2026. 10. 13. kedd
Ede, Kálmán
: 364 Ft   : 326 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Egy hónap alatt két fenntarthatósági díj a Budapest Airportnak

Egy hónap alatt két fenntarthatósági díj a Budapest Airportnak
Budapest Airport  |  2020. 11. 23., 13:20
Egy hónap alatt két fenntarthatósági díj a Budapest Airportnak

A repülőtér város a városban: 1500 hektáron elterülő, éjjel-nappal működő létesítmény, amely teljes infrastruktúrával, saját rendőrséggel és tűzoltósággal, saját ivóvízkutakkal, és még saját kazánházzal is rendelkezik. A kazánházból mintegy 16 kilométeres csőrendszeren keresztül jut el a melegenergia a repülőtér 85 hőközpontjába. Ez a rendszer felel a repülőtéri épületek fűtéséért, melegvízellátásáért, sőt, még a repülőgépek jégtelenítésére használt melegvízkiadó működéséért is.

A Budapest Airport a közelmúltban megkezdte a hőközpontok korszerűsítését annak érdekében, hogy a környezetvédelmi szempontokat szem előtt tartva jelentős energiamennyiséget takarítson meg. A nyár végéig a szakemberek összesen 2551 szerelvényt hőszigeteltek, üveggyapottal bélelt hőszigetelő paplanok segítségével. A több, mint 2500 szerelvény 370 kW-os fűtési teljesítménnyel működik, amely 180 olajradiátor teljesítményének felel meg. A hő kiszökését megakadályozó „kabátok” mintegy 170.000 m3 földgáz megtakarítását eredményezik, amely KSH adatai alapján 165 háztartás éves földgázfogyasztásával egyezik meg. Emellett a fejlesztésnek köszönhetően 340 tonnával kevesebb szén-dioxid kibocsátás keletkezik évente – ilyen nagy mennyiséget körülbelül 15 500 db fa lenne képes megkötni.

A repülőtér távhőrendszere több mint száz épületet lát el: irodaházakat, hangárakat, logisztikai csarnokokat, a tűzöltó és mentőállomásokat, a rendőrség épületeit és természetesen az utasterminálokat is.

Egy hónap alatt két fenntarthatósági díj a Budapest Airportnak

A Budapest Airport számára kiemelten fontos a fenntarthatóság: a vállalat immár harmadik éve töretlenül fenntartja karbonsemleges minősítését, és vállalta, hogy 2050-ig nullára csökkenti a repülőtér működéséből adódó szén-dioxid kibocsátást. Az elmúlt másfél hónapban a repülőtér-üzemeltető két nemzetközi környezetvédelmi elismerést is átvehetett: októberben a fenntartható vásárlás terén bevezetett újításért, novemberben a repülőteret érintő közlekedés környezetterhelésének csökkentéséért díjazták a légikikötőt.

ASQ felmérés: az utasok is visszaigazolják a repülőtéri fejlesztéseket

A nemzetközi utaselégedettségi felmérés (ASQ) minden negyedévben a legfontosabb mutató a Budapest Airport számára, mivel lehetőséget biztosít az utasoknak, hogy visszajelzést adjanak az utasszolgáltatásokra vonatkozóan. Épp ezért a Budapest Airport úgy döntött, hogy – mivel az utasszám elérte a felméréshez szükséges mértéket - elvégzi az elégedettségi felmérést, lehetőséget biztosítva az utasoknak arra, hogy 2020 harmadik negyedévében is értékelhessék a repülőtéri környezettel kapcsolatos benyomásaikat.

A megkérdezett utasok általános elégedettségi szintje az 5-ös skálán 4,00 pontot ért el – ilyen magas elégedettségi pontszámot legutóbb 2017-ben regisztrálhatott a repülőtér. Az elmúlt évek fejlesztéseinek egy része az utasforgalmi területeket is érintette: a 2020 harmadik negyedévében mért 4,00 pontos eredmény maradéktalanul visszaigazolja az utasszolgáltatások és a repülőtéri környezet színvonalának folyamatos emelkedését.

Kiemelkedően jónak, 4 pont felett értékelték az utasok a személyzet segítőkészségét és udvariasságát, a repülőtéren tapasztalt biztonságérzetet, a biztonsági ellenőrzés alaposságát, a mosdók tisztaságát. A felmérés eredményei alapján az utasok kényelmesnek ítélték az utasvárókat és kiemelkedően jóra értékelték a terminálok tisztaságát is. Mindez az eredmény összecseng a repülőtér által elvégzett idei közvéleménykutatásokkal is, melynek során a megkérdezettek  megbízhatónak, modernnek, jól szervezettnek és folyamatosan fejlődőnek jellemezték a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret.

Repüléstörténeti ereklyéket adományozott a Budapest Airport a Közlekedési Múzeumnak

A Budapest Airport és a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum év elején létrejött együttműködésének köszönhetően a polgári repülés történetének legizgalmasabb ereklyéi a jövőben a múzeum közgyűjteményét gazdagítják majd. A repülőtér üzemeltetője tavaly év végén döntött úgy, hogy több ritkaságnak számító repülőtéri eszközt, műszereket és műalkotásokat a múzeumnak adományoz.

A megállapodás értelmében a Budapest Airport a napokban a régi exkluzív repülőtéri várók hangulatát meghatározó díszítőelemeket átadta a múzeum számára, beleértve a valamikori kormányvárót díszítő tapétát és különböző műalkotásokat, sőt még a 2. Terminál mennyezetét díszítő nevezetes madárraj installáció fennmaradt részletei is a múzeum tárlatát gazdagítják majd. A most átadott díszítőelemek mellett a múzeum a közeljövőben szakmai felügyelete alá veszi egyebek mellett Ferihegy első telefonközpontját, egy hetvenes évekbeli tűzbelépő ruhát, a jól ismert régi „lapozós” járatinformációs táblákat és más, egyedi és egyben nagyon értékes repülőtéri relikviákat is. A repülőtér-üzemeltető emellett különböző mérőeszközöket, az irányítótorony valamikori rádiós műszereit, valamint egy használatból kivont tűzoltóautót és egyéb érdekes ritkaságokat adományozott a múzeum részére.

Forrás: https://www.bud.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 10. 08., 21:54
Immár 6. alkalommal ad otthont az MH Pápa Bázisrepülőtér a Többnemzeti Helikopter Harcászati Oktatóképző Program gyakorlati szakaszának, amely a portugáliai Multinational Helicopter Training Center (MHTC) egyik legmagasabb szintű helikopter-harcászati képzésének második fázisa.
2026. 09. 30., 09:43
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
2026. 09. 22., 12:04
Lengyelország után idén újabb európai ország vehette át első, ötödik generációs F-35A harci repülőgépeit. 2026. szeptember 18-án érkezett meg Finnország Rovaniemi Légibázisára az első két F-35-ös, melyek a Lockheed Martin Fort Worth-i telephelyéről indultak útnak.
2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026-09-17 09:30:44
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
2026-09-09 13:39:39
Szeptember első hete mozgalmas volt első repülések terén: 2026. szeptember 7-én teljesítette első repülését a Holland Királyi Légierő részére készült első, Pilatus PC-7 MKX típusú légcsavaros kiképző repülőgép. Szeptember 8-án pedig a Német Légierő első F-35A típusú harci repülőgépe is a levegőbe emelkedett.
2026-09-04 11:00:06
2026. szeptember 2-án véget ért az L-39C aktív korszaka Csehországban: búcsúrepülés keretein belül köszönt el a típus, az ünnepség egyik fő helyszíne Kbely repülőtere volt, ahol a kötelékből kiváló L-39C-t a múzeum új tagjaként köszöntötték.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.
2026. 09. 17., 10:25
Leonardo da Vinci több mint ötszáz éves mérnöki elképzelései kelnek életre a szolnoki repülőmúzeum új időszaki kiállításán.

  Legfrissebbek most

„Rengeteg önbizalmat kaptak, akik valaha szállítórepülőkkel dolgozhattak. Őrizzük ezért a hagyományokat és a fegyvernemi hűséget” – szólította fel a kecskeméti katonákat és veteránokat október 9-én Varga Attila Elek, a HM honvédelmi ügyekért felelős államtitkára. Idén az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülődandár adott otthont a magyar katonai szállítórepülők találkozójának.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.