Újabb csúcsteljesítményű tűzoltójárművel erősít a Budapest Airport

A most munkába állt PANTHER a hatodik nagy teljesítmény tüzoltójármü Ferihegyen, s ezzel 14 fősre nőtt a repülőtéri tüzoltók jármüparkja.

A világ egyik legkorszerübb tüzoltóautóját speciálisan repülőtéri használatra tervezték. A légkondicionált jármü több beépített fecskendővel ún. monitorral van felszerelve: a PANTHER tetőmonitora 85 méter távolságra képes percenként közel 5000 liter oltóanyagot kifecskendezni, mindezt akár távirányítással, a fülkéből végezve. Ezzel még a legnagyobb testü légijármüvek törzsét is képes keresztül fecskendezni. Az orrmonitor pedig percenként 1500 liter oltóanyag kifecskendezésére képes. A ferihegyi repülőtér jelenlegi legnagyobb oltókapacitású jármüve egy 12 500 literes víztartállyal és egy 1 600 literes habtartállyal van felszerelve, ezek kombinált oltásra is használhatók: víz, hab és poroltóanyag együttes kijuttatására is képes.

A PANTHER-t egy 705 lóerős, 6 hengeres dízel motor hajtja, s a 39 tonna súlyú jármü 115 km/h végsebességre képes.

A jármüvet a Budapest Airport vásárolta 134 millió forintért a Repülőtéri Katasztrófavédelmi Igazgatóság számára, hiszen a ferihegyi repülőtéren müködő tüzoltóság infrastruktúráját és gépparkját a reptér-üzemeltető biztosítja.

Somogyi-Tóth Gábor, a Budapest Airport forgalmi vezérigazgató-helyettese elmondta: „Ferihegyen első a biztonság. Alapvető célkitüzésünk, hogy a lehető legnagyobb biztonságot teremtsük meg a légitársaságok és utasaink számára. A tüzoltóautók között „csúcsragadozónak” számító új PANTHER megvásárlása is ezt a célt szolgálja. Az új jármüvel a Budapest Airport még biztonságosabb lett, hiszen a felkészült tüzoltó egységek munkáját most egy újabb, speciálisan repülőterekre tervezett, minden elvárható igénynek megfelelő jármü segíti. Ezzel együtt azt kívánjuk, soha ne kelljen igazán használni.”

Az új jármüvel a ferihegyi repülőtér oltókapacitása a 10 fokozatú skálán már 9-as minősítést kap. A repülőterek biztonságát meghatározó nemzetközi szervezet, az ICAO (International Civil Aviation Organization) egyrészt az adott repülőtéren megforduló gépek típusa és mérete, valamint az egyszerre mozdítható oltóanyag mennyiség alapján határozza meg egy reptér tüzoltó-besorolását. A Budapest Airport-on az új géppel már 91.000 liter vizet és 9.450 liter oltóhabot tudnak felhasználni a reptéri tüzoltók egy esetleges balesetnél. Ezen felül megvalósul az ún. kettős pályavédelem is: egyidőben akár Ferihegy mindkét kifutópályáján tudnak a reptéri tüzoltók teljes erővel tüzet oltani.