2026. 05. 04. hétfő
Flórián, Mónika
: 363 Ft   : 310 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Nagy az érdeklődés az 1-es terminál iránt

JETfly  |  2005. 06. 01., 13:22

Számos légitársaság jelezte: megnyitását követően a ferihegyi repülőtér 1-es termináljáról üzemelne. A Budapest Airport versenyképes áron kínálja a műemléki környezetben működő modern terminál használatát. A terminál középtávon megoldja Ferihegy kapacitási gondjait.

A május 30-i határidőig a vártnál is több légitársaság jelezte szándékát a ferihegyi nemzetközi repülőtér 1-es termináljának használatára. A repülőteret üzemeltető Budapest Airport valamennyi budapesti légitársaság számára kiajánlotta az 1-est, mely iránt hagyományos és low cost légitársaságok egyaránt kifejezték érdeklődésüket. „Örülünk, hogy ilyen jelentős számban jelentkeztek a terminál használatért” – kommentálta a hírt Fórika Ibolya, a Budapest Airport Rt. kommunikációs igazgatója.

A régi-új terminál átlagos kihasználtság mellett évente 2,5 millió utas kiszolgálására lesz képes, optimális esetben azonban ennek többszöröse lehetséges. „Az elkövetkező hetekben a terminál-kapacitását hangoljuk össze a légitársaságok menterendjeivel.” – utalt a teendőkre Fórika.

Az 1-es terminál használatát a ferihegyi 2-es terminál jelenleg hatályos illetékénél alacsonyabb áron ajánlotta ki a Budapest Airport a légitársaságok számára. „Közép-Európában egyedülállóan versenyképes árakat tudtunk meghatározni” – egészítette ki Fórika Ibolya azt, hogy a budapesti repülőtér új termináljának díjai jóval a prágai és bécsi vetélytársak által meghatározott árak alatt vannak.

Jelentős, saját forrásból megvalósuló beruházást hajtott végre a Budapest Airport az 1-es terminál teljes átépítésével. Több szolgáltatást nyújt majd a terminál, magasabb színvonalon, igaz, az épület adottságai miatt, számos a 2-es terminálon már megszokott szolgáltatás itt nem lesz elérhető.  „A müemléki beruházás egy kompromisszum: gyorsan, közel egy év alatt másfélszeresére növeljük Ferihegy kapacitását, de cserébe egy kisebb szolgáltatási csomagot nyújtó terminált hoztunk létre. Az átköltözők ugyanakkor olcsóbban tudják majd használni Ferihegyet.” – emlékeztetett Fórika arra, hogy a légitársaságok a nyári menetrend összeállításánál a 2-es terminál használatával és reptéri illetékével számoltak.

Az átépítés ütemterv szerint halad: nyár közepén elkészül a terminál; és várhatóan szeptemberben birtokba vehetik a légitársaságok. „A  régi-új 1-es terminál középtávon megoldja a ferihegyi repülőtér zsúfoltsági gondjait” – húzta alá Fórika Ibolya.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.