A kazanyi Gurbunov Repülőgépgyártó Üzem (a Tupoljev cég tagja) két speciális rendeltetésű Tu-214-est épít még ez év végéig – a gépek speciális légi vezetési pontok és még 2015-ben szerződtek le a megrendelővel a legyártásukra.
- Két Tu-214PU-SzBUSz épülhet meg Kazanyban 2017 végéig
- A gépek összeszerelési munkálatai már megkezdődtek
- Az új repülőgépek alapja a Tu-214-es
Mindkét repülőgép az ez évi tervekben szerepel és már el is kezdődtek az összeszerelési munkálatok.
A Tu-214-es az alaptípusa a különböző speciális feladatokra szánt fejlesztéseknek, a legnagyobb megrendelő pedig az Orosz Köztársaság Védelmi Minisztériuma.
Korábban már gyártottak hasonlóan speciális felszereltségű repülőgépeket, mint a Tu-214 PU (légi irányítópont és 2 darab készült), Tu-214ON („Nyitott Égbolt”, szintén 2 darab), Tu-214SzUSz (légi híradóközpont, 2 darab). Tavaly adtak át 5 darab légi átjátszó (retranszlátor) feladatra alkalmas Tu-214SzR-t és megkezdődtek az állami berepülései két darab speciális felderítő Tu-214R repülőgépnek.
A Tu-214PU-SzBUSz-ek gyártásával párhuzamosan folynak a Tu-22M3 és Tu-160-asok felújításához és modernizálásához, illetve a Tu-160M2 gyártásának újbóli megkezdéséhez szükséges munkálatok.
Jelenleg 82 darab Tu-214 van legyártva, ezek közül 44 darab üzemel is.
Forrás: aviation21.ru
JETFLY ALPHASHOP
 |
Ára: 25900,-Ft.
Tépőzáras férfi softshell dzseki (repülős felvarrókhoz) - Tengerészkék
 |
Ára: 8990,-Ft.
Hímzett MiG-29 galléros póló - Homok/fekete
 |
Ára: 17990,-Ft.
Gripen pólócsomag - Szürke/fekete
 |
Ára: 1900,-Ft.
Dongó század - korabeli felvarró
 |
Ára: 25900,-Ft.
Tépőzáras női softshell dzseki (repülős felvarrókhoz) - Piros
 |
Ára: 8000,-Ft.
Hímzett MiG-29 Fulcrum póló - Türkizkék/fekete
 |
Ára: 8000,-Ft.
Hímzett Szu-27 Flanker póló - Égszínkék/fehér
 |
Ára: 8990,-Ft.
Galléros póló hímzett MiG-21 felirattal - Égszínkék/ezüst
JETfly
A FACEBOOKON!
A FACEBOOKON!
Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!
a JETflyt a Facebookon!
Ha lemaradt volna erről:
Új típussal bővült Dél-Korea légiereje
2026. 09. 23., 13:00
50 éve teljesítette első járatát a Concorde
2026. 01. 22., 16:15
Elbúcsúztak a Lengyel Légierő Szu-22-esei
2025. 09. 12., 16:05
Lakott területre zuhant az Air India Boeing 787-es utasszállító repülőgépe
2025. 06. 12., 13:11
Legfrissebbek a rovatból:
Nem mindegy hova kerül a Power Bank
Átvette első Airbus A350-esét a KLM
Az Amalfi-part felé indít járatot Budapestről a Wizz Air
Az Air France nyerte el a világ legjobb elsőosztályú kabinja díjat a Skytrax-en
Új típussal bővült Dél-Korea légiereje
60 éves lett a KLM Cityhopper
A vártnál erősebb nyarat zárt az Emirates, lendületes téli szezonra készülnek
Négy, közel-keleti járatot indít újra Budapestről a Wizz Air
Még több friss hír
2026. 10. 01., 14:37
A Saab megnyitotta új légiképesség fejlesztési központját Budapesten, amely erősíti a kutatási és fejlesztési együttműködést Magyarországgal, bevonva a magyar szakértelmet a Gripen folyamatos fejlesztésébe.
2026. 09. 30., 09:42
Az Embraer hivatalosan 2026. szeptember 25-én adta át Üzbegisztán részére az első C-390-es szállító repülőgépet, melyből két példányt rendeltek. A hivatalos átadóra Braziliában, a gyártó Gavião Peixoto-i telephelyén került sor.
2026. 09. 23., 13:00
2026. szeptember 22. egy jelentős dátum a KAI KF-21 Boramae programjában, hiszen Dél-Korea tegnap vehette át az első, sorozatgyártott példányt.
2026. 09. 22., 12:04
Lengyelország után idén újabb európai ország vehette át első, ötödik generációs F-35A harci repülőgépeit. 2026. szeptember 18-án érkezett meg Finnország Rovaniemi Légibázisára az első két F-35-ös, melyek a Lockheed Martin Fort Worth-i telephelyéről indultak útnak.
2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026. 09. 10., 14:53
Új vásárlója van a Saab GlobalEye AEW&C korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgépének: a mai bejelentés értelmében a jelzett képességgel önállóan nem rendelkező Hollandia szándéknyilatkozatot írt alá egy példány megvásárlásáról, melyet várhatóan 5 év múlva, 2031-ben szállíthat le a gyártó.
2026-10-09 09:25:49
2026. október 2-án emlékhely avató rendezvény zajlott a kecskeméti, egykori Repülőkórház udvarán. Ez alkalomból beszélgettünk Simon Robival, Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesület vezetőjével.
2026-09-30 09:43:31
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
2026-09-17 09:30:44
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
2026-09-09 13:39:39
Szeptember első hete mozgalmas volt első repülések terén: 2026. szeptember 7-én teljesítette első repülését a Holland Királyi Légierő részére készült első, Pilatus PC-7 MKX típusú légcsavaros kiképző repülőgép. Szeptember 8-án pedig a Német Légierő első F-35A típusú harci repülőgépe is a levegőbe emelkedett.
JETFLY ALPHASHOP
MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 14., 09:31
Talán nem járunk messze a valóságtól azzal a megállapítással, hogy a máltai repülési múzeum Európa kevéssé ismert kiállítóhelyei közé tartozik.
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.
Legfrissebbek most
2026. október 15-én, csütörtökön mutatták be az első, Svédország részére készült Saab GlobalEye AEW&C korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgépet, melyből összesen három példány áll majd hadrendbe a Svéd Légierőnél.
- Az Ancsák már pihennek, de emlékük tovább él
- Forgószárnyas „Top Gun” Pápán
- A magyar Gripen-történelem - Az első 20 év
- Bővült a Román Légierő szállítógép flottája
- A Saab légiképesség fejlesztési központot nyitott Magyarországon
- Átadták Üzbegisztán első C-390-es szállító repülőgépét
- Új típussal bővült Dél-Korea légiereje
- Megérkezett Finnországba az első két F-35-ös
- Új kiképző repülőgépek érkeztek Kanadába
- A légiharc-rakéták reneszánsza
- Újabb ország döntött a Saab légtérellenőrző repülőgépe mellett
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
Háború Művészete magazin
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
