Újraindul az An-124-esek gyártása?

Az ilyen, szuper-nehézsúlyba tartozó szállítógépek iránt egyre nagyobb a kereslet világszerte, ezért - bár sok nehézséget kellene leküzdeni - de kifizetődő lenne a gyártás. Az eddig legyártott Ruszlánok kétharmadát az Uljanovszki Repülőgépgyár állította elő, ma az elsődleges feladat a meglévő géppark üzemképességének megőrzése.

Vlagyimir Benediktov altábornagy, az Orosz Légierő katonai szállító erőinek parancsnoka megerősítette, hogy vizsgálják az An-124 Ruszlán gyártásának lehetőségét. Azt is hozzátette, hogy végleges döntés még nem született, ám nagyon örülnének egy pozitív döntésnek. Arra is kitért, hogy ugyan a szovjet időkben az An-124-esek gyártása Ukrajnában történt, ám maga a projekt nem ukrán szellemi tulajdon, sőt, sokkal inkább az orosz fejlesztőket dicséri. 2003-tól megszűnt az An-124 Ruszlán gyártása, de a modernizálása és légi alkalmasságának fenntartása folytatódik.

A Kommerszant beszámolója szerint tavasszal Ukrajna megkereste a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezetet (ICAO) annak eldöntéséhez, hogy Oroszország az ukrán Antonov részvétele nélkül meghosszabbíthatja-e az Antonov repülőgép működését, beleértve a Ruszlánokat is. Ukrajna a repülésbiztonság veszélyére hivatkozott, Moszkva pedig az árak mesterséges magasan tartásával vádolja Kijevet. Az elmúlt négy év kemény konfliktusai ellenére az országok közötti légiközlekedési kapcsolatok továbbra is fennmaradtak és arra kényszerülnek, hogy keressék a kölcsönösen előnyös megoldásokat.

Forrás: https://www.kommersant.ru