2026. 04. 22. szerda
Csilla, Noémi
: 362 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Új karbantartó hangárt adott át a Budapest Airport a Wizz Air-nek

JETfly  |  2015. 08. 31., 15:26

A Budapest Airport a mai napon új, egyállásos repülőgép-karbantartó hangárt adott át a Wizz Air-nek a repülőtéren. Az új, 2 000 négyzetméteres szerelőcsarnok, illetve a kapcsolódó, 170 négyzetméternyi iroda- és szociális helyiségek a kelet-európai légitársaság nemcsak Magyarországon, hanem Kelet-Európában használt repülőgépeinek forgalmi karbantartási igényeit is kiszolgálják.

A Budapest Airport mintegy 3 millió eurót fektetett egy új, ultramodern légijármü-karbantartó hangár megépítésébe a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér területén légitársasági partnere, a Wizz Air számára. Az új létesítmény elsődlegesen a legnagyobb kelet-európai diszkont légitársaság forgalmi karbantartási igényeit fogja kielégíteni. A Wizz Air jelenleg 9 db Airbus A320-ból álló flottát állomásoztat Budapesten, ami Váradi József vezérigazgató szerint jövőre tíz gépesre bővül. Váradi József emellett új, Budapestről indítandó útvonalakat is bejelentett az eseményen, amelyen Dr. Seszták Miklós, nemzeti fejlesztési miniszter is részt vett.

„Hazánk elemi érdeke, hogy magas színvonalú, megbízható légiközlekedési szolgáltatások kapcsolják be a világ vérkeringésébe” – mondta a hangár átadóünnepségén Dr. Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter. Hozzáfüzte: „A most elkészült karbantartó hangár egy újabb mérföldkő a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér életében, egy újabb lépés a nemzetközi versenyképesség növelésében. A Budapest Airport és a Wizz Air fejlesztése tovább erősíti a magyar repülőtér regionális szerepét a légiközlekedésében.”

Új karbantartó hangárt adott át a Budapest Airport a Wizz Air-nek

A Budapest Airport Ingatlangazdálkodási Igazgatósága a szerelőcsarnok méretezése során a Wizz Air flottájához hamarosan csatlakozó új repülőgéptípusok, köztük a nagyobb, hosszabb és szárnyvégekkel (ún. sharkletekkel) ellátott A321, illetve az A320neo fizikai paramétereit is figyelembe vette. A hangárban mintegy 30 magasan képzett technikus és mérnök fog dolgozni. A repülőtéren müködő két nagy repülőgép-karbantartó vállalat, az Aeroplex és a Lufthansa Technik jelenleg több mint 700 munkavállalót foglalkoztat, és számos világszínvonalú légitársaságot szolgál ki. A Budapest Airport 15 évre szóló bérleti szerződést írt alá a Wizz Air-el a hangárra vonatkozóan.

„Nagy büszkeséggel adjuk át ezt az új hangárt a Wizz Air-nek; ez egy újabb lépés müködésük támogatására, nem csak Budapesten, hanem Kelet-Európában is,”- mondta az eseményen Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója. Hozzátette: „Örömmel üdvözlöm Váradi József mai bejelentését, miszerint egy újabb gépet telepítenek Budapestre, ennek révén az itt állomásoztatott légijármüveik száma tízre emelkedik jövőre. Mindez segíteni fog bennünket abban, hogy az idén eddig tapasztalt dinamikus utasforgalmi növekedést jövőre is fenntartsuk, ami a magyar turizmusra és a nemzetgazdaságra is igen pozitív hatásokkal lesz. A Budapest Airport további beruházásokat tervez a repülőtéri infrastruktúra fejlesztése érdekében, hogy a továbbiakban is Kelet-Európa legjobb repülőtere maradjon.”

“Ma újabb fontos mérföldkőhöz érkeztünk a vállalat életében, amelynek gyökerei Magyarországra vezetnek vissza” – mondta Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója a budapesti sajtótájékoztatón. Hozzátette: „Az új karbantartó hangárunk új munkahelyeket teremt majd magasan képzett repülési szakemberek számára, és a pilótaképzéssel és a kadétprogrammal karöltve segít majd megtartani a tehetségeket a magyar légi ipar számára. Tovább bővítjük Magyarországról elérhető útvonalhálózatunkat és kapacitásunkat. Budapest lesz az első bázis, ahol vadonatúj Airbus A321 típusú repülőgépet állomásoztatunk, ide érkezik majd idén télen az első négy 230 üléssel rendelkező repülőgép. A Wizz Air vezető szerepét Magyarországon tovább erősíti majd a tízedik itt állomásoztatott repülőgép, amely 2016 márciusában érkezik majd a bázisra.”

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-16 16:45:38
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026-03-16 16:00:38
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.