2026. 05. 01. péntek
Fülöp, Jakab
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

BUD - Tájékoztató a legfrissebb COVID-19 járványügyi intézkedésekről

BUD - Tájékoztató a legfrissebb COVID-19 járványügyi intézkedésekről
Budapest Airport  |  2020. 03. 26., 13:03
BUD - Tájékoztató a legfrissebb COVID-19 járványügyi intézkedésekről

A Budapest Airport legfrissebb, 2020. március 26-án, csütörtökön kiadott tájékoztatója, melyben új információk, adatok olvashatóak, többek között pályafelújításról, ablakszigetelési programról és a biztonságos sorban állásról való tudnivalókról.

A lakóközösségeknek is kedvező időszakban kezdett pályafelújításba a Budapest Airport

A Budapest Airport úgy döntött, hogy a futópályák, gurulóutak, valamint a műszaki előtér szükséges éves tervezett karbantartási munkálatait a koronavírus járvány miatt jelentősen lecsökkent forgalmi időszakban végzi el. A repülőtér a feladatokat már meg is kezdte; az I-es futópályán hétfő reggel a karbantartási munkák a tervezetteknek megfelelően már el is elindultak.

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér két pályával üzemel. Felújítás vagy karbantartás idején az érintett pályát teljesen le kell zárni, ezért ilyenkor átmenetileg megnövekszik a forgalom a másik, üzemben lévő pálya tengelyében fekvő településrészek felett. A pályazár normál üzemelés mellett a megszokottnál jobban érintené a lakóközösségeket, ezért a Budapest Airport minden évben a lehető legrövidebb idő alatt törekszik elvégezni a pályakarbantartásokat.

A koronavírus járvány miatt azonban idén márciusban jelentősen lecsökkent a forgalom, ezért a repülőtér üzemeltetője úgy döntött, hogy az idei pályafelújítást és a szükséges karbantartást – több lakó kérésével összhangban – az I-es futópályán a következő hetekben elvégzi.

Az I-es futópályán hétfő reggel el is kezdődtek a karbantartási munkák, amelyek várhatóan az előzetes terveknek megfelelően április 3-án befejeződnek. A II-es futópályán is bizonyos felújítási munkálatok szervezése nagy erőkkel folyamatban van, azonban a koronavírus helyzetre tekintettel, a repülőtér üzemeltetője nem csak saját munkatársai, de a bevont vállalkozások munkatársai iránt is felelősséggel tartozik. Mivel az egészségünk megőrzése mindennél fontosabb, így a II-es futópályán a munkálatok megkezdéséről a Budapest Airport későbbi időpontban dönt.

Nehéz időkben is felelős szomszéd kíván lenni a Budapest Airport

Dolgozói felajánlás alapján a Budapest Airport úgy döntött, hogy a korábbi egyszerűsített beszállító kapukhoz vezető folyosók kültéri járólapjait egy közeli óvodának adományozza.

Az ötletet az adta, hogy a repülőtér tőszomszédságában fekvő Üllő központi óvodájának egy része 3 évvel ezelőtt elektromos tűz miatt teljesen leégett. Az épületet később sikerült ugyan felújítani, amelynek során az épület kívül-belül megújult, viszont a munkálatok következtében a fű kipusztult, így az udvar rendeltetésszerű használatra alkalmatlanná vált.

A gumiból készült járólapok mindössze fél évig voltak használatban a repülőtéren. Segítségükkel sármentes, tiszta játszótéri burkolatot lehet készíteni, ezáltal egy nagyon szép - és főleg nagyon biztonságos - környezet alakítható ki az intézmény udvarán. A gumilapok elszállítását a Budapest Airport Üllő önkormányzatával közösen intézi, a gumilapok lerakását pedig szülői összefogás keretében szervezi meg az óvoda.

A repülőtér üzemeltetője még a jelenlegi, kihívásokkal teli időszakban is fontosnak tartja, hogy a környező települések önkormányzatainak és lakóközösségeinek jó szomszédja és megbízható, stabil partnere maradjon.

Később kezdődik az ablakszigetelési program

A repülőtér üzemeltetője számára nagyon fontos, hogy a környező közösségekkel jószomszédi kapcsolatokat ápoljon. Ezért is döntött úgy tavaly év végén a Budapest Airport, hogy a már évek óta futó ablakszigetelési programját a korábbinál kétszer nagyobb területen, mintegy 3000 háztartás számára teszi elérhetővé, kibővített szolgáltatásokkal. Az érintett lakosok az ingyenes ablakszigetelésen (vagy a költségmegosztással járó ablakcserén) felül szellőztető berendezést is igényelhetnek majd, amely zárt ablak mellett is friss levegőt juttat a ház vagy lakás szobáiba. A kibővített programot a Budapest Airport több ütemben kívánja megvalósítani a XVII. és XVIII. kerületek, illetve Vecsés és Üllő meghatározott ingatlantulajdonosai számára.

Az ingatlanok ablakszigetelése vagy pótlólagos ablakcseréje rendszerint egy személyes konzultációval indul, majd a felmérés után kezdik meg a szakemberek a kivitelezési munkálatokat.  A koronavírus járvány miatt azonban, a lakosok egészségét és biztonságát szem előtt tartva a Budapest Airport úgy döntött, hogy az ablakszigetelési programot az előzetes tervekhez képest néhány hónappal később kezdi el. A beruházás elhalasztásáról a repülőtér üzemeltetője előzetesen tájékoztatta az érintett települések önkormányzatait.

Köszönjük az érintett lakóközösségek megértését.

Vigyázzunk egymásra! – biztonságos távolság a sorban állásnál

A jelenlegi járványügyi helyzetben a Budapest Airport a repülőtér biztonságos üzemeltetése mellett az utasok és a munkatársak egészségének kiemelt védelmét helyezi előtérbe. A repülőtér-üzemeltető a kihelyezett kézfertőtlenítő készülékek, valamint a napi többszöri fertőtlenítő takarításon túl további intézkedéseket is bevezetett az utasok egészségének megóvása érdekében.

A napokban kikerültek azok a padlómatricák és tájékoztató szövegek, amelyek felhívják az utasok figyelmét arra, hogy sorban állás közben tartsanak egymás közt 2 méteres távolságot. Az utasok a 2. Terminál több részén is találkozhatnak a rövid, figyelemfelkeltő információs panelekkel és matricákkal – így a B utasmóló érkező szintjén található útlevélkezelő kapuknál és az oda vezető folyosón; a 2B Terminál érkező szintjén az útlevél-ellenőrzésnél, illetve a 2B Terminál utasfelvételi (check-in) csarnokában és az utasbiztonsági ellenőrzésnél is.

A B utasmóló útlevélkezelő kapui előtt a kordonok elhelyezése is megváltozott: csak minden második sor van nyitva, ezáltal is biztosítva a várakozó utasok közötti szükséges távolság betartását. Az egy-egy járatról nagyobb létszámban érkező utasok sorainak hatékonyabb kezelésében terminál üzemeltetési munkatársak is segítenek, emellett a Budapest Airport hangosbemondón keresztül is felhívja az utasok figyelmét a biztonságos távolság betartására.

Ezúton is szeretnénk felhívni utasaink figyelmét, hogy mivel az országba történő belépés előtt – a kormányrendeletnek megfelelően - az utasok részletes kikérdezése zajlik, az útlevél-ellenőrzés a korábbinál több időt vesz igénybe. Az automata útlevél-ellenőrző kapukat a szükséges ellenőrzések biztosítása érdekében lezárták: a Repülőtéri Rendőri Igazgatóság minden érkező utas okmányát ellenőrzi. Megkérjük kedves utasainkat, hogy a saját és egymás egészségének megóvása érdekében egymástól két méter távolságra várakozzanak. Türelmüket és együttműködésüket köszönjük.

A Budapest Airport minden nap (de legfeljebb kétnaponta) délelőtt Repülőtéri napi értesítőt ad ki, hogy a friss információkról, adatokról tájékoztassuk a közvéleményt. Kérjük, kövesse Facebook-oldalukat és weboldalukat, ahová a Repülőtéri napi értesítő feltöltésre kerül.

Forrás: https://www.bud.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.