2026. 04. 30. csütörtök
Katalin, Kitti
: 366 Ft   : 313 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

1060 versenyző állt rajthoz a repülőtér jótékonysági futóversenyén

1060 versenyző állt rajthoz a repülőtér jótékonysági futóversenyén
Budapest Airport  |  2023. 09. 05., 11:47
1060 versenyző állt rajthoz a repülőtér jótékonysági futóversenyén

Szeptember 2-án, szombaton rendezték meg a Budapest Airport jótékonysági futóversenyét, a Runway Runt, amelyen idén 1060 futó állt rajthoz. Az immár tizenegy éves sportesemény a tavalyi nagy sikerre való tekintettel ismét a lemenő nap fényénél zajlott, és a hagyományokhoz híven idén is nemes célt szolgált; a Budapest Airport a nevezési díjakból befolyt teljes összeget a sérült és fogyatékkal élő emberek sportolását segítő SUHANJ! Alapítvány, valamint a beteg gyermekek gyógyulását támogató Ments Életet Közhasznú Alapítvány támogatására fordítja.

Alapos bemelegítést követően az első versenyzők 17:00 órakor vághattak neki a választott távnak a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér lezárt I. futópályáján. Az egyedi helyszínt idén egy különleges vendég is gazdagította: a futók a Légiközlekedési Kulturális Központ (LKK) kezelésében álló, korábban a Malév flottájában repülő Tu-154-es mellett elhaladva teljesíthették a távot. Az ikonikus légijármű szeptember 5-én - az LKK gondozásának köszönhetően immár régi pompájában - ünnepli 50. születésnapját.

A Runway Run hagyományosan a légiközlekedési iparág összefogását jelképező jótékonysági rendezvény, de évről évre közösségi média játék útján – nevezési díj fejében – civilek is képviseltetik magukat. Az idei versenyen regisztrált magas létszám jól mutatja, hogy a repülőtér világa, a naplementében megrendezett futás páratlan hangulata és a jó cél milyen sokakat motivál a részvételre: összesen 1060 indulót regisztrálhattak a szervezők. A nagy létszámnak megfelelően idén még több, több mint 200 db hivatalos Runway Run póló talált gazdára, amelyek árából szintén teljes egészében a támogatott alapítványok részesülnek.

A 11. Runway Runon a felnőtt és gyerek távok, valamint a csapatok számára fenntartott mezőny mellett Örömfutás névre keresztelt kategóriát is indított a Budapest Airport, amelyben a 14 éves vagy annál fiatalabb gyerekek önállóan, vagy szülők kíséretében állhattak rajthoz.

Az egyes kategóriák leggyorsabb sportolói az eredményhirdetésen a Ments Életet Alapítvány kiemelt támogatóitól; Dr. Wladár Sándor, Darnyi Tamás és Risztov Éva olimpiai bajnok úszóktól, valamint Márton Richárd Európa-bajnok úszótól vehették át a díjakat.

Eredmények

 

Kategória

Leggyorsabb versenyző

Felnőtt női – 5 km

Gelencsér Gabriella (00:20:33)

Felnőtt férfi – 5 km

Csuka Balázs (00:17:30)

Felnőtt női – 10 km

Komjátiné Fekete Éva (00:44:22)

Felnőtt férfi – 10 km

Licsák Zoltán (00:35:58)

Látássérült

Fejes Nelli (01:04:11)

Kézi meghajtású kerékpáros

Schober László (00:25:38)

Futókocsi

Győri Gábor (00:46:09)

Leggyorsabb repülőtéri hatóság

Repülőtéri Rendőr Igazgatóság

Leggyorsabb légiközlekedési szolgáltató csapat

Airbus

Leggyorsabb repülőtéri kereskedelmi csapat

Magyar Pénzváltó Kft.

Leggyorsabb üzleti szolgáltatások csapat

Expeditive Futárszolgálat Kft.

Leggyorsabb logisztikai csapat

Ghibli Kft.

Leggyorsabb légitársasági csapat

Aer Lingus

 

Az Örömfutás célja a sportolás élményének elsajátítása és közös átélése, így ebben a kategóriában nyertest nem hirdettek.

A jótékony célra fordított támogatások összegéről a Budapest Airport a későbbiekben részletes tájékoztatást nyújt.

A 11. Runway Run támogató partnerei: Airbus, BONUS SCHILD Kft., Celebi Ground Handling Hungary Kft., Fercom Systems Kft., Ghibli Szállítmányozási Kft., Magyar Duty-Free Kft., Lufthansa Systems Hungária Kft., Lufthansa Technik Budapest Repülőgép Karbantartó és Nagyjavító Kft., Menzies Aviation Cargo (Hungary) Kft., Pomodorini Kft., SITA B.V. Magyarországi Fióktelepe, Smarteq AVS Kft., SSP Hungary Vendéglátó Kft., Z&Z Biztonságtechnika Kft.

Forrás: https://www.bud.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 07., 18:00
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-01 16:45:14
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026-03-23 18:15:10
A Magyar Honvédség L-39NG (Skyfox) kiképző repülőgépei fokozatosan érkeznek, és rendszerbe állításuk után a pilótaképzés gerincét fogják képezni Magyarországon.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.

  Legfrissebbek most

2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.