2026. 05. 04. hétfő
Flórián, Mónika
: 363 Ft   : 310 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Lényegesen kevesebb zaj a repülőtéren és környékén

JETfly  |  2010. 06. 30., 10:26

Eredményes a Budapest Airport és a HungaroControl közös akciója a lakossági zajterhelés csökkentésére. Ezt bizonyítják az elmúlt év konkrét mérésekkel alátámasztott adatai – a statisztikát most összesítette a Budapest Airport.

Az elmúlt három évben folyamatosan csökken a kijelölt útvonalaktól eltérő ferihegyi felszállások száma – ez derül ki a Budapest Airport felméréséből. A konkrét mérési adatok szerint 2009–ben mindössze 140 alkalommal lehetett eltérést regisztrálni, ami a ferihegyi összforgalomnak mindössze egy ezrelékét jelenti. A repülőteret üzemeltető cég vizsgálatának eredménye így egyben azt is bizonyítja, hogy egyre kevesebb zajterhelés éri az útvonalak közelében élő lakóközösségeket.A Budapest Airport által 2007–ben indított zajvédelmi program tapasztalatai egyértelmüen bizonyították, hogy a kijelölt útvonalak és repülési eljárások szigorú betartatásával jelentősen lehet javítani a repülőtér közelében élők  életminőségén. A repülőtér üzemeltetőjével egyetértésben a HungaroControl ezért döntött úgy, hogy kiemelt figyelmet fordít a zajcsökkentő repülési eljárások betartásának folyamatos ellenőrzésére. A légiforgalmi szolgálat ennek érdekében saját programot fejlesztett ki, amely lehetővé teszi, hogy valamennyi eltérést regisztrálni lehessen. A program a Budapest Airport által müködtetett zajmonitor rendszer adatainak felhasználásával müködik. A légi forgalmat irányító szervezet az előírt útvonalaktól jelentősen eltérő repülésekről feljegyzést készít, amelyet eljuttat az érintett légitársaságoknak, valamint a Légiközlekedési Igazgatóságának.

A légitársaságok a feljegyzések nyomán vizsgálatot indítanak és ennek  eredményéről tájékoztatják a szolgálatot, egyben biztosítják a HungaroControlt arról, hogy törekednek a hasonló esetek elkerülésére. Az elvégzett vizsgálatok eredménye szerint megállapítható, hogy az eltéréseket okozó problémák többsége orvosolható, hiszen a szabályostól jelentősen eltérő müveletek legnagyobb részét apró hibák – például a fedélzeti számítógép téves beállítása – okozzák. Az elküldött feljegyzések éves összesítésével megállapítható, hogy mely légitársaságok tartották be legpontosabban az előírt repülési eljárásokat. A vizsgálat eredménye szerint 2009-ben a menetrendszerinti járatokat üzemeltető légitársaságok közül az easyJet, az Air France, az Alitalia, a LOT Polish Airlines, valamint a Finnair egyáltalán nem kaptak feljegyzést, tehát ezek a társaságok törekedtek leginkább a szabályok pontos betartására.

Szarvas Gábor, a Budapest Airport környezetvédelmi- és munkabiztonsági igazgatója elmondta: „A Budapest Airport köszönetét fejezi azon légitársaságoknak, amelyek az eljárások pontos követésével hozzájárultak a repülőtér környezetében élő lakóközösségek zajterhelésének csökkentéséhez. A HungaroControl és a Budapest Airport bízik abban, hogy e feljegyzések megküldésével jelentősen csökkenhet az előírt repülési útvonalaktól történő eltérések száma. Ennek eredményeként a repülőtér környezetének zajterhelése is tovább mérséklődhet.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.