Repülőtér megnyitó és Búcsúrepülés Pápán

A délelőtti órákban a  kecskeméti és szolnoki alakulatokat képviselő géptípusok (An-26, Jak-52, Mi-8, Mi-17, Mi-24, L-39 és MiG-29) géppárokban érkeztek meg  a repülőtér betonjára. A Magyar Légierő alakulatainak parancsnokai, a repülőgépek személyzete és a bázisrepülőtér állománya felsorakozott a fogadózónába, majd Sági János vezérőrnagy, az MH Légierő Parancsnokság parancsnoka megnyitó beszédével adta át a repülőteret a katonai légi forgalom számára.

A tábornoki megnyitót követően a nap másik ünnepélyes eseménye Kiss Sándor ezredes a Légierő Parancsnokság Repülésbiztonsági Osztályának vezetője készült nyugdíjbavonulása előtti utolsó, egyben 10440. felszállására a Mi-24P típuson, hogy elérje helikoptervezetői pályájának 4400. repült óráját.

Kiss Sándor katonai pályafutását 1968. június 27-én mint sorkatona kezdte Nyíregyházán. Helikoptervezető növendékként az 1969-es év már Frunzében találta.  A végzés után 1971-ben Szentkirályszabadján Mi-8-ason kezdte meg hazai hajózói éveit. Időközben az országba érkező Mi-24-es harcihelikopter típusra is átképezte magát és 1982-től az I. harcihelikopter század parancsnokaként szolgált. A kilencvenes években magasabb beosztásokban kamatoztatta tudását, ezredparancsnok a Bakony Harcihelikopter Ezredben majd a repülésbiztonsági osztály vezetője Veszprémben.