2026. 05. 04. hétfő
Flórián, Mónika
: 363 Ft   : 310 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Budapest Airport: szárnyaló számok

JETfly  |  2010. 10. 20., 09:35

Minden reményt felülmúlóan jól sikerült a nyári utazási szezon a Budapest Airport számára, 2010 utasforgalmi adatai a 2007-es rekordévet idézik. Akkor 2,4 millió utast indított és fogadott a magyar főváros nemzetközi repülőtere, ezt a számit ismét sikerült beállítani a július-augusztus-szeptemberi nyári csúcsidőszak alatt. A Budapest Airport szakértői optimisták. szerintük már látszik a fény az alagút végén, a légiközlekedés ismét szárnyra kaphat itthon is.

A nyári szezon a várakozásoknál is jobban sikerült a budapesti repülőtéren: júliusban 797,558, augusztusban 843,336 míg szeptemberben 769,645 utas indulását és érkezését regisztrálta a Budapest Airport. A három hónap összesen 2,4 millió utast jelentett a repülőtéren, amire utoljára a 2007-es rekordévben volt példa, akkor 8,7 millió utasa volt a repülőtérnek egész évben. Az idei egész éves kilátások valamivel szerényebbek, mivel az egész földrészen megérezték azt a két hetet áprilisban, amikor az izlandi vulkán kitörése miatt szinte egész Európában hosszabb-rövidebb időre le kellett zárni a légteret. A nyaralási szezon alaposan próbára tette a repülőtéri személyzet és az infrastruktúra teljesítőképességét, a terminálok sokszor az áteresztőképességük felső határán teljesítettek. Ennek részben a kötelező Schengen/nem-Schengen elválasztás az oka, ami sokszor megfelezi az amúgy is szükös áteresztő kapacitást. Ráadásul az egyre szigorúbb utasbiztonsági előírások miatt jelentősen lelassult az egyébként korszerü ellenőrzőpontok áteresztőképessége. (A Budapest Airport ezúton is elnézést kér mindazoktól az utasoktól, akik hosszabb várakozásra kényszerültek emiatt a terminálokon.)A hagyományos (menetrendszerü) légitársaságok, amelyek a repülőtér 2-es terminálját használják, jelentősen növelték a gépek kihasználtságát, az ún. load factort, ami a növekedés legjobb barométere. Ezzel kapcsolatban Kam Jandu, a Budapest Airport légközlekedési igazgatója kijelentette: „Minden meglévő nehézség ellenére a növekvő utas szám és a gépek kihasználtsága is jelzi, hogy a légiközlekedés elkezdett kilábalni a válságból. Azt is látjuk, hogy szigorúbb EU-s biztonsági előírások érvényesítése sem volt különösebb hatással a repülőtér teljesítményére. Már most látjuk, hogy nagyon jó nyári szezont zártunk és ezért köszönetünket és elismerésünket fejezem ki az utazóknak és a légitársaságoknak egyaránt.”A Budapest Airport a megnövekedett forgalomra tekintettel nem csökkenti az utasbiztonsági területen foglalkoztatott dolgozók létszámát, hogy így is támogassa a légitársaságok megnövekedett forgalmát a téli/karácsonyi szezonban. A Budapest Airport termináljainak teljesítményét több mint kétszeresére növeli a jövő tavasszal, amikor a SkyCourt (Égi Udvar) átadásával egyúttal azonnal tizenkettőre emeli az utasbiztonsági folyosók számát a 2-es terminálon.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.