2026. 10. 10. szombat
Gedeon
: 365 Ft   : 325 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Magyar katonai típusalkalmassági bizonyítvány a brazil KC-390 repülőgép típusnak

Magyar katonai típusalkalmassági bizonyítvány a brazil KC-390 repülőgép típusnak
honvedelem.hu  |  2024. 07. 02., 11:34
Magyar katonai típusalkalmassági bizonyítvány a brazil KC-390 repülőgép típusnak

Több mint két év megfeszített szakmai munkáját követően sikerrel lezárult a Magyar Honvédség által idén rendszerbeállításra kerülő a brazil Embraer S.A. vállalat által gyártott KC-390 típusú katonai többcélú szállítórepülőgép típusalkalmassági vizsgálata. Az eljárást a Honvédelmi Minisztérium Állami Légügyi Főosztálya, mint a magyar állami légiközlekedés felügyeletéért felelős katonai légügyi hatóság folytatta le a magyar állami repülésre vonatkozó jogszabályi előírásoknak megfelelően.

A típusvizsgálati eljárás célja egy légijármű típus biztonságos légiközlekedésre való alkalmasságának megállapítása, amely fontos kérdés tekintve, hogy egy repülőgép jelentős veszélyt jelenthet a légiközlekedés többi szereplője számára, más repülőgépekre, annak személyzetére és utasaira, de nemcsupán azokra, hanem azokra is, akik a földön tartózkodnak.

Az eljárás során a hatóság szakemberei az Embraer vállalattal közösen dolgozták ki az úgynevezett típusvizsgálati tervet, amely alapját képezi a vizsgálati eljárásnak. Mivel ez a típus még meglehetősen újnak számít a piacon, fejlesztése a kétezres évek elején kezdődött és az első legyártott példányait csupán 2019-ban vette át a brazil légierő, így számos, főként a légijármű üzemeltetésére vonatkozó vizsgálat még folyamatban volt a gyártó részéről az eljárás kezdetén.

Emellett, a magyar hatósági eljárás kezdetén folyamatban volt még a brazil katonai légügyi hatóság típusalkalmassági vizsgálata is, a géptípus 2023 márciusáig csupán ideiglenes típusengedéllyel rendelkezett. Ez mindenképp indokolttá tette, hogy a magyar hatóság kapcsolatot építsen ki a brazil katonai szervezettel, amely nagyban segítette a tanúsítási munkát.



A brazil hatóság jelentős apparátussal (200+ fő) végzi a tevékenységét, így hathatós segítséget tudott nyújtani a magyar hatóság számára. Ez főként az általuk elvégzett vizsgálati eredmények átadásában és teszteljárások ismertetésében merült ki. A szakmai tapasztalatok cseréjét és a vizsgálati eredmények felhasználását a két hatóság között korábban, de már a KC-390 repülőgép apropóján megkötött együttműködési megállapodás tette lehetővé.

 

A vizsgálati eljárásban külön jelentőséggel bírt a magyar fél által kért, a Magyar Honvédség igényeinek megfelelően beépítésre kerülő berendezések (pl. speciális fedélzeti rádiók, sürgősségi orvosi egység) repülőgép fedélzeti rendszerébe integrálásának vizsgálata, amelyek természetesen, tekintve, hogy azok specifikusan a magyar igényekre lettek szabva, a brazil fél által korábban még nem kerültek tanúsításra.



Az eljárás 2024. áprilisában érkezett csúcspontjához, amikor közvetlenül a gyártói tesztrepülések befejezését követően végrehajtásra került az első magyar gép típusalkalmassági repülése is az Embraer vállalat gyártói telephelyén Gavião Peixoto-ban, Brazíliában. A repülést a gyár tesztrepülésekért felelős részlege hajtotta végre pilótáival és fedélzeti mérnökeivel, de a repülés során a fedélzeten tartózkodtak a magyar katonai légügyi hatóság képviselői is.

A közel kétórás repülés során ellenőrzésre kerültek a repülőgép fő rendszerei, azok repülés közbeni megfelelő és biztonságos működése. A sikeres repülést követően, az eljárás utolsó, adminisztratív fázisaként összegzésre kerültek a vizsgálati eredmények, majd kiadásra került a KC-390 magyar katonai típusalkalmassági bizonyítványa, amelynek eredeti példányát a hatóság képviselői Simon Sándor alezredes, légialkalmassági osztályvezető és dr. Jakab László alezredes, repülésbiztonsági osztályvezető 2024. június 25-én adott át a gyártó illetékese számára São José dos Campos-ban, Brazíliában.

 

Forrás: https://honvedelem.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 30., 09:43
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
2026. 09. 22., 12:04
Lengyelország után idén újabb európai ország vehette át első, ötödik generációs F-35A harci repülőgépeit. 2026. szeptember 18-án érkezett meg Finnország Rovaniemi Légibázisára az első két F-35-ös, melyek a Lockheed Martin Fort Worth-i telephelyéről indultak útnak.
2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026-10-01 11:06:47
Új olaszországi útvonallal bővül a Wizz Air kínálata: a légitársaság 2027 júniusától közvetlen járatot indít Budapestről a Salerno Costa d’Amalfi repülőtérre. A dél-olaszországi városba hetente kétszer, szerdán és vasárnap repülhetünk, így egy hosszú hétvége is kényelmesen belefér.
2026-09-18 13:18:16
Az 1966-ban alapított regionális légitársaság mára a KLM hálózatának szerves részévé vált, amely naponta mintegy 350 járatot teljesít és ezzel fontos szerepet tölt be az európai hálózat fenntartásában.
2026-09-17 09:30:44
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.
2026. 09. 17., 10:25
Leonardo da Vinci több mint ötszáz éves mérnöki elképzelései kelnek életre a szolnoki repülőmúzeum új időszaki kiállításán.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.