2026. 02. 13. péntek
Ella, Linda
: 381 Ft   : 320 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Új parancsnoka van a Nehéz Légiszállító Ezrednek

Új parancsnoka van a Nehéz Légiszállító Ezrednek
honvedelem.hu  |  2025. 07. 07., 12:59
Új parancsnoka van a Nehéz Légiszállító Ezrednek

Harry Oostema, a holland királyi légierő ezredese július 3-án hivatalos ünnepségen vette át a Stratégiai Légiszállítási Képesség (Strategic Airlift Capability – SAC) Nehéz Légiszállító Ezredének (Heavy Airlift Wing – HAW) parancsnoki beosztását Pápán, az ezrednek otthont adó MH 47. Bázisrepülőtéren.

Az ünnepségen körülbelül 200 vendég vett részt, akik a SAC állományát, a SAC Irányító Testületét – a többnemzeti program irányítószervét –, a Honvédelmi Minisztériumot, a SAC programban részt vevő 12 nemzet nagykövetségeit és a programban érintett többi szervezetet képviselték.

A Nehéz Légiszállító Ezred, a SAC program végrehajtó szervezete a világon az első és egyetlen többnemzeti katonai légiszállítási alakulat, és hagyományai tükrözik a benne részt vevő 12 nemzet hadikultúráit. Július 3-án a parancsnokváltási ünnepségek egyik általános mozzanataként az új parancsnoknak átadták a parancsnoki jogkör átruházását jelképező csapatzászlót.

A Nehéz Légiszállító Ezred zászlaját az eseményre meghívottak jelenlétében Scott Rowe dandártábornok, a SAC-program Irányító Testületének elnöke vette át Jason T. Millstől, az Egyesült Államok légierejének ezredesétől, a HAW távozó parancsnokától, majd átadta azt Harry Oostemának, a holland királyi légierő ezredesének.

Oostema ezredes 2023 júniusa óta szolgált a Nehéz Légiszállító Ezred parancsnokhelyetteseként. A jelenlévők előtt mondott beszédében hangsúlyozta az ezred egyedülálló képességeit és a magas színvonalú csapatmunkát.

„Egy ilyen program csak akkor lehet annyira sikeres, mint a miénk, ha egy nagyszerű csapatban dolgozunk együtt és támogatjuk egymást; értem ezalatt a NATO Légiszállítást Kezelő Programját (NATO Airlift Management Programme, NAMP), a Boeing céget és Magyarországot, mint befogadó nemzetet: a Honvédelmi Minisztériumot, az MH 47. Bázisrepülőteret, a magyar katonai repülési hatóságot, és nem utolsósorban Pápa városát, amelynek polgármestere jelentős mértékben támogat minket. Mindannyiunknak szükségünk van egymásra azért, hogy az ezred működhessen, és már nagyon várom, hogy folytathassuk a közös hídépítést és megerősíthessük barátságunkat.”

Távozó parancsnokként Mills ezredes visszatekintett az ezred élén töltött négy sikeres évre, és méltatta a HAW személyi állományát.

„A HAW állományának üzenem: igazán áldott voltam, hogy részese lehettem ennek a négy évnek. A parancsnokság átvételekor arról beszéltem, hogy erősnek kell lennünk a hátterünk sokfélesége miatt, agilisnak, hogy ne csak helyi, hanem globális szinten is támogassuk a válságkezelést, és azért vagyunk jelen itt és most, hogy ne csak egymással törődjünk, hanem nemzeteink és a világ küzdelmeivel és kihívásaival is. Önök igazi elit csoportot alkotnak, és helyt álltak abban az általam támasztott feladatban, hogy teljes szívvel segítsék elő ezeknek az értékeknek a megvalósulását. Már alig várom, hogy láthassam, hova indulnak legközelebb, és milyen óriási feladatot visznek véghez.”

Július 3-án egy másik változás is történt a Nehéz Légiszállító Ezred vezetésében: Jim Pike-ot, az Egyesült Államok légierejének ezredesét nevezték ki az ezred parancsnokhelyettesévé.

Stratégiai Légiszállítási Képesség

A 2008-ban létrehozott Stratégiai Légiszállítási Képesség (Strategic Airlift Capability, SAC) egy független, többnemzeti program, amely három Boeing C-17 Globemaster III nagy hatótávolságú szállító repülőgép birtokában, azok üzemeltetőjeként katonai légi szállítási kapacitást tesz elérhetővé 12 partnernemzete számára.

A SAC-programban részt vevő 12 állam: Bulgária, Észtország, Finnország, Litvánia, Hollandia, Magyarország, Norvégia, Lengyelország, Románia, Szlovénia, Svédország és az Egyesült Államok. Valamennyi résztvevő rendelkezik a SAC C–17-esei elérhető repülési óraszámának adott részével, amelyet saját honvédelmi céljaira, a NATO, az EU vagy az ENSZ felé vállalt kötelezettségei, illetve humanitárius küldetések teljesítése érdekében használhat fel.

A SAC szervezete két részből áll: katonai végrehajtó egysége a Nehéz Légiszállító Ezred (HAW), a NATO Légiszállítást Kezelő Program (NATO Airlift Management Programme, NAMP) pedig a SAC C–17 fegyverrendszer fenntartásáért és a vele kapcsolatos beszerzésekért felelős szerv, amely helyszíni és adminisztrációs támogatást is biztosít a HAW részére. A Boeing cég a SAC-kal kötött szerződése alapján műszaki támogatást nyújt a C–17-es repülőgépekhez.

Megalakulása óta az ezred 3786 küldetést repült (13 555 bevetéssel), amelyek során 113 300 tonna szállítmányt, és 174 111 személyt juttatott célba.

A SAC-program a Magyar Honvédség 47. Bázisrepülőtéren települ.

Forrás: https://honvedelem.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 02. 03., 16:00
Új megrendelések terén igencsak sikeres évet tudhat maga mögött a brazil Embraer C-390-es szállító repülőgépe: az eddig bejelentett megrendelők között volt egy meg nem nevezett ország, melynek kilétét a 2026. február 3-8. között zajló Singapore Airshow-n hozták nyilvánosságra.
2026. 01. 23., 11:55
2026-ban újabb légierő int búcsút F-16-os flottájának: a Dán Királyi Légierő Skrydstrup Légibázisán január 18-án tartották az F-16-osok hivatalos búcsúceremóniáját, a típus 46 év után köszönt el Dániában az aktív szolgálattól.
2025. 10. 20., 12:32
A hazai léginavigációs szolgáltató, a HungaroControl október 20-tól ismét várja a jelentkezőket a 2026 őszén induló légiforgalmi irányító képzésére. Az érdeklődők 2026. március 15-ig pályázhatnak, a kiválasztási folyamat várhatóan a nyár közepén zárul. A jövő ősszel induló évfolyamra továbbra is minden, a légi közlekedés iránt érdeklődő pályázó jelentkezését szívesen fogadják.
2026. 01. 26., 14:05
Hat év alatt jutott el a diplomáig Toldi Áron a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar (NKE HHK) egyik kiváló hallgatója, aki diplomája mellé a végzettségét szimbolizáló aranyjelvényt is átvehette 2026 januárjában. A megszokottól eltérő időpontban tett záróvizsga oka az volt, hogy az újdonsült hadnagy közel két évet az Amerikai Egyesült Államokban tanult.
2026. 01. 26., 10:00
Kevés vállalat engedheti meg magának, hogy a légijárműgyártás egyetlen, szűkebb területén alkosson, így konstrukciói a katonai repülés csupán néhány kategóriáját fedjék le. A legtöbb cég több lábon áll, ha máshogy nem, akkor felvásárlással jut olyan üzemekhez, ahol a sajátjaitól merőben eltérő feladatú, vagy kialakítású repülőgépeket szerelhet össze.
2026. 01. 14., 15:56
Újdonság a Pardubicei Repülőiskolában: a 2025-ben átvett négy új L-39 Skyfox, illetve az első két Zlin [Z-242L Zeus (0543) és a Z-143LSi Genius (0541)] után ismét bővült a kiképző központ flottája, a kiöregedő Zlin Z-142 példányok leváltásaként egy újabb Z-143LSi Genius (0542) érkezett meg 2026. január 7-én, szerdán.
2026. 01. 22., 16:15
Ötven évvel ezelőtt teljesítette első kereskedelmi járatát a Concorde, mely egyben új fejezetet is nyitott a polgári repülésben. A valaha az Air France flottájában is üzemelő, szuperszonikus típus előtt a francia légitársaság 40 perces dokumentumfilmmel, valamint egy különleges, 1/200 méretarányú modellel tiszteleg. A január 21-én publikált dokumentumfilm számos, eddig még nem látott archív felvételt tartalmaz.
2026-02-06 09:50:17
A Wizz Air kibővített és újrafókuszált hálózattal, valamint folyamatos teljesítményjavulással zárta a 2025-ös naptári évet. A légitársaság új repülőgépekkel bővítette flottáját, több száz új útvonalat nyitott meg, rekord utasforgalmat bonyolított le, miközben hálózatának pontosságát és megbízhatóságát is javította.
2026-01-30 16:30:02
A Wizz Air tovább bővíti budapesti kínálatát és júliustól újabb útvonalat nyit Budapestről, ezúttal Szófiába, így ismét lesz közvetlen légi összeköttetés a bolgár és magyar főváros között a Wizz Air színeiben.
2026-01-23 15:45:06
Az Emirates légitársaság több milliárd dolláros beruházással egy vegyes funkciójú, lakóingatlanokat is magában foglaló városnegyedet hoz létre, amely akár 12 ezer légiutas-kísérő elhelyezésére is alkalmas lesz. A Cabin Crew Village alapkőletételét 2026 második negyedévére tervezik, míg az első fejlesztési szakasz várhatóan 2029-re készül el.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 02. 12., 09:02
Mátrafüredet elhagyva és a 24-es úton tovább autózva, jó időben már messziről látszik az a haditechnikai gyűjtemény, amely egy volt kőbánya területén létesült kalandpark egyik látnivalója.
2026. 02. 10., 10:22
Kilenc hónap az USA-ban, napi többórás repülések és valódi vészhelyzetek – Donáth Ádám hadnagy ott tanult, ahonnan az amerikai katonai pilóták indulnak.
2026. 02. 04., 11:38
A magyar Boeing 747-es pilóták egyik kapcsolódási pontja Tajvan - néhányan közülük hosszabb-rövidebb ideig a szigetországban éltek és onnan repültek szerte a nagyvilágba. Egyikük Kormos István, aki nagygépes karrierje során repülte a BAe 146-ost, a Boeing 737-est, a 747-est és a 787-est. Jelenleg B 737-es kapitányként dolgozik.
2026. 01. 28., 11:03
Több mint három és fél millió utas, ez tíz százalékkal nagyobb a 2024-es év forgalmánál.

  Legfrissebbek most

Története eddigi legnagyobb fejlesztése vár a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisára, ahol hamarosan megkezdődhet az infrastruktúra teljes átalakítása, beleértve a kifutópálya teljes rekonstrukcióját, számtalan további létesítménnyel együtt, felkészülve az ötödik generációs F-35-ösök érkezésére.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.