2026. 05. 08. péntek
Mihály
: 357 Ft   : 303 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Milyen repülőgépeket láthatunk a Kecskeméti Repülőnap statikus során?

Milyen repülőgépeket láthatunk a Kecskeméti Repülőnap statikus során?
Darabos Erika  |  2021. 08. 04., 15:19

Ismét frissült a 2021. augusztus 28-29-én, Kecskeméten megrendezendő Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai bemutató hivatalos weboldala, többek között már elérhető a rendezvény térképe, illetve a résztvevők bővebb listája.

Korábbi cikkünkben már beszámoltunk arról, hogy várhatóan milyen repülőgép típusokat láthatunk majd a rendezvény dinamikus programjában, most pedig a weboldal frissítése után láthatóvá vált a statikus bemutató kínálata is. További újdonság, hogy külön jelzést kaptak a rendezvényre regisztrált, illetve a részvételi szándékot jelző országok, ez utóbbiak kapcsán természetesen nem lehet még biztosra venni az érkezést. A lista alapján látható, hogy 2021-ben több "nagygép" is megcsodálható lesz Kecskeméten, a repülőbázis területén elvégzett korszerűsítéseknek, újabb állóhelyek kialakításának köszönhetően a méretesebb típusoknak is helyet tudnak már biztosítani.

Jelezte részvételi szándékát a rendezvényre az Osztrák Légierő C-130 Hercules szállítógépe, melyet érdemes minél többször szemügyre venni, hiszen év eleji információk szerint már keresik a váltótípusát. Nem ez lesz az egyetlen a típusból, ráadásul a sokak által eddig hiányolt amerikai részvétel sem marad el: az Ohio-i Légi Nemzeti Gárda is küld egy példányt a statikus sorra, továbbá igazi különlegességként elhoznak egy KC-135R tankert is. Szintén típusduplázás várható a C-295-ös szállító repülőgépből, hiszen megtekinthető lesz a Cseh, illetve a Lengyel Légierő példánya, továbbá a C-27J Spartanból is, mely szlovák és román színekben lesz látható (az olasz példány pedig a dinamikus programban szerepel). Románia egy IAR 330 Puma típusú, többfeladatú szállítóhelikopterrel is képviselteti magát, továbbá ők hozzák el mind a mai napig sokak kedvencét, a MiG-21-est, mely dinamikus programot repül a hétvége mindkét napján. Németország a tervek szerint elhoz egy Airbus A400M közepes katonai szállítógépet a statikus sorra, mely típus először vesz részt a Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutatón.

KC-135R Stratotanker típusú légi utántöltő repülőgép (Fotó: Ohio Air National Guard)

Tovább szemezgetve - a teljesség igénye nélkül - a statikus résztvevők nemzetközi listáján, érdemes megemlíteni az Olasz Légierőt repülőnapokon már ritkán látott két típussal (Tornado, AMX), a Brit Királyi Légierőt, melynek Typhoon típusú vadászbombázói a dinamikus és statikus programban is szerepelnek. Szintén kiemelendő a a SwAFHF (Swedish Air Force Historic Flight) Viggen és Draken szereplése, egyelőre a program mindkét változatába be vannak írva, csakúgy mint a Szlovén Légierő PC-9-esei.

16 darabot vásárolt Magyarország a H225M típusú közepes, többfeladatú szállítóhelikopterből (Fotó: Airbus Helicopters)

Egyelőre sárga jelzéssel láthatóak (tehát jeleztek részvételi szándékot) azok a típusok, melyből a Magyar Légierő is rendelt: ilyen a brazil Embraer C-390 közepes, katonai szállító repülőgép (2 db-ot állítunk majd hadrendbe), valamint az Airbus Helicopters H225-ös bemutatója, melyből 16 darabot szerez be hazánk. Remélhetőleg mindkét típus meg fog érkezni Kecskemétre, így kicsit közelebbről is szemügyre vehetjük ezeket a gépeket is, melyeket a rendszerbe állítást követően majd évtizedekig üzemeltetni fogunk.

C-390 Millenium ék felségjelzéssel (Fotó: Embraer grafika)

A résztvevők listája mellett szintén újdonság a weboldalon, hogy megjelent a helyszín térképe, melyen részletesen látható, mit és hol találunk a hétvége során. A térképet beállítottuk cikkünk borítóképének, így nagyban is láthatják Ovasóink a terület beosztását. Érdemes most már napi szinten ránézni a hivatalos oldalra, hiszen pár nap maradt már csak hátra a Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató nyitányáig.

Azok számára, akik még nem jártak a kecskeméti rendezvényen, érdemes megemlíteni, hogy egy-egy repülőnapon a hétvége két napja számít a fő programnak, viszont, ha idejük, lehetőségük engedi, érdemes ellátogatni a repülőnapot megelőző, úgynevezett érkező és gyakorló napokra is. Ezek jól követhetőek a repülőbázist övező területekről, jellemzően csütörtökön és pénteken zajlanak, de biztosan lesz már olyan résztvevő, aki korábban a helyszínre érkezik. A statikus sorra beírt típusokat így a levegőben is láthatják, fotózhatják a Kecskemétre látogatók.

Akiket nem a repülőgépek, hanem a harcjárművek érdekelnek jobban, szintén sok érdekességet találhatnak majd a programban, többek között dinamikus harckocsi bemutatót is. Ezekről bővebben társlapunk cikkében olvashatnak!

Az előző beszámolónkban is írtuk, hogy a jegyvásárlás már javában zajlik, és fontos megjegyezni, hogy idén erre csak online van lehetőség!

Gyertek és találkozzunk 8 év után újra Kecskeméten, a Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutatón!

Forrás: https://repulonap2021.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 29., 17:43
2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!
2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-30 11:06:23
A Wizz Air közvetlen járattal köti össze a török és a magyar fővárost április 29-től, tovább bővítve a két ország közötti légi összeköttetést. A légitársaság eddig Isztambulba, valamint a nyaralók körében kiemelten népszerű Antalyába közlekedett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, most szerdától pedig hetente három alkalommal már Ankara is közvetlenül elérhető.
2026-04-07 18:00:54
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

Újabb exportsiker az Embraer számára! A friss bejelentés értelmében az Egyesült Arab Emírségek is a brazil gyártó C-390-es típusát választotta: a hivatalos sajtóközlemény szerint 10 példányt (opcióként további 10 darabot) vásárolnak az egyre népszerűbbé váló szállító repülőgépből.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.