2026. 05. 01. péntek
Fülöp, Jakab
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Airbus A321 repülőgépbejárás - VIDEÓ

Airbus A321 repülőgépbejárás - VIDEÓ
JETfly  |  2016. 03. 24., 15:58

2016. március 23-án a JETfly csapata látogatást tett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, ahol is részt vettünk a Wizz Air légitársaság legújabb Airbus A321 típusú utasszállító repülőgép bemutatásán.

A repülőgépbejárást, illetve magát a típust, Szabó Zoltán Wizz Air főpilóta mutatta be, aki elmondta, hogy a repülőgép 2016. március 21-én este érkezett meg a budapesti repülőtérre és a mai napon már szolgálatba is állt, az első úticélja London. A HA-LXD lajstromjelű repülőgép a Wizz Air flottájának 67. példánya és egyben a 4. A321-es, melyet még ebben az évben további 7 darab követ majd.

Képgaléria megtekintése (17 db kép)

Az A321-es főbb különbségei az A320-assal szemben, hogy a törzse 7 méterrel lett hosszabb, 20-22%-kal erősebb hajtóműveket, kétszeresen réselt fékszárnyakat, nagyobb, teljes méretű vészkijáratokat kapott, továbbá egy kicsivel nagyobbak a futóművek kerekei és a fékek is. A hosszabb törzsnek köszönhetően az utas ülések száma is megnövekedett, 9 sorral kapott többet, így összesen 230 utast vihet magával. Érdekesség, hogy annak a pilótának, aki az Airbus A321-esre kerül, nem kell külön típusvizsgát tennie, ugyanis minimális különbségek vannak a típusok között. Tehát, aki korábban A320-ason repült, az egy rövid vizsgát (Computer Based Training) követően, repülhet az A318/319/321 típusokon is. Továbbá az A321-esen már nem 4, hanem 5 légiutaskísérő dolgozik.

Képgaléria megtekintése (17 db kép)
Szabó Zoltán, a Wizz Air főpilótája (Fotó: Gyurákovics László)

A repülőgépek átvétele mindösszesen 4 napot vesz igénybe, az első napon a berepülés még gyári pilótákkal történik, a második napon már az adott légitársaság pilótájával, majd a harmadik napon meg is érkezik a légitársasághoz és a negyedik napon már utasokat szállít. A Wizz Air légitársaság gépeinek leterheltsége igen nagy, minden egyes példány naponta közel 12,5 órát tölt a levegőben, összehasonlítva a hagyományos légitársaságokkal, ez 6-7 óra. Kérjük, tekintsék meg az eseményen készült fotógalériánkat és videónka!

 

A lehetőségért ezúton is köszönetet mondunk a Wizz Air munkatársainak!

Cikk: Gyurákovics László

Fotó, videó: Apagyi Zoltán

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.