A Lufthansa Technik AG, Németország vezető repülőgép-karbantartó és mérnöki vállalata ma megnyitotta új repülőgép-mérnöki központját Budapesten.
Megnyílt a Lufthansa Technik Repülőgép-Mérnöki Központja Budapesten
Elsősorban a Boeing 737-es üzemeltetéséhez nyújt majd szolgáltatásokat az új központ
50 repülőmérnöki munkahelyet teremtettek
Munkahely a magasan képzett itthoni mérnökök számára
Az új, Budapesten működő repülőgép-mérnöki szolgáltató központ elsősorban a Boeing 737 géptípus, a világ egyik legnépszerűbb keskenytörzsű, középtávú légijárművének üzemeltetéshez nyújt majd szolgáltatásokat, illetve általános, nem géptípus-specifikus támogató tevékenységeket is végez majd.
Meglévő légijármű-karbantartó tevékenysége mellett a Lufthansa Technik új repülőgép-mérnöki központot nyitott a repülőtéren. A társaság, amely több mint 15 éve van jelen Budapesten, az új központtal mintegy 50 új, magas képzettséget igénylő repülőmérnöki munkahelyet teremtett. Az ünnepélyes megnyitón részt vett Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, valamint Dr. Thomas Stüger, a Lufthansa Technik igazgatóságának tagja, termékekért, szolgáltatásokért és informatikáért felelős igazgatója.
Az új mérnöki központ tevékenységei a Boeing 737-es keskenytörzsű repülőgéptípushoz kapcsolódnak, és felölelik a rendszermérnöki munkát, a műszaki diagnosztikát és gyorsjavítást, a karbantartási program menedzsmentet, valamint egyedi mérnöki feladatok ellátását. A Lufthansa Technik AG új budapesti mérnökirodájába telepít számos géptípustól független szolgáltatást is, így a repülőgép hajtómű állapotfigyelést, a repülőgépek repülési és megbízhatósági adatainak gyűjtését, és a műszaki dokumentációs szolgáltatást.
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hangsúlyozta, hogy a magyar kormány örömmel fogad minden iparági beruházást, de különösen az olyanokat, mint a Lufthansa Technik új repülőgép-mérnöki központja Budapesten, amely munkalehetőséget teremt a magasan képzett itthoni mérnökök számára. Magyarországnak fontos a Lufthansa csoport jelenléte és bővülése, és kifejezetten nyitott rá, hogy támogasson minden jövőbeni együttműködést is.
„Az előzetes elemzés időszakában Budapest más európai helyszínekkel versenyzett, és végül mindenben megfelelt szigorú kiválasztási kritériumainknak," jegyezte meg Marcus Knoth, a Lufthansa Technik repülőgép rendszermérnöki és –módosítási tevékenységekért felelős menedzsere. „Itt magasan képzett és motivált munkaerő áll rendelkezésre, jó az infrastruktúra, jó a helyszín megközelíthetősége, és nem utolsósorban erős a helyi támogatás – mindez megkönnyítette, hogy úgy döntsünk, Budapestet választjuk.”
“A Lufthansa Technik új repülőmérnöki szolgáltató központjának megnyitása újabb jelentős lépés a Budapest Airport számára, mivel újabb magas képzettséget igénylő munkahelyeket teremt a repülőtéren, ami a magyar gazdaságnak is előnyös,” mondta Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója, és hozzátette, “ Örülünk a Lufthansa Technik fejlesztésének és büszkék vagyunk rá, hiszen tovább bővíti a Magyarország légi kapujában rendelkezésre álló szolgáltatások körét, és még vonzóbbá teszi Budapestet a nemzetközi iparági szereplők számára.”
A repülőtérnek otthont adó XVIII. kerület polgármestere, Dr. Ughy Attila ezt hangsúlyozta: „A projekt szervesen illeszkedik a dél-pesti régióban kialakított repülőtéri klaszter munkahelyteremtő programjába. A Lufthansa Technik Repülőgép-Mérnöki központ számos értékes új munkahelyet teremt, így Pestszentlőrincen sikerült elérnünk a szinte teljes foglalkoztatottságot, hiszen a munkanélküliség 1 % alá csökkent a kerületben.”
Oroszország és Kazahsztán szerződést írt alá további 12 Szu-30SzM beszerzéséről, nyilatkozta Vlagyimir Kozsin, az orosz elnök haditechnikai együttműködés kérdésben illetékes tanácsadója a TASZSZ orosz hírügynökségnek.
Egy baleset árnyékolta be a nemrég megkezdődött, egyhetes Zapad-2017 orosz-fehérorosz hadászati hadgyakorlatot, ugyanis az orosz félnél veszteséglistára került egy Tu-22M3.
2017. augusztus 29-én írták alá a szerződést, mely szerint a románok saját fejlesztésű kiképzőgépébe, a IAR-99TD-be a Vixen 500E radart fogják beépíteni.
Budapest ACC első féléves forgalma az európai forgalomnövekedést jóval meghaladó 7,8 százalékos növekedést mutatott az előző év azonos időszakához képest.
A védelmi és biztonsági profilú eszközök gyártójaként ismert Saab bemutatja a Gripen legújabb változatát, a Gripen Aggressort. A Gripen Aggressor a Gripen C-sorozatra épül.
Fekete héten van túl az Amerikai Légierő, hiszen az elmúlt napokban két A-10-est és egy meg nem nevezett típust is vesztettek, továbbá egy, az Egyesült Államokban kiképzését teljesítő iraki F-16-os pilóta is életét vesztette.
A Kazah Légierő vezetése eldöntötte, hogy a közeljövőben létrehoznak egy katonai műrepülő formációt, melynek nem titkolt célja az országimázs erősítése.
A napokban több thai hírportál is arról számolt be, hogy megkezdődött a dél-koreai KAI (Korea Aerospace Industries) vállalat üzemének területén az első, részükre készült T-50TH típusú harci-kiképzőgép berepülési tesztje.
A hihetetlen történet 1951. november 19-én kezdődött. Ezen a szeles, barátságtalan, őszi napon szállt fel a Erdingből, Németországból egy amerikai felségjelű C-47A típusú repülőgép, amely a belgrádi amerikai nagykövetségre szállított csomagokat.
Megjelent a járattörlések kétheti listája. Meddig tart az egy év? O'Leary szerint nem vesztik el az utasokat, de a rivális cég erősen szívja át – a pilótáit.
A tervek szerint már 2018-ban megjelenhetnek az első – használt, de korszerű és megfelelő potenciállal bíró – szállító repülőgépek, amelyek hadrendbe állhatnak, 2019-től pedig újak beszerzése is megkezdődhet.
Szomorú évfordulóhoz érkeztünk - 10 év telt el azóta, hogy Hegedűs „Gege” Ernő repülő alezredes, a Puma-század újkori történetének meghatározó alakja, a század parancsnoka eltávozott az égi felszállópályára.
