2026. 05. 03.
Irma, Tímea
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

835 darab Concorde-alkatrészt árvereztek el

JETfly  |  2007. 11. 12., 19:17

Az Aérothèque egyesület a napokban zárta le nyilvános árverését Toulouse-ban, amelynek során az érdeklődők megszerezhették maguknak a Concorde különféle alkatrészeit, illetve más, a legendás szuperszonikus utasszállítóval kapcsolatos becses ereklyéket.

A befejeződött árverési sorozat teljes bevételét az Aeroscopia elnevezésü repülési élménypark javára utalják át. Ez az élménypark 2010-ben Toulouse környékén nyitja meg kapuit a nagyközönség előtt.Az Aérothéque egyesület a francia, közelebbről a toulouse-i repülős emlékek gondozását tekinti fő feladatának, az első Dewoitine múlt század eleji repülésétől kezdve egészen napjainkig, amikor Airbusok uralják a dél-francia légteret. Ez az egyesület őrzi mindmáig a szériában gyártott Concorde-ok fennmaradt – annak idején fel nem használt – pótalkatrészeit s más olyan alkatrészeket, amelyeket az egykor repült Concorde-okból szereltek ki. Az egyesület ez utóbbiak közül is sokat őriz. A készletet az Aérospatiale utódvállalata, az Airbus adta át nekik szimbolikus 1 euró fejében.

A kalapács alá került 835 tétel egyes darabjainak természetesen elsősorban muzeális – vagy ha úgy tetszik: érzelmi – értékük van, persze azon felül, hogy gyönyörüek, és technikai értelemben is figyelemre méltóak. Ezek a tárgyak mindenesetre közös európai örökségünk részei.Toulouse-ban licitálni lehetett többek között a Concorde egyes fedélzeti müszereire, olyan ereklyékre, mint például a pilótasapkák, vagy olyan egyszerü felszerelési tárgyakra is, mint amilyenek az utasok biztonsági övei, de volt néhány, ennél valamivel nagyobb megszerezhető tárgy is, például a törzs egy-egy tartóbordája is.

Az egyes tételek becsült értéke 20 és 2000 euró között lehet, s ezekhez az értékekhez igazodott a tárgyak kikiáltási ára. Az utóbbi, drágább kategóriába tartozott a kalapács alá kerülő főfutó és az annak idején sok ezer alkalommal a 2,5-es értékig kilengő Mach-mérő.

A kalapács alá került tárgyakat először kiállítás során, valamint egy gyönyörüen kiállított katalógusban ismerhették meg az érdeklődők.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.