An-124

Repülőgép-pótalkatrészeket, a kiszolgáláshoz szükséges felszereléseket és logisztikai szakanyagokat tartalmaznak azon konténerek, amelyeket a világ jelenlegi legnagyobb teherszállító repülőgépével, az An-124-essel szállítottak Litvániába Kecskemétről.

2021. május 11-én balesetet szenvedett egy An-124-100M Ruslan típusú szállító repülőgép a brazil Sao Paulo-Guarulhos nemzetközi repülőtéren, melyet ideiglenesen le is zártak az eset miatt.

Szöulból tartott Bécsbe a Volga-Dnepr légitársaság An-124-100 Ruslan típusú teherszállító repülőgépe, köztes megállóként Novoszibirszkben hajtott végre tervezett leszállást, az onnan való továbbindulás viszont a hajtómű meghibásodása miatt már nem sikerült.

Az An-124 Ruszlán helyettesítésére megkezdődött egy új, szuper-nehézsúlyú kategóriába tartozó szállítógép (PAK VTA) tervezése. Az új szállítógép nem csak az eddigi feladatokat veszi majd át a Ruszlántól, de a kor követelményeinek is meg fog felelni.

Alekszej Rogozin, az OAK (Egyesült Repülőgépgyártó Vállalat) szállítógépekért felelős elnökhelyettese azt nyilatkozta a sajtónak, hogy lehetséges az An-124-esek gyártásának újbóli beindítása.

Az ukrán Antonov cég tervezte szállító repülőgépet az oroszországi Uljanovszkban gyártotta az Aviastar-SP és a Volga-Dnyepr – szintén orosz – társaság üzemeltette. Az ukrán kormány 2015 szeptemberi utasítására az Antonov cég kiszállt a közös bizniszből.