzemeltető Budapest Airport vadonatúj légiáru-központ megépítését tüzte ki célul. Ennek első állomásaként, még 2010 októberére elkészült a Magyar Posta 5 000 négyzetméteres nemzetközi kicserélő központja. A fejlesztés ezzel nem állt meg, két ütemben tovább épül a Cargo-város, amelynek keretein belül egyenként 11 + 5 ezer négyzetméteres légi teherfuvarozási komplexum valósul meg.

Az első fázisban a Budapest Airportnak máris két jelentős kiszolgálócéggel sikerült megállapodnia: a török Celebi Ground Handlinggel, valamint a Malévval. Ezzel a létesítmény több mint 80 százalékának már megvan a bérlője, a maradék terület hasznosítására további tárgyalásokat folytat a Budapest Airport Ingatlangazdálkodási igazgatósága.

„A Cargo City első szakaszának megvalósításával nem áll meg a fejlesztés, hiszen gőzerővel folynak a második ütem előkészítési munkálatai” – jelentette ki René Droese, a Budapest Airport ingatlangazdálkodási igazgatója. „A beruházás nagyon pozitív visszajelzést kapott a piactól, amit jól mutat a két nagy üzleti partner gyors elköteleződése. A cargo-bázis számos előnnyel szolgál, hiszen hosszútávon erősíti a repülőtérnek helyet adó térség gazdaságát, munkahelyeket teremt és növeli a budapesti repülőtér szolgáltatási színvonalát.”

A beruházás révén a budapesti repülőtér nagyságrendekkel magasabb színvonalon tudja kiszolgálni a cargo-fuvarozó légitársaságok igényeit, hiszen az új központ kiváltja az 1-es terminál mellett lévő elöregedett létesítményeket. A fejlesztés pozitív hatása több szinten érvényesül, hiszen müködési- és környezeti előnyökkel is jár a fuvarozók számára, akik jármüveikkel a repülőtéri bázisról szinte azonnal elérhetik az M0-s út és a 4-es főút csatlakozását, anélkül, hogy az amúgy is zsúfolt budapesti utakra kellene behajtaniuk.

A cargo-fejlesztés első szakasza 2012 őszére lezárul, a repülőtérnek a vecsési oldalán azonban jóval nagyobb fejleszthető területek is rendelkezésre állnak. Becslések szerint ezen a mintegy 2 kilométer hosszúságú repülőtéri területen akár évente 2,5 millió tonnányi légiáru kezelésére alkalmas létesítmény is megvalósítható, azaz a jelenlegi kapacitás a harmincszorosára növelhető. Mindez új munkahelyeket és további befektetési lehetőségeket generál a repülőtér körzetében.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2017-09-18 13:38:42
Oroszország és Kazahsztán szerződést írt alá további 12 Szu-30SzM beszerzéséről, nyilatkozta Vlagyimir Kozsin, az orosz elnök haditechnikai együttműködés kérdésben illetékes tanácsadója a TASZSZ orosz hírügynökségnek.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 09. 22., 12:54
A Stratolaunch túlesett olyan fontos próbákon, mint az üzemanyag- és az elektromos rendszer ellenőrzése, de saját erejéből még nem gurult.
2017. 09. 21., 09:19
A kérdés adott hát: ilyen „titkos is és misztikus, kissé utópisztikus” esetekből kiindulva vajon milyen reményeink lehetnek a Zrínyi 2026-ra vonatkozólag?
2017. 09. 20., 11:54
A hihetetlen történet 1951. november 19-én kezdődött. Ezen a szeles, barátságtalan, őszi napon szállt fel a Erdingből, Németországból egy amerikai felségjelű C-47A típusú repülőgép, amely a belgrádi amerikai nagykövetségre szállított csomagokat.
2017. 09. 20., 11:02
Megjelent a járattörlések kétheti listája. Meddig tart az egy év? O'Leary szerint nem vesztik el az utasokat, de a rivális cég erősen szívja át – a pilótáit.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Mintegy száz modern busszal gazdagodik 2019-re a Magyar Honvédség – közölte dr. Simicskó István honvédelmi miniszter a HM CURRUS Zrt. és az IKARUS Járműtechnikai Kft. együttműködésével elkészült, CURRUS ARIES-VOLVO, Euro VI-os motorral szerelt csapatszállító busz prototípusának bemutatóján, szeptember 21-én, csütörtökön Székesfehérváron.