2026. 05. 01. péntek
Fülöp, Jakab
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Cargolux – Elindult az első Sencsen-Budapest cargo járat

Cargolux – Elindult az első Sencsen-Budapest cargo járat
Budapest Airport  |  2020. 09. 21., 11:59
Cargolux – Elindult az első Sencsen-Budapest cargo járat

2020. szeptember 18-án délután megérkezett az első Cargolux teherszállító repülőgép a kínai Sencsen repülőteréről Budapestre: a Boeing 747-400F típusú repülőgépet vizes köszöntővel üdvözölték a BUD Cargo City logisztikai központ előtt.

Az új légi összeköttetés fontos mérföldkő, mivel a Kínából származó e-kereskedelmi áru jelentős része Sencsen vonzáskörzetéből érkezik Kelet-Közép-Európába.

Közvetlen légi teheráruszállító járatot indított Sencsen-Budapest útvonalon a világ egyik legnagyobb cargo légitársasága, a Cargolux. A Budapest Airport menetrendjében először sencseni cargo járatot teljesítő Boeing 747-400F típusú repülőgépet a mai napon köszöntötték a repülőtér idén januárban átadott új logisztikai központja, a BUD Cargo City forgalmi előterén. A járat mostantól heti egy alkalommal közlekedik.

Az új járat indítása további gazdasági és üzleti kapcsolatokat segíthet elő a kelet-közép-európai régió és Kína között. Sencsen Dél-Kína legfontosabb pénzügyi és logisztikai központja, az innováció városa, amely több mint 14 000 high-tech vállalatnak ad otthont, az elektronikus és információs technológiai szektor egyik legkiemelkedőbb szereplője, nagyvállalatok székhelye. A Kínából származó e-kereskedelem Kelet-Közép-Európába való behozatalának jelentős része a Gyöngy-folyó deltájából származik, ahol Sencsen található, ez mintegy 80 milliárd eurós piacot jelent évente.

Dr. Rolf Schnitzler, a Budapest Airport vezérigazgatója kiemelte: „Nagy örömünkre szolgál a Cargolux új Sencsen-Budapest járatának elindítása, mely közvetlen légi összeköttetés nemcsak a magyar és kelet-közép-európai vállalatok számára jelent hatalmas előnyt, hanem egyben lehetőség arra is, hogy a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér vezető szerepet töltsön be a régió logisztikai ellátásában – többek közt az e-kereskedelem terén. Az új útvonal indítása jól mutatja, hogy a BUD Cargo City jól teljesít ezekben a kihívásokkal teli időkben, ehhez pedig hozzájárul hosszú távú stratégiai partnerünk, a Cargolux.”

„Cargo-barát repülőtérként küldetésünk, hogy a vonzáskörzetünkben elhelyezkedő légi árufuvarozási partnereink számára kiváló kapcsolatokat biztosítsunk a világ többi részével, közvetlen összeköttetést különösen azokhoz a városokhoz és régiókhoz, amelyek stratégiai szempontból olyan jelentősek, mint Sencsen. Az új járat izgalmas szállítási lehetőségeket nyit a térség szállítmányozói számára, akik ezt jól is fogják hasznosítani a jövőben” - mondta Kam Jandu, a Budapest Airport kereskedelmi igazgatója.

A Budapest Airport 2020 januárjában adta át új, 32 600 m2-es légiáru-kezelő komplexumát; a Cargo City azóta már maximális fordulatszámon üzemel, Kelet-Közép Európa cargo kapujaként pedig a koronavírus elleni küzdelem során fontos stratégiai pontként szolgál. A repülőtér-üzemeltető kulcsfontosságú területként tekint a légiáru-szállításra, ami a Budapest Airport üzleti terveinek egyik stabil, hosszú távú eleme: a cargo fejlesztési munka folytatódik, jelenleg többek között az üzletág digitalizálása, a speciális árutípusok, például a gyógyszeripari termékek és az élőállat-szállítás jobb kiszolgálása, a működési környezet további optimalizálása zajlik.

Forrás: https://www.bud.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.