2026. 04. 12.
Gyula
: 377 Ft   : 322 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Ötödszörre is Skytrax-díjas a Budapest Airport!

Ötödszörre is Skytrax-díjas a Budapest Airport!
JETfly  |  2018. 03. 22., 13:09
Ötödszörre is Skytrax-díjas a Budapest Airport!

Az ötödik egymást követő alkalommal nyerte el a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér a Skytrax „Kelet-Európa legjobb repülőtere” díját.

Az utasok szavazatain alapuló legnagyobb iparági elismerés történetében korábban még sosem fordult elő, hogy a régióban ugyanaz a repülőtér öt egymást követő évben is elnyerje ezt a díjat. A Skytrax tekintélyes, londoni székhelyű légiközlekedési tanácsadó cég, amely évről évre összeállítja a légitársaságok és repülőterek globális és regionális ranglistáját.

Ezúttal Stockholmban tarolt a Budapest Airport. A repülőtéri szakma legnagyobb európai rendezvényének idén a svéd főváros adott otthont, az itt megrendezett gálaesten adták át a Skytrax díjait is. Ezek közül a „Kelet-Európa legjobb repülőtere” kategória elismerését immár sorozatban ötödik alkalommal nyerte el a Budapest Airport. A díj értékét különösen növeli, hogy odaítéléséről maguk az utasok döntenek, hiszen világszerte több tízezer utazó megkérdezése alapján állítják össze a listákat. Mivel anonim felmérésről van szó, az érintettek az eredményt semmilyen módon nem tudják befolyásolni.         

„A sorrendben ötödik Skytrax-díj egyúttal az egész budapesti repülőtéri közösség munkájának az elismerése. Mindazoké, akik hozzájárultak ahhoz, hogy a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér folyamatosan fejlődjön, mind a szolgáltatások, mind az utazási élmény vonatkozásában,” hangsúlyozta Jost Lammers. A vezérigazgató hozzátette: „Rendkívül büszke vagyok a budapesti csapatra, hiszen a Skytrax-díj történetében Kelet-Európában még nem volt arra példa, hogy öt egymást követő évben ugyanaz a repülőtér nyerje el ezt a rangos elismerést. Az már csak hab a tortán, hogy tavaly ráadásul majdnem két millióval több utas fordult meg nálunk, mint egy évvel korábban. A budapesti repülőtér nemcsak az egyik legnagyobb ütemben fejlődő légikikötő Európában, hanem a növekedés mellett képes minden téren kiváló szolgáltatást nyújtani az utasoknak.”

Kam Jandu, a Budapest Airport kereskedelmi igazgatója a díj stockholmi átvételekor kiemelte: az elismerés egyúttal kiváló visszajelzés arról, hogy a repülőtér fejlesztései folyamatosan bővítik az utasoknak nyújtott szolgáltatásokat, és egyre összetettebb élményt kínálnak a számukra. A 2017-es év a Budapest Airportnál a gyors növekedés éve volt. Tavaly 14,5 %-kal több utas érkezett és indult Budapestről, mint 2016-ban, így az utasok száma a teljes évben meghaladta a 13,1 millió főt.

A forgalom dinamikus növekedése is indokolta, hogy a Budapest Airport három éve elindította a BUD 2020 névre keresztelt, ötéves repülőtér-fejlesztési programját. Ennek egyik legfontosabb eleme a 2B Terminálon épülő új, 10 000 négyzetméteres utasmóló, amelyet várhatóan 2018 nyarán adnak át a forgalomnak. Ezzel párhuzamosan 2017-ben újabb ezer férőhellyel bővült a repülőtéri parkolóhelyek száma, immár több mint 4 700 járműnek biztosítva egyidejűleg férőhelyet.

Az utasok számára talán a legérzékelhetőbb az a fejlesztés volt, amely a check-in terület bővítését célozta: 11 új pultot és mintegy 400 négyzetméternyi új váróteret adtak át. Az  utasbiztonsági ellenőrzést tavaly óta új, korszerű testszkennerek segítségével végzik a repülőtéren, ami nem csak hatékonyabbá, de gyorsabbá is tette a folyamatot. A SkyCourt tranzit területén is jelentős fejlesztések valósultak meg mind a kereskedelmi, mind az éttermi területen. A WiFi-hálózat bővítésével a korábbihoz képest tízszer annyi utas fér hozzá a világhálóhoz, amíg a beszállásra vár.

A Budapest Airport vezérigazgatója a díj odaítéléséről így nyilatkozott: „Olyan légikikötővé kívánjuk alakítani a budapesti repülőteret, amely jelentős gazdasági értéket hoz létre, támogatja a helyi közösségeket, és amelyre egész Magyarország büszke lehet. A Skytrax-díj egyértelműen jelzi a számunkra, hogy jó irányba haladunk.”

Forrás: BUD

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 16., 16:00
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, egy időre kiürül a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisa, hiszen áprilistól egy régóta várt korszerűsítés kezdődik a repülőtéren. Az első Gripenek a napokban át is települtek Pardubicébe.
2026. 03. 16., 16:45
Egy friss bejelentés értelmében február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte, személyzete más századoknál teljesít majd szolgálatot.
2026. 03. 11., 16:00
2026. március 10-én, kedden életét vesztette Palferenț Octavian százados, a Román Légierő F-16-os hajózója. Mutatjuk Olvasóinknak az eddig nyilvánosságra került információkat.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
2026-03-20 15:24:49
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2026-03-09 20:15:23
Már több mint 480 főt – köztük 385 magyar állampolgárt - szállított Budapestre a Magyar Honvédség a háború sújtotta közel-keleti térségből. Március 4. és 9. között a Magyar Légierő Jordániában, Egyiptomban, Szaúd-Arábiában és Ománban összesen nyolc mentesítő járattal nyújtott segítséget a régióban rekedtek számára. A sikeres művelet számos alakulat hatékony együttműködésének az eredménye.
2026-03-09 16:27:01
A 2026-os nemzetközi nőnapot ismét kizárólag női személyzettel üzemeltetett járatok sorozatával ünnepelte több országban is a Wizz Air. Hetven női pilóta és légiutaskísérő döntött úgy, hogy az ünnep történelmi jelentőségének szellemében március 8-án közösen teljesít szolgálatot.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.
2026. 03. 06., 23:15
Őexcellenciája Anzej Franges, a Szlovén Köztársaság Magyarországra akkreditált nagykövete, valamint Milan Kranjec ezredes, szlovén katonai attasé tett udvariassági látogatást Kecskeméten, az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárnál.
2026. 03. 04., 21:20
Az éppen 35 éve lezajlott Sivatagi Vihar (Desert Storm) hadművelet során a bevetéseket végrehajtó hajózószemélyzetekre nem csak az ellenséges légtérben leselkedett veszély – olykor a technika ördöge is kihívás elé állította a pilótákat.

  Legfrissebbek most

Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.