Japán a KC-46A mellett döntött

Továbbá hozzátette, hogy tankerek beszerzését a 2016-os költségvetésből kívánják finanszírozni, illetve a konkrét szerződés aláírásra is a jövő évben kerül sor.

Információk szerint, a Boeing KC-46A Pegasus légi utántöltő gép maradt már csak versenyben, ugyanis 2015 szeptemberében az Airbus képviselője, Kieran Daley azt nyilatkozta, hogy a vállalat nem vesz tovább részt a versenyben, ugyanis a tender a Boeing tankerének megvásárlásról szól. A Newsonjapan.com szerint, Japán 3 darab légi utántöltő repülőgépet vásárol, melyek 2020-ig leszállításra kerülnek. A szakértők a repülőgépek darabárát közel 173 millió dollárra becsülik. A szigetország első ízben 2013 őszén kezdte el vizsgálni az új tankerek beszerzését.

Napjainkban a Japán Önvédelmi Légierő 4 darab KC-767-essel rendelkezik, melyeket szintén az amerikai Boeing vállalattól szereztek be. A repülőgépek a Komaki légibázis 1. szállító repülő ezredéhez tartoznak. Az új Pegasus-okkal a légi utántöltő képességét kívánja növelni a szigetország, melyek a jövőben a KC-767-esekkel együtt üzemelnek majd. Mint ismeretes, az Egyesült Államok légereje 2011 februárjában szintén a KC-46A Pegasus-t nevezte meg a tanker tender győzteséül, melyből 179 darabot vásárolnak. A 3,5 milliárd dollár értékű szerződés értelmében a Boeing 4 prototípust épít, melyből 2 B767-2C szállító, míg 2 már KC-46A Pegasus lesz. A gyártó ígérete szerint az első 18 példány leszállítása 2017 augusztusáig valósul meg.