2026. 05. 04. hétfő
Flórián, Mónika
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Új zajprogram készült Ferihegyen

JETfly  |  2010. 06. 11., 13:03

Újabb és korszerűbb, átfogó zajvédelmi programot hirdet a ferihegyi repülőteret üzemeltető Budapest Airport. A repülőteret üzemeltető cég célja, hogy jelentősen javítson a repülési a zajártalmaknak kitett valamennyi közösség és település életén. A 2010. évre tervezett intézkedések részeként kidolgozott program újabb fontos mérföldkő lehet a ferihegyi repülőtér és a környező településeken élők jószomszédi együttműködésében.

A tervezett intézkedések célja összességében, hogy a repüléssel kapcsolatos zavaró hatások tovább mérséklődjenek, jóllehet 2009-ben mintegy tíz százalékkal csökkent a repülőgépmozgások száma a repülőtér közvetlen környezetében, miután a légitársaságok lényegesen jobb helykihasználással üzemeltetik a járataikat. Az új intézkedések kiterjednek a repülési eljárások és a zavaró hatások elemzésére, a szabályszerü müködés erősítésére, és a lakossági tájékoztatás továbbfejlesztésére. A korábbi program tapasztalatai azt mutatják, hogy a Budapest Airport és a HungaroControl önkéntes erőfeszítése révén jelentősen sikerült javítani számos érintett lakóközösség életminőségén.

A Budapest Airport a program összeállításával párhuzamosan megkezdte az egyeztetést a tervezett intézkedések sikeres bevezetése szempontjából érintett legfontosabb szakmai szervezetekkel. A közlekedési- és a környezetvédelmi tárca, Hungarocontrol, a Légiközlekedési Igazgatóság, valamint a légitársaságok szakemberei egyaránt véleményezhették a javaslatcsomagot, amelyet végül a repülőtéren ülésező Regionális Zajvédelmi Bizottság is megtárgyalt. Emellett fontos, hogy a leginkább érintett körzetek képviselői is minél előbb kifejthessék véleményüket a tervezett intézkedésekkel kapcsolatban. Ezért a Budapest Airport az országos- és helyi politikai döntéshozókkal, civil szervezetekkel, valamint az érintett lakossági csoportokkal egyaránt egyezet az intézkedéscsomag megvalósításának részleteiről. 

A zajvédelmi program kidolgozásával párhuzamosan folytatódik a Budapest Airport önkéntes zajszigetelési programja. Több száz üllői és XVIII. kerületi lakóház után idén tavasszal a repülőtérrel szintén szomszédos Vecsés legjobban érintett ingatlanjai kaphatnak passzív akusztikai védelmet.

Szarvas Gábor a Budapest Airport környezetvédelmi igazgatója elmondta: „Megtartottuk a helyi közösségeknek tett ígéretünket, hiszen ismét olyan javaslatokkal álltunk elő, amelyek révén érdemben javulhat a repülőtér közelében lakók életminősége. A most kidolgozott csomag Ferihegy történetének egyik legnagyobb erőfeszítése a repülési zajhatások csökkentésére.Meggyőződésünk, hogy megfelelő egyensúlyt tudtunk teremteni a különböző helyi közösségek és a légiközlekedés érdekei között. Szilárdan hisszük, hogy az általunk elkészített program révén jelentősen csökkenhet a lakóközösségeket érintő repülési zajterhelés.”

Háttérinformációk:

A BA 2006-ban indította zajvédelmi stratégiáját, melyet követően 2007. február 28-án benyújtotta 21 javaslatból álló Ferihegyi Zajvédelmi Programját az NKH Légügyi Igazgatóságához.

A program javaslatot tett a légtér szerkezetének módosítására, a repülési eljárások rendszerének megváltoztatására, új szabályok életbe léptetésére az éjszakai repülés területén, a csöndesebb repülőtér üzemeltetésre, és több új zajterhelést csökkentő beruházásra.

2007. október 29-én kezdte meg a BA a zajvédelmi program második szakaszát. Ennek keretében épített egy zajvédő falat az 1-es terminál szomszédságában a repülőtér földi zajainak kiszürésére, létrehozott egy zajcsapatot, és bejelentette, hogy megkezdi az Önkéntes Zajszigetelési Program előkészületeit.

Az Önkéntes Zajszigetelési Program első fázisa 2008 októberében kezdődött a repülőtérrel szomszédos Üllőn és 2009 januárjában be is fejeződött. Üllőn a Budapest Airport 250 ingatlan–tulajdonosnak ajánlotta fel a zajvédelmet, ebből 60–an éltek a lehetőséggel. A második fázis Pestlőrincet érintette ahol a 450 ingatlan tulajdonosainak csaknem a fele kérte az ingyenes zajszigetelést. A program vecsési szakasza májusban indult el.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.