Cargováros a határon

A Budapest Airport Rt. (BA) által üzemeltetett Ferihegyi Nemzetközi Repülőtér a közép-kelet-európai régió leggyorsabban növekedő repülőtere volt 2004-ben, számolt be múlt pénteki adásában a londoni központú CNBC Europe televízió. „A sikerhez nagyban hozzájárult, hogy a cargoforgalom 20 százalékot meghaladóan növekedett tavaly.  A további növekedéshez azonban jelentős infrastrukturális fejlesztésekre van szükség,”- nyilatkozta Hárskuti János, a Budapest Airport Rt. vezérigazgatója a CNBC-nek.

Ennek jegyében született megállapodás 2005. február 9.-én, mely szerint a BA Rt. megvásárolta az ACD kft.-t, mely a cargobázis komplexum számára alkalmas terület tulajdonosa. A többlépcsős, összesen 4,7 milliárd forintos szerződés szerint a BA Rt. többségi tulajdonosa lesz a repülőtérrel szomszédos 20 hektáros (200 ezer négyzetméteres) területet tulajdonló projekttársaságnak, amely rendelkezni fog a földterületre szóló építési engedéllyel, illetve elvégzi az ingatlan közművesítését.

A repülőtér jelenlegi határain belül nincs hely az új cargobázis és logisztikai központ megépítésére, ezért keresett a Budapest Airport Rt. külső helyszínt. A területnek speciális feltételrendszert kellett teljesítenie: a repülőtér határán kell elhelyezkednie, ugyanakkor közel kell lennie a kifutópályákhoz is.  Másrészről jól megteremthető közúti kapcsolattal kell rendelkeznie, illetve szükséges, hogy a későbbi piaci igényeknek megfelelően bővíthető legyen. Harmadszor a dinamikus forgalomnövekedés fenntartása érdekében a területnek azonnal rendelkezésre kell állnia: 2006-ra üzemelnie kell az új cargobázisnak.

A Budapest Airport Rt. a repülőtér körzetében található valamennyi fejlesztési területet szakértők bevonásával megvizsgálta, és a kritikus légi és közúti szempontoknak egyértelműen a 2-es kifutópályától északra elhelyezkedő ecseri terület felelt meg. „Ecser történetének eddigi legnagyobb jelentőségű fejlesztése indulhat meg, amely új munkahelyeket, javuló infrastruktúrát és növekvő bevételeket jelent a településnek,” – mondta Harazin István, Ecser polgármestere.

Mint ismert, a Budapest Airport Rt. 2004-ben készítette el egy új cargobázis részletes megvalósíthatósági tanulmányát, amit a tulajdonos ÁPV Rt. tavaly szeptemberben hagyott jóvá. A fejlesztési terv szerint az új cargo- és logisztikai központ megépítése lehetővé teszi, hogy Ferihegy a légiáru-forgalom tekintetében Közép-Európa vezető centrumává váljon. 

Ferihegyen 2004-ben az európai átlagot meghaladó mértékben nőtt a cargoforgalom. Míg az európai repterek a megelőző évhez viszonyítva átlagosan 8,5% légiáru-forgalomnövekedést könyvelhettek el a tavalyi év végéig, addig Ferihegyen a cargoforgalom növekedése 20,3% volt. Ez összesen közel 80 000 tonna árut jelent. A jelentős növekedés azt is jelenti egyben, hogy a folyamatosan növekvő terhelés kiszolgálására legalább 24 ezer négyzetméternyi új raktárra és egy logisztikai központra van szükség.