2026. 05. 01. péntek
Fülöp, Jakab
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Stratégiai partnerségre lépett a Menzies Aviation és az AS Budapest a budapesti repülőtéren

Stratégiai partnerségre lépett a Menzies Aviation és az AS Budapest a budapesti repülőtéren
JETfly  |  2025. 07. 10., 14:49
Stratégiai partnerségre lépett a Menzies Aviation és az AS Budapest a budapesti repülőtéren

A világ egyik vezető repülőtéri és légitársasági szolgáltatója, a Menzies Aviation véglegesítette stratégiai együttműködését az Airport Service Budapest Zrt.-vel (AS Budapest), miután a Gazdasági Versenyhivatal jóváhagyta a megállapodást.

Az együttműködés értelmében az AS földi kiszolgálási és cargo tevékenységét a Menzies Aviation veszi át, az AS Budapest pedig kisebbségi részesedést szerez a Menzies Aviation Hungary Kft.-ben, illetve a Menzies Aviation Cargo Hungary Kft.-ben. A magyar földi kiszolgáló vállalat mostantól a világszerte több mint 300 repülőtéren, 65 országban jelenlévő Menzies nemzetközi márkaneve alatt működik tovább.  A megállapodás részeként az AS Budapest munkatársainak a Menzies Aviation Hungary Kft.-nél és a Menzies Aviation Cargo Hungary Kft.-nél kínálnak új pozíciókat, így biztosítva a szolgáltatások zavartalan működését, valamint a helyi szakértelem zökkenőmentes integrációját a Menzies budapesti működésébe. A repülőtér legnagyobb prémium várója, a jól ismert SkyCourt Lounge is a Menzies márkanév alatt működik tovább.

A két vállalat együttesen havonta több mint 2500 járat és 12 000 tonna áru kezelését végzi majd a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren (BUD), több mint 1000 főt számláló, elkötelezett szakmai csapat támogatásával. Az új partnerség minden operatív területre kiterjed, beleértve az utaskezelést, poggyászkezelést, árulogisztikát, repülőgéptakarítást és -jégtelenítést, biztonsági szolgáltatásokat és az utasok repülőtéren belüli szállítását. A megállapodás mérföldkőnek számít a Menzies budapesti jelenlétében, lehetővé téve a magas színvonalú földi kiszolgálási és cargo szolgáltatások hatékonyabbá tételét a partner légitársaságok részére.

A Menzies 3000 négyzetméteres raktárkapacitásbővítéssel, 1500 négyzetméteres, a teherautók és földi kiszolgáló berendezések számára kialakított manőverezési térrel, valamint 300 négyzetméteres iroda- és közösségi térrel bővült a BUD Cargo City területén, ezzel is biztosítva a megfelelő körülményeket a partnerséghez.

Az AS Budapesttel való együttműködés véglegesítése fontos lépés európai jelenlétünk bővítésében és a szolgáltatási színvonal emelésében a budapesti repülőtéren. Az AS Budapest helyismeretének és operatív erősségeinek ötvözésével a Menzies tapasztalatával egyedülálló lehetőségünk lesz arra, hogy megfeleljünk a növekvő keresletnek, és prémium szolgáltatásokat nyújtsunk a légitársaságoknak, utasoknak és repülőtéri partnereinknek. A 2024-es év minden eddigi rekordot megdöntött a repülőtér történetében, ami további növekedést vetít előre. 2030-ra 20 millió utasra számíthatunk. Örömmel támogatjuk a budapesti repülőteret fejlődését, ahogy egyre inkább a régió meghatározó légiközlekedési központjává válik” – mondta Miguel Gomez Sjunnesson, a Menzies Aviation európai ügyvezető alelnöke.

A Menzies és az AS Budapest partnersége is bizonyítja, mindkét cég munkatársai elkötelezettek, hogy magasabb szintű szolgáltatást nyújtsanak, még nagyobb fókuszt helyezzenek a fenntarthatóságra és zökkenőmentes utazási élményt biztosítsanak Közép-Európa egyik kulcsfontosságú légikikötőjében, a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

Sajtóközlemény

Forrás: Goodwill Communications

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.