2024. 05. 25. szombat
Orbán
: 386 Ft   : 356 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Futópálya karbantartás

Futópálya karbantartás
JETfly  |  2016. 08. 10., 13:33

Légkalapácsok és fúrógépek hangjaitól zajos a ferihegyi 1. futópálya, amelynek felülete idén már betölti a harminc évet.

A Budapest Airport és az osztrák OAT cég magyar szakemberei javítják a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 1. futópályájának felületi egyenetlenségeit – kihasználva a műszeres leszállító berendezés, az ILS cseréje miatt elrendelt teljes pályazárat. A közel 15 millió forintos projekt alatt ismét tükörsimává kell alakítani a repülőgépek fel- és leszállására szolgáló betonfelületet.

A 3000 méter hosszú és 45 méter széles betoncsík a világ bármely repülőgépének fogadására és indítására alkalmas, akár a 400 tonnás teherszállító Boeing B747-8F típusú óriásgépeket is simán elbírja. Ez pedig nem kis terhelést jelent, hiszen a hatalmas tömegű gépek sokszor 250 km/h sebességgel érnek le a betonra és fékeznek le alig harminc másodperc alatt. A téli időjárás során azonban számtalan apró repedés keletkezik a repülőtéri betontáblákon, ezeket a hibákat kell évről-évre kijavítani, nehogy a letört darabok a repülőgépek hajtóművébe kerülve még nagyobb bajt okozzanak, hogy a következő télen további repedések keletkezzenek.

Mivel az 1. futópályát a műszeres leszállító rendszer, az ILS korszerűsítése miatt mindenképpen le kellett zárni, ezért a Budapest Airport Műszaki Központ szakemberei igyekeztek minden egyéb fontos javítást is az augusztus 18-ig tartó pályazár idejére időzíteni. Ebben az időszakban vágták le a futópályák melletti biztonsági sávban a füvet és így kerültek a fúrógépek és a légkalapácsok is a betonra, egészen pontosan a javítás miatt. Az osztrák hátterű OAT cég magyar szakemberei nemcsak az 1 futópálya kisebb hibáit javítják ki, hanem a kapcsolódó gurulóutak felületét is rendbe hozzák. A beton repedéseit módosított bitumenes hézagkitöltő anyaggal javítják ki, hibáit szögletes kockákban kivágják és később kvarchomokos gyantahabarccsal, két komponensből álló epoxy-gyantával töltik ki, ami a megszilárdulás után keményebb felületet ad, mint az eredeti beton.

Képgaléria megtekintése (8 db kép)

„Ezt a munkát csak a nyári időszakban lehet elvégezni, hiszen száraz és napos időre van szükség a javításokhoz.” – nyilatkozta Huszka Péter, a Budapest Airport forgalmi igazgatója. Hozzáfűzte: „Minden tőlünk telhetőt megteszünk azért, hogy a lehető legrövidebb idő alatt elvégezzük ezeket, a repülés biztonságához nélkülözhetetlen munkálatokat, igyekeztünk mindent besűríteni a pályazár háromhetes periódusába. Mindehhez a legjobb szakembereket és technológiákat alkalmazzuk, hiszen a repülésben nem lehet kompromisszumokat kötni.”

Forrás: BUD

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2024-05-21 10:57:16
Életükben először szálltak fel önállóan a Nemzeti Közszolgálati Egyetem harmadéves, állami légijármű-vezető képzésen résztvevő honvéd tisztjelöltjei nemrégiben az egyetem szolnoki kampuszán, Zlin-143, valamint Zlin-242 típusú repülőgépekkel.
2024-05-14 13:32:49
2024. május 13-án ismét bővült a Magyar Légierő H225M típusú, közepes többcélú helikopter flottája. Mutatjuk Olvasóinknak a 74-es és 75-ös oldalszámú példányok fotóit, melyek érkezésével 8 gépesre bővült a flotta.
2024-05-08 14:18:36
Rendhagyó módon két előadással folytatódott április 24-én a Hadak útján hadtörténeti előadás-sorozat. Pozsgay Gyula grafikus és Dr. Pozsgay Péter tartalékos főhadnagy mindkétszer vitéz nemes Molnár László főhadnagyról mesélt, aki 25 igazolt légi győzelmével az egyik legeredményesebb magyar vadászpilóta volt a második világháborúban.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 05. 24., 11:58
Minden ami repülés címmel szombaton kiállítás nyílik a Ballószögi Faluházban. A négynapos rendezvény fókuszában a 30 éves ballószögi repülőtér áll, és több egykori vadászrepülő pilóta is ellátogat a nagyszabású eseményre.
2024. 05. 23., 09:26
MiG és Szuhoj harci repülőket állított ki a kertjében egy kiskőrösi gyűjtő. A Dutra Fesztivál megnyitónapján Firkó János is bemutatta kedvenceit a közönségnek.
2024. 05. 22., 09:13
A második világháborút követő években az amerikai légierő, a haditengerészet és a tengerészgyalogság legtöbb gépe még dugattyús motorral repült.
2024. 05. 21., 10:18
A magyar cég saját megrendelőinek végez majd repülőgép-karbantartást a bukaresti Baneasa repülőtéren, ebbe bevonja a román repülőgép-karbantartó vállalat létesítményeit, infrastruktúráját, eszközparkját, szakembereit.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A Flotprom internetes szakportál 2024. május 2-án közzétett információi szerint a Volga mellett fekvő Zelenodolszkban működő Gorkij Hajógyárban, a hónap folyamán két új hadihajót bocsátanak vízre, a Karakurt-osztályú (Project 22800) Tájfun korvettet és a Project 22160 típusú, Viktor Velikij járőrhajót.