2026. 05. 03.
Irma, Tímea
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Ünnepel az easyJet

JETfly  |  2010. 11. 11., 13:38

Az easyJet, Európa negyedik legnagyobb légitársasága idén ünnepli 15 éves évfordulóját. Az easyJet az eltelt 15 év alatt kivételes üzleti modelljével megreformálta a légi ipart és emberek milliói számára tette elérhetővé az olcsó repülést. Sikerének titka a kezdetektől fogva nem más, mint az egyszerűség. Az easyJet a legalacsonyabb árakon a legkönnyebben elérhető repülőterekre repül, így a tervek szerint idén is legalább 10 százalékkal növelni tudja bevételeit, 50 millió utast fog elrepíteni, több mint 500 útvonalon, 29 ország 120 repterét érintve.

Az easyJet első járata 1995-ben indult Lutonból Glasgowba, és ahogy a gép mindössze 120 utassal a levegőbe emelkedett, forradalmasította a légi közlekedést. Azzal, hogy olcsó jegyeket kínált, mindenki számára elérhetővé tette a repülést. A társaság emellett elsőként fedezte fel az internetben rejlő lehetőségeket. Az első netes jegyeladást 1998 tavaszán regisztrálták az easyjet.com-on, és az online értékesítés aránya a következő nyárra átlépte az 50 százalékot.

Az üzleti modell sikeressége gyorsan bebizonyosodott. Öt évvel az első gép felszállása után, a 2000-ben az easyJet részvényei tőzsdei bevezetésre kerültek, mára pedig Európa első számú légi közlekedési hálózatává nőtte ki magát, köszönhetően annak, hogy a légitársaság jelen van Európa top 100 útvonalán és Európa 50 legnagyobb repülőterén. Több mint 300 millió európai él csupán egy órányi autóútra valamely easyJet reptértől, így az easyJet több utas számára érhető el, mint bármely más légitársaság.

A gazdasági körülmények ellenére az easyJet az elmúlt évben is nyereséges tudott maradni. A fapados légitársaság pozíciója tovább erősödött az európai rövid távú repülési piacon, piaci részesedését az elmúlt 12 hónap alatt 6,5%-ról, 7.6%-ra növelte. A tervek szerint idén 10 százalékkal növelni tudja bevételeit, 50 millió utast fog elrepíteni, több mint 500 útvonalon, 29 ország 120 repterét érintve.

Az easyJet 6 évvel ezelőtt lépett a magyar piacra, 2004. május elsején szállt fel az első járat Budapestről Londonba. 2010-ben heti 36 easyJet gép landol Ferihegyen. Az easyJet jelenleg 6 %-os részesedéssel a negyedik legnagyobb légitársaság Ferihegyen. A Budapestről Londonba, Párizsba, Genfbe, Berlinbe és Dortmundba közlekedő légitársaság több mint 2.7 millió utas szállított Budapestről induló, illetve Budapestről érkező járatain.

A repülőgépek telítettsége a budapesti járatokon az elmúlt három évben 86 százalékos volt. London továbbra is a magyarok legkedveltebb célállomása, de a Budapest-Párizs útvonal növekszik a legdinamikusabban. A magyar utasok 6 napot töltenek el utazásaik során külföldi városokban, szemben a Budapestre érkező turistákkal, akik 2-4 napot töltenek hazánkban.

Az easyJet magyar Facebook oldala: http://www.facebook.com/easyJet.Hungary

Az easyJet 15 éve számokban:

• 2009-ben a légitársaság 28 millió utast szállított az Egyesült Királyságban, összesen pedig 46 milliót Európában.

• Az elmúlt 10 évben a légitársaság legújabb technológiákba beruházva, 25 százalékkal csökkentette az utasonként egy kilométerre jutó CO2 kibocsátást.

• A múlt évben 1.919.765 darab baconös szendvicset szolgáltunk fel a fedélzeten. Ha egymás mellé tennénk őket, akkor Velencétől egészen Bécsig érnének.

• A lutoni „főhadiszállásunkon” három repülőgép is elfér – a tárgyalókból nagyszerü kilátás is nyílik rájuk!

• Az első irodánkat a londoni központ után Liverpoolban nyitottuk, abban a városban, ahol a világ legnagyobb téglaépülete található. Hihetetlen, de huszonhét millió téglát és 30.000 üvegtáblát használtak fel a Liverpooli Stanley dohányépület építésénél 1901-ben.

• Innál valamit? Pontosan 6.365.423 csésze teát, kávét és forró csokoládét készítettünk az utasoknak az elmúlt évben. Ez több mint amennyien Dániában élnek.

• Egy év alatt annyi repülőjegyet adunk el, amennyivel meg lehetne tölteni 11.692 távolsági buszt.

• Egy hónap alatt több mint 15 millióan látogatják meg a honlapunkat, az easyJet.com-ot. Ez több mint London, Párizs és Berlin lakossága együttvéve.

• Az elmúlt évben 760.000 liter palackozott vizet adtunk el a fedélzeten. Ez elég lenne a világbajnok spanyol válogatott, az edző, Vicente del Bosque, a kapus Iker Casillas és annak riporter barátnője számára, hogy két éven keresztül mindennap letusoljanak.

• Csak szeptemberben összesen 39,653,883 km-t repültek a gépeink. Ha ezt Holdutazásra fordítanánk, 50-szer mehetnénk el a Holdig és vissza.

Az easyJet-ről:Az easyJet, Európa vezető diszkont légitársasága jelenleg 182 repülőgépe 500 útvonalon, 29 ország 120 repülőterére szállítja utasait. Az easyJet az elmúlt 12 hónapban több mint 46 millió utast szállított.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.